Race Face AR 30 TR e ARC 30 TR: ruote BH e differenze

Race Face AR 30 TR e ARC 30 TR sulle BH identificano montaggi OEM distinti, con mozzi dichiarati BH e raggi Stainless Steel. Le schede italiane documentano 14 allestimenti AR e due ARC: questa guida ne separa nomi e codici, senza identificarli con una coppia commerciale Race Face o con i cerchi Offset venduti separatamente. Per un ricambio, riconoscere il montaggio effettivo viene prima di confrontare peso, larghezza o prezzo.

Che cosa dichiara BH sulle AR 30 TR

Nelle distinte considerate, il nome compare alla voce «Ruote», mentre la riga dei mozzi riporta BH e quella dei raggi Stainless Steel. La descrizione riguarda quindi l’assemblaggio di primo equipaggiamento della bici. Non documenta uno SKU completo Race Face né identifica il modello interno dei mozzi BH.

Questa separazione conta perché un cerchio, una ruota assemblata e una coppia completa non sono lo stesso ricambio. Se il problema riguarda il mozzo, il nome AR 30 sul cerchio non basta a scegliere il pezzo. Se si sostituisce il cerchio, servono invece le specifiche della variante effettiva e della costruzione della ruota, che la distinta sintetica non fornisce.

I 14 montaggi BH AR 30 TR: modelli, codici e colori

I montaggi ricorrono su ATOMX LYNX, iLYNX TRAIL, iLYNX+ NX e ATOMX CROSS. Il periodo annuale del manuale BH è 2025–2026: comprende il contesto di catalogo 2026, senza certificare un’edizione esclusiva di quell’anno. Codici e colori della tabella delimitano gli allestimenti controllati; non estendono il componente a tutta la famiglia.

Per confrontare le bici complete sono disponibili le guide ATOMX LYNX, iLYNX TRAIL, iLYNX+ NX, ATOMX. La condivisione della voce ruote non significa che cambino nello stesso modo sospensioni, telaio, motore o comportamento delle diverse bici.

AR 30 e ARC 30 non sono nomi intercambiabili

Race Face distingue ufficialmente AR Offset, ARC Offset e ARC Heavy Duty nelle proprie tabelle tecniche. La presenza del numero 30 e di lettere simili non rende equivalenti questi prodotti. Per le 14 BH della tabella AR la voce è AR 30 TR; i due montaggi ARC sono trattati separatamente più avanti. Aeffect, Turbine e la denominazione ACR non sono assimilate ad AR o ARC.

Anche la parola Offset merita attenzione: la scheda BH non la specifica e non fornisce il codice del cerchio. Il confronto con il catalogo Race Face aiuta a capire che cosa cercare, ma non risolve da solo l’identità della versione OEM. Non è quindi corretto prendere peso, lega, numero dei fori o compatibilità tubeless del prodotto corrente e applicarli alle 14 bici.

AR Offset 30: il confronto con il solo cerchio a catalogo

La pagina ufficiale Race Face AR Offset Rim riguarda un cerchio venduto separatamente. Per la variante da 30 mm il produttore elenca questi due codici; sono riferimenti aftermarket distinti dai montaggi BH.

La famiglia AR Offset è dichiarata in alluminio 6061; questi dati appartengono al prodotto appena identificato. Non sono una certificazione del materiale, della larghezza o della foratura dei cerchi BH. Soprattutto, i 32 fori del cerchio aftermarket non diventano il numero verificato dei raggi delle ruote OEM: nella distinta BH è indicato soltanto il materiale Stainless Steel.

Quali controlli servono prima di ordinare un ricambio

Occorre identificare anzitutto la bici e la ruota interessata, tenendo separati anteriore e posteriore. Poi vanno verificati sul componente asse, attacco del disco, corpetto e marcature disponibili. La sola parola BH accanto ai mozzi non permette di scegliere un kit cuscinetti o un corpetto sulla base dei ricambi di una coppia Race Face diversa.

Se si cambia il solo cerchio, contano anche la costruzione della ruota e il riutilizzo degli altri componenti: un nome commerciale vicino non rende automaticamente compatibili raggi e montaggio. Per una ruota completa, invece, il controllo riguarda l’insieme e le interfacce con i componenti che si vogliono conservare.

Le lettere TR vengono mantenute come compaiono nelle fonti BH, senza trasformarle da sole in una certificazione tubeless. Restano da identificare la versione del cerchio, il sistema effettivamente montato e le relative istruzioni. Anche un prezzo o un peso della coppia non sono ricavabili sommando dati di prodotti aftermarket o usando la massa della bici completa.

ARC 30 TR sulle BH: due montaggi distinti dalle AR

La BH iLYNX RACE CARBON 7.7, codice EC776 colore NRR, e la iLYNX TRAIL CARBON 8.7, codice EC876 colore GYG, riportano invece Race Face Arc 30 TR alla voce ruote. In entrambe le distinte italiane i mozzi sono indicati separatamente come BH e i raggi come Stainless Steel. Sono due assemblaggi OEM denominati ARC, da mantenere distinti dai 14 montaggi AR della tabella precedente.

Il contesto annuale dichiarato da BH è il periodo 2025–2026, che comprende il catalogo 2026 senza identificare un’edizione esclusiva di quell’anno. Per le bici complete si possono consultare le guide BH iLYNX RACE e BH iLYNX TRAIL. La denominazione ARC non completa i dati mancanti: canale interno, materiale del cerchio, numero dei raggi, assi e modello preciso dei mozzi restano da identificare per questi due montaggi.

Il cerchio ARC Offset 30 aftermarket è un riferimento separato

Nel catalogo Race Face ARC Offset Rim, il cerchio ARC Offset è dichiarato in alluminio 6069. La variante da 30 mm interni è disponibile in quattro combinazioni di diametro e foratura. Questi dati identificano il componente aftermarket, non le ruote BH descritte sopra.

Il confronto rende concreta la differenza dal cerchio AR Offset 30, indicato prima in lega 6061 e nelle varianti a 32 fori. Non dimostra però che il cerchio OEM BH sia proprio l’ARC Offset corrente: la distinta non fornisce lo SKU. Lega 6069, canale da 30 mm e foratura 28 o 32 restano quindi dati del prodotto aftermarket; non diventano specifiche certificate delle due BH e non identificano una coppia commerciale completa.

Le fonti BH e Race Face sono state verificate il 20 ottobre 2026. La fotografia di copertina rimane la ATOMX LYNX 8.2 ER825 con montaggio dichiarato AR 30 TR: non raffigura una delle due bici ARC né un cerchio ARC Offset smontato.

Fonti e ambito dei dati

Distinte ufficiali BH italiane dei 14 codici AR e dei due codici ARC collegati nelle rispettive tabelle e manuale del costruttore con periodo 2025–2026; catalogo e documentazione tecnica Race Face AR e ARC Offset consultati separatamente. Verifica del 20 ottobre 2026. Le informazioni descrivono montaggi dichiarati e un confronto fra categorie di ricambio, non una prova BiciTalk né l’equivalenza con una coppia commerciale Race Face.

BH ATOMX LYNX 8.2, codice ER825, colore NBN: bici intera come contesto del montaggio OEM dichiarato Race Face Ar 30 TR, con mozzi BH e raggi Stainless Steel. Non è una coppia commerciale Race Face. Foto BH Bikes.