Bici da corsa

Lapierre Xelius DRS 2026: tabella taglie e geometria

Taglie Lapierre Xelius DRS 2026: stack, reach e tabella geometrica ufficiale. Differenze fra misure vicine e consigli per confrontare la posizione.

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Lapierre Xelius DRS 8.0 AXS 2026
Lapierre

La Lapierre Xelius DRS 8.0 AXS 2026 usa sei taglie da XS a XXL. La geometria coerente della piattaforma HIGH indica 501 mm di stack e 376 mm di reach nella XS, poi 516 e 383 mm nella S. La pagina ufficiale dell’8.0 AXS mostra le prime due colonne invertite in alcune righe: per evitare una guida contraddittoria, questa tabella usa le quote confermate dalla Xelius DRS 10.0 della stessa piattaforma.

Tabella taglie e geometria

Taglia Stack Reach Interasse Tubo sterzo
XS 501 mm 376 mm 969 mm 105 mm
S 516 mm 383 mm 981 mm 120 mm
M 538 mm 393 mm 989 mm 140 mm
L 557 mm 403 mm 1005 mm 160 mm
XL 580 mm 415 mm 1014 mm 180 mm
XXL 599 mm 428 mm 1032 mm 200 mm

Fonte: scheda tecnica ufficiale Lapierre e seconda scheda di controllo. Verifica del 23 settembre 2026. Le quote sono in millimetri, salvo la statura indicativa, quando dichiarata. Stack e reach sono misure del telaio, non del punto di appoggio delle mani.

XS o S: leggere la tabella ufficiale senza scambiare le colonne

Sulla pagina dell’8.0 AXS le righe di stack, reach, tubo sterzo e interasse collocano talvolta il valore della S sotto XS e viceversa, mentre tubo sella e orizzontale crescono nel verso atteso. La tabella della Xelius DRS 10.0 riporta per XS 501/376 mm e per S 516/383 mm, con tubo sterzo rispettivamente 105 e 120 mm. Essendo entrambe nella piattaforma Xelius DRS HIGH MY2026, abbiamo preso queste quote come riferimento coerente. Prima di acquistare una XS o una S, chiedi comunque al rivenditore di verificare il telaio fisico e le indicazioni Lapierre aggiornate.

M o L: 19 mm di stack e 10 mm di reach

La M misura 538/393 mm, la L 557/403 mm. Il tubo sterzo cresce da 140 a 160 mm e l’interasse da 989 a 1.005 mm. Un passaggio di taglia modifica quindi sia la posizione del manubrio sia il passo della bici. Se sei a cavallo fra M e L, misura l’assetto sulla bici che già usi e verifica se il cockpit integrato RB167 consente di riprodurlo senza compensazioni estreme.

La posizione della bici completa non coincide con lo stack/reach del telaio

Stack e reach servono a confrontare il triangolo anteriore; la presa effettiva dipende anche dal cockpit, dai distanziali e dalla posizione dei comandi. In particolare un integrato con lunghezza non adatta può rendere troppo estesa una taglia geometricamente corretta. Lapierre dichiara inoltre un reggisella aero a offset zero sull’8.0 AXS: verifica altezza e arretramento della tua sella, specialmente se provieni da una bici con reggisella arretrato.

Le immagini geometriche nell’archivio Lapierre riportano talvolta “MY25” anche accanto alle foto MY26. Questa pagina descrive la tabella testuale della piattaforma HIGH verificata sulla Xelius DRS 10.0 2026 e segnala esplicitamente l’incoerenza della scheda 8.0 AXS, senza mescolare un’altra famiglia di telaio.

Controllo finale prima di acquistare

Riporta su un foglio l’altezza e l’arretramento della sella, poi misura dislivello e distanza fino ai comandi sulla tua bici attuale. Confronta il telaio prima del montaggio, quindi verifica attacco, piega, spessori e margine di regolazione. Fra due taglie, una prova su strada o un bike fitting sono più affidabili della sola statura. La geometria di una generazione diversa non va trasferita per analogia.

Prezzo, componenti e gamma

Per il montaggio consulta la scheda Lapierre Xelius DRS 8.0 AXS 2026: prezzo e componenti, poi la famiglia Lapierre Xelius DRS 2026 e il catalogo Lapierre 2026. Questa guida analizza le taglie; non è una recensione su strada.