In questa guida
Bottecchia Merak 2026 comprende tre bici elettriche con telaio in alluminio, forcella in carbonio e batteria da 504 Wh: BE85S Road, BE85 Gravel e BE84 Cross. Il catalogo annuale distingue le prime due con trasmissione Shimano GRX a 12 velocità dalla Cross con SRAM SX a 12 velocità. I pesi dichiarati sono 19,9 kg per Road e Cross, 20,1 kg per Gravel; le condizioni della pesata non sono specificate. Le schede correnti Road e Gravel espongono 3.899 euro, ma non documentano il listino di lancio 2026.
Telaio, forcella e destinazione d’uso
La struttura comune è un telaio in alluminio con batteria integrata e perni passanti, abbinato a una forcella monoscocca in carbonio UD. Non è una bici con sospensione anteriore. La presenza del motore non cancella questa differenza: su fondi sconnessi la scelta delle gomme, la pressione appropriata e la velocità restano importanti.
La Road è il riferimento per chi cerca principalmente asfalto e un manubrio curvo. La Gravel associa lo stesso tipo di impugnatura a gomme annuali da 40 mm. La Cross propone una presa dritta e gomme della stessa misura nominale della Gravel. Non si può trasformare questa distinzione in un giudizio di comfort assoluto: postura, larghezza del manubrio e regolazioni individuali devono essere verificate sull’esemplare.
Motore OLI e batteria da 504 Wh
Le tre distinte annuali riportano OLI Sport Plus, 85 Nm, 36 V e 250 W, con batteria integrata da 504 Wh e display High Vision. Il titolo grafico della pagina usa anche la denominazione OLI Sport: per i dati qui riportati il riferimento è la distinta tecnica, non una deduzione dal logo.
I 504 Wh descrivono energia disponibile, non un’autonomia garantita. Non sono sufficienti per stabilire quanti chilometri si possano percorrere: contano dislivello, assistenza, temperatura, massa complessiva e fondo. Mancando un protocollo annuale confrontabile, non assegniamo un numero di chilometri alle tre versioni né promettiamo un vantaggio di autonomia alla Road per il solo pneumatico più stretto.
Trasmissioni: cosa è dichiarato e cosa va confermato
Il catalogo indica una corona da 44 denti per tutte. Road e Gravel hanno una trasmissione descritta come GRX 610 1×12 e una cassetta riportata come “Shimano GRX 610 10/51 12s”. La Cross riporta SX 12s e “SRAM SX 10/50 12s”. Queste diciture non identificano in modo sufficiente il codice esatto di ogni componente.
Prima di ordinare ricambi o ruote, occorre quindi confermare il codice della cassetta e lo standard del corpetto sul montaggio effettivo. Non basta leggere GRX o SX per dedurre automaticamente una compatibilità. Anche la scheda Gravel corrente richiede attenzione: espone SRAM Apex a 11 velocità, diverso dalla configurazione GRX annuale. Si tratta di due descrizioni da tenere separate, non di un aggiornamento da applicare retroattivamente al catalogo 2026.
Ruote, pneumatici e peso
Le distinte Road e Gravel citano ruote GPM 825/5 ALU TLR 30/23 P12; la Cross riporta Raxe Comp 2. Questi nomi non vengono qui convertiti in misure interne del cerchio o autorizzazioni di montaggio tubeless senza ulteriori indicazioni tecniche. Le gomme annuali da 30 e 40 mm sono dotazioni, non la clearance massima dichiarata del telaio.
La scheda Road corrente indica Zaffiro da 28 mm anziché i 30 mm annuali. Prima dell’acquisto conviene chiedere quale misura sia effettivamente consegnata. La differenza dichiarata di 200 grammi tra Gravel e Road non costituisce una pesata comparativa BiciTalk: mancano taglia, accessori e condizioni della misurazione. Non permette di attribuire tutto lo scarto alle sole coperture.
Taglie e geometrie del catalogo 2026
| Taglia | Orizzontale B1 (mm) | Angolo sella | Angolo sterzo | Carro (mm) | Tubo sterzo (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 525 | 74,5° | 70,5° | 470 | 110 |
| 48 | 530 | 74° | 71° | 470 | 120 |
| 52 | 550 | 73,5° | 71,5° | 470 | 140 |
| 56 | 580 | 73° | 72,5° | 470 | 180 |
Il carro rimane a 470 mm nelle quattro taglie, mentre cambiano orizzontale e tubo sterzo. La posizione delle mani non si ricava soltanto da queste colonne: attacco, manubrio e distanza alle leve contribuiscono alla configurazione finale. Per lo stesso motivo, non proponiamo intervalli di altezza del ciclista inventati a partire dal numero della taglia.
Merak 2026: tre versioni a confronto
| Voce | BE85S Road | BE85 Gravel | BE84 Cross |
|---|---|---|---|
| Manubrio nella foto annuale | Curvo | Curvo | Dritto |
| Trasmissione dichiarata annuale | Shimano GRX 610 1×12 | Shimano GRX 610 1×12 | SRAM SX 12s |
| Gomme annuali | Zaffiro 700×30 | CXV Rail Sport 700×40 | CXV Rail Sport 700×40 |
| Batteria | 504 Wh | 504 Wh | 504 Wh |
| Peso dichiarato | 19,9 kg | 20,1 kg | 19,9 kg |
| Prezzo nella scheda corrente | 3.899 euro | 3.899 euro, montaggio diverso dall’annuale | Non verificato |
La famiglia non si divide soltanto in base alla trasmissione. Cambiano il tipo di impugnatura e le gomme montate: sono due elementi che incidono sul modo di usare la bici prima ancora della capacità della batteria. Le fotografie annuali mostrano chiaramente il manubrio dritto della Cross; non sono invece disponibili misure complete del cockpit per confrontare la posizione del ciclista.
Quale Merak scegliere
Per l’asfalto, la Road offre il montaggio annuale più coerente con quella destinazione. Per alternare strade asfaltate e fondi bianchi, la Gravel merita attenzione per le gomme da 40 mm e il manubrio curvo. Chi preferisce una presa dritta può valutare la Cross, senza considerarla automaticamente una MTB: la forcella rimane rigida.
La scelta dovrebbe terminare con una conferma scritta del codice, della trasmissione e delle gomme consegnate. È particolarmente importante quando una promozione o una pagina corrente riguarda un montaggio diverso da quello annuale. Questa guida confronta le fonti disponibili, non presenta una prova su strada delle tre bici.
Catalogo Bottecchia e fonti
Per le altre famiglie consulta il catalogo Bottecchia 2026. Fonte annuale: catalogo ufficiale 2026, pagine 60-61. Confronto corrente: Merak Road e Merak Gravel, consultate il 4 ottobre 2026.
Al controllo del 4 ottobre 2026 lo shop ufficiale indica Road e Gravel non disponibili. Questo stato riguarda il canale online consultato e non dimostra assenza di stock presso tutti i rivenditori.
