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DT Swiss XRC 1501 SPLINE: peso, caratteristiche e montaggio KTM

DT Swiss XRC 1501 SPLINE: cerchi XC in carbonio, mozzi 240 e montaggio KTM Scarp MT Exonic 2026, con peso OEM distinto dagli esempi accessorio.

Pubblicato di 4 min lettura
DT Swiss XRC1501 SPLINE anteriore WXRC150BEIXCO11457 aftermarket
DT Swiss

Le DT Swiss XRC 1501 SPLINE sono ruote XC in carbonio montate sulla KTM Scarp MT Exonic del Partnerbook 2026. Il catalogo indica cerchi da 29 pollici con canale da 30 mm, assi Boost, Center Lock, predisposizione tubeless e corpetto XD al posteriore. Il peso separato della coppia OEM non è pubblicato.

La documentazione di supporto DT Swiss identifica varianti XRC 1501 SPLINE ONE da 30 mm con mozzi 240 e cerchi hookless. I dati dei singoli prodotti vanno mantenuti con il loro codice: la posteriore di esempio qui verificata è Shimano, mentre la KTM usa XD.

Le specifiche delle varianti di supporto verificate

Voce XRC 1501 SPLINE ONE, esempi identificati
Cerchi Carbonio, hookless tubeless TSS
Diametro 29 pollici / 700C
Altezza / canale interno 25 / 30 mm
Larghezza esterna 36 mm
Mozzi DT Swiss 240; Ratchet EXP 36 al posteriore
Raggi DT competition race straightpull
Assi / dischi 15×110 / 12×148 mm, Center Lock
Pesi delle singole 728 g anteriore; 824 g posteriore Shimano
Somma dei due esempi 1.552 g, non peso della coppia OEM XD
Limite di sistema 110 kg

Il montaggio Scarp MT Exonic 2026

La KTM Scarp MT Exonic 2026 verificata ha famiglia di codici 2260310 ed è descritta a pagina 153 del Partnerbook del produttore. Il catalogo elenca XRC1501 Spline Carbon, con asse 110/15TA davanti e 148/12TA dietro, cerchio 622×30TSS e TLR. La posteriore riporta XD.

È una coppia completa DT Swiss: le due righe identificano ruote e interfacce separatamente. Il documento annuale è in inglese, distribuito da KTM Polonia, ma non dichiara da solo il paese di vendita della singola configurazione. Il mercato del collegamento rimane non specificato.

Il montaggio abbina Schwalbe Wicked Will Evo SuperRace TLE 62-622 all’anteriore e Racing Ralph Evo SuperRace TLE 60-622 al posteriore. Sono modelli e misure differenti: il comportamento della bici non va attribuito alle sole ruote, né la distinta costituisce una lista completa di gomme ammesse.

Canale da 30 mm e cerchi hookless

Le pagine di supporto consultate riportano 30 mm di canale interno, 25 mm di altezza e 36 mm di larghezza esterna. Queste sono le quote delle varianti identificate; il catalogo KTM pubblica la misura 622×30TSS ma non tutte le altre dimensioni.

La costruzione hookless richiede coperture e procedure approvate per la ruota precisa. La larghezza del canale non determina una pressione valida per ogni pneumatico e il passaggio gomme del telaio resta un vincolo aggiuntivo. La predisposizione tubeless non garantisce da sola lo stato di nastro e valvole di una coppia usata.

Mozzi 240 e Ratchet EXP

L’anteriore di riferimento è WXRC150BEIXCO11457, la posteriore Shimano WXRC150TED2CO11458. DT Swiss indica mozzi 240 e, al posteriore, Ratchet EXP 36. I raggi sono DT competition race straightpull nelle due voci del prodotto.

La distinta KTM non pubblica il codice completo delle ruote. La corrispondenza di nome, diametro e larghezza non prova quindi l’identità di ogni componente con gli esempi del portale di supporto. Per un ricambio servono numero della ruota, lato e documentazione applicabile, senza trasferire il corpetto Shimano all’OEM XD.

Peso: cosa significa la somma di 1.552 grammi

Le pagine DT Swiss dichiarano 728 grammi per l’anteriore e 824 per la posteriore Shimano verificata. Il totale di 1.552 grammi è una somma calcolata di quei due prodotti, non un peso ufficiale della coppia KTM con XD.

Per un confronto con altre ruote occorre trattare nello stesso modo pneumatici, nastro, valvole, dischi e cassetta. Il peso complessivo della Scarp non consente di ricostruire la massa delle sole ruote.

Limiti e acquisto di una coppia

Le varianti di supporto dichiarano 110 kg di sistema e ASTM 3. Il Partnerbook indica 110 kg anche per la Scarp MT Exonic: sono però due riferimenti distinti, da rispettare insieme alle condizioni degli altri componenti. Non è un limite del solo peso del ciclista.

Un prezzo italiano separato delle ruote OEM non è disponibile nelle fonti utilizzate. Codice, corpetto e dotazione restano le informazioni utili per confrontare un’offerta.

Bici che le montano di serie

Fonti

Verifica del 16 ottobre 2026: KTM Partnerbook 2026, pagina 153; DT Swiss, anteriore WXRC150BEIXCO11457 e posteriore Shimano WXRC150TED2CO11458.

Ruota anteriore DT Swiss XRC1501 SPLINE aftermarket, codice WXRC150BEIXCO11457, nel packshot ufficiale di supporto prodotto. La foto non certifica la completa equivalenza della coppia con il montaggio OEM della KTM Scarp MT Exonic2026.