Il GP Fourmies 2026 si corre domenica 13 settembre su 200,1 km, con partenza alle 11:15 e arrivo previsto intorno alle 15:50. La 93ª edizione della classica francese è una prova UCI ProSeries e la dodicesima manche della Coupe de France. Il percorso ondulato dell’Avesnois e i cinque giri conclusivi favoriscono i velocisti capaci di superare una corsa nervosa: Paul Magnier, Olav Kooij, Søren Wærenskjold e Matteo Moschetti sono i riferimenti principali.
GP Fourmies 2026 in breve
- Data: domenica 13 settembre 2026
- Edizione: 93ª
- Categoria: UCI ProSeries 1.Pro
- Distanza: 200,1 km
- Partenza: 11:15
- Arrivo previsto: circa 15:50
- Squadre: 19
- Diretta: Eurosport e Max, oltre a NOVO19 e France 3 Hauts-de-France nei mercati indicati
Il percorso del GP Fourmies 2026
Fourmies non è una classica per scalatori, ma neppure una giornata completamente piatta. La prima parte attraversa le strade ondulate dell’Avesnois e accumula fatica prima dell’ingresso nel circuito finale. L’organizzazione ha aggiunto un passaggio tra Avesnes-sur-Helpe e Sains-du-Nord, modificando l’avvicinamento ai cinque giri conclusivi.
Il terreno permette alle squadre dei velocisti di controllare, ma rende difficile mantenere sempre una struttura ordinata. Curve, rilanci e brevi pendenze premiano chi sa restare davanti senza spendere continuamente energie per recuperare posizione. Una fuga ben assortita può obbligare le formazioni principali a lavorare presto; il risultato più probabile resta comunque una volata, spesso con un gruppo meno numeroso rispetto agli sprint delle corse a tappe.
Orari e dove vedere la corsa
La partenza della prova maschile è prevista alle 11:15, con arrivo stimato alle 15:50. L’organizzazione e il Comune di Fourmies indicano una copertura su NOVO19, Eurosport e sulle piattaforme di France 3 Hauts-de-France. Per il pubblico italiano il riferimento è la programmazione di Eurosport e Max, da controllare sui rispettivi palinsesti.
Nella stessa giornata si disputa anche la Choralis Fourmies Féminine: 130 km, partenza alle 14:30 e arrivo atteso intorno alle 17:40. Le due gare condividono l’evento, ma hanno orari e classifiche separati.
I favoriti del GP Fourmies 2026
Paul Magnier indossa il dorsale numero uno e guida una Soudal Quick-Step costruita per accompagnarlo verso una conclusione veloce. La presenza di corridori solidi come Laurenz Rex e Dries Van Gestel permette alla squadra di coprire anche eventuali attacchi nel circuito finale.
Olav Kooij è probabilmente il rivale più pericoloso in una volata compatta. Decathlon CMA CGM dispone anche di Cees Bol e può quindi gestire il finale con più opzioni. Søren Wærenskjold porta forza e resistenza, caratteristiche utili se la corsa diventa selettiva prima dello sprint.
Tra gli italiani, Matteo Moschetti ha una possibilità concreta con Pinarello-Q36.5, che schiera anche Sam Bennett. Luca Mozzato, Giovanni Lonardi e il giovane Matteo Milan ampliano la presenza italiana. Meritano attenzione anche Gerben Thijssen, Ethan Vernon, Arvid de Kleijn, Milan Fretin, Paul Penhoët e Pavel Bittner.
La startlist e il possibile copione
La lista di partenza comprende 128 corridori. Le squadre con una punta veloce hanno interesse a impedire che la fuga riceva un margine eccessivo, ma nessuna formazione vorrà sostenere da sola l’intero inseguimento. Soudal Quick-Step, Decathlon, Uno-X, Alpecin e Pinarello-Q36.5 dovranno quindi trovare un equilibrio tra collaborazione e conservazione degli uomini per gli ultimi chilometri.
Il momento più delicato arriverà all’ingresso nei giri finali. Una selezione numerosa con passisti veloci può mettere in difficoltà i treni più organizzati; se invece il gruppo resta compatto, posizione all’ultima curva e tempi di lancio conteranno più della velocità massima assoluta.
Cosa seguire nel finale
- quante squadre collaborano realmente all’inseguimento della fuga;
- se Magnier e Kooij conservano compagni negli ultimi due giri;
- gli attacchi dei corridori senza uno sprinter di riferimento;
- la capacità di Moschetti e Mozzato di entrare nelle prime posizioni prima della volata;
- eventuali cambiamenti dovuti a vento e condizioni della strada.
Il risultato verrà aggiornato in un articolo separato soltanto dopo la pubblicazione della classifica ufficiale e con una fotografia reale della stessa gara.
