La Specialized Tarmac SL8 è la bici da corsa più discussa degli ultimi anni. Non perché sia controversa nelle prestazioni — su quelle c’è poco da discutere — ma per quella Speed Sniffer, il cono aerodinamico sul naso del manubrio che divide le opinioni estetiche del ciclismo. Al di là dell’aspetto, i numeri parlano chiaro: telaio FACT 12r da 685g (15% più leggero della SL7), più rigido del 33%, e aerodinamicamente migliore della vecchia Venge. Specialized ha preso la sua bici da salita e l’ha resa anche la più veloce.
Il telaio FACT 12r: 685g e +33% rigidità
Il carbonio FACT 12r della versione S-Works è il materiale di punta Specialized, riservato ai team professionistici (Soudal Quick-Step, Bora Hansgrohe). Il risultato è un telaio che pesa 685g (taglia 56cm) — 15% meno della SL7 — con un miglioramento del 33% nel rapporto rigidità/peso. Il frameset S-Works completo (telaio + forcella + reggisella + collare) pesa 1.410g. La versione FACT 10r della Tarmac Pro è leggermente più pesante (780g di telaio) ma con prestazioni molto simili in condizioni reali.
La Speed Sniffer e l’aerodinamica
La Speed Sniffer — il cono sul naso del manubrio Roval Rapide — è responsabile di una parte significativa del vantaggio aerodinamico della SL8. Specialized dichiara che il cockpit integrato da solo contribuisce a “oltre metà del vantaggio aero” rispetto alla configurazione con manubrio separato. Il risultato complessivo è una bici più veloce in pianura della vecchia Venge aero bike — un risultato che avrebbe sembraro impossibile su un telaio da scalata. La clearance pneumatici è di 32mm, stesso valore della SL7.
Pesi telaio
| Versione | Peso telaio (taglia 56) | Frameset completo |
|---|---|---|
| S-Works FACT 12r | 685 g | 1.410 g |
| Pro / Expert FACT 10r | 780 g | ~1.550 g |
Geometria (Stack / Reach per taglia)
| Taglia | Stack (mm) | Reach (mm) |
|---|---|---|
| 49 cm | 501 | 366 |
| 52 cm | 514 | 375 |
| 54 cm | 527 | 380 |
| 56 cm | 544 | 384 |
| 58 cm | 565 | 395 |
| 61 cm | 591 | 402 |
| 64 cm | 612 | 408 |
Gamma e prezzi
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Prezzo (€) |
|---|---|---|---|
| S-Works Tarmac SL8 (Di2) | FACT 12r | Shimano Dura-Ace Di2 | 14.000 |
| S-Works Tarmac SL8 (AXS) | FACT 12r | SRAM Red AXS | 14.000 |
| Tarmac SL8 Pro (Di2) | FACT 10r | Shimano Ultegra Di2 | 8.500 |
| Tarmac SL8 Expert (Di2) | FACT 10r | Shimano Ultegra Di2 | 6.500 |
| S-Works Frameset FACT 12r | FACT 12r | – | 5.500 |
| Frameset FACT 10r | FACT 10r | – | 4.000 |
Per chi è
La Tarmac SL8 è la bici che vince le corse. Letteralmente: ha vinto il Tour de France, il Mondiale, la Vuelta, Parigi-Roubaix. È la scelta di chi vuole la bici più competitiva disponibile senza fare compromessi tra salita e pianura. Il modello Pro a 8.500€ con Ultegra Di2 è il punto d’ingresso più intelligente della gamma: FACT 10r, gruppo di altissimo livello, e le stesse caratteristiche geometriche della S-Works. Chi vuole il frameset per costruire la bici su misura trova il FACT 10r a 4.000€ tra le opzioni più interessanti del mercato.
Specialized Tarmac SL8. Telaio FACT 12r: 685g (taglia 56). Frameset S-Works: 1.410g. Clearance: 32mm. BB: filettato standard. 7 taglie (49–64cm). Disponibile ora.
