La Canyon Spectral:ON CF LTD è il nuovo vertice della gamma elettrica con motore Avinox, presentato il 12 novembre in una serie di 150 esemplari. Il prezzo italiano è 7.999 euro: rispetto alla CF 9 già annunciata a ottobre, qui cambiano soprattutto sospensioni, trasmissione, freni e ruote. Il sistema resta Avinox M2S con batteria FP700 da 700 Wh.
Sul peso le due fonti Canyon non coincidono: il comunicato di lancio indica 20,8 kg, mentre la pagina italiana del prodotto 4389 riporta 20,9 kg in taglia M con componenti standard. Sono dati dichiarati, non pesate indipendenti. Per la configurazione italiana il riferimento più specifico è quello della scheda commerciale.
| Componente o dato | Spectral:ON CF LTD |
|---|---|
| Prezzo Italia | 7.999 €, spese di consegna da verificare |
| Produzione annunciata | 150 esemplari |
| Motore | Avinox M2S; fino a 150 Nm e 1.500 W di picco dichiarati |
| Batteria | Avinox FP700, 700 Wh |
| Forcella | RockShox Lyrik Ultimate, 160 mm |
| Ammortizzatore | RockShox Super Deluxe Ultimate, 155 mm alla ruota |
| Trasmissione | SRAM XX Eagle AXS Transmission, 12 velocità, 10–52 |
| Freni | SRAM Maven Ultimate, dischi HS2 200/200 mm |
| Ruote | DT Swiss HXC1500, cerchi in carbonio |
| Peso, scheda italiana | 20,9 kg, taglia M; comunicato: 20,8 kg |
| Colore | Supernova White |
La LTD cambia il montaggio, non il progetto Avinox
Il telaio in carbonio appartiene alla nuova piattaforma Spectral:ON CF. Il lancio della LTD non introduce un secondo motore e non aggiorna le precedenti Spectral:ON con unità Shimano. È un allestimento distinto della generazione Avinox, identificato dal codice 4389; la CF 9 AXS già presentata è il prodotto 4388.
Sulla CF 9 il pacchetto sospensioni è FOX Factory, con trasmissione X0, freni Maven Silver e ruote HXC 1700. La LTD passa a RockShox Lyrik e Super Deluxe Ultimate, SRAM XX, Maven Ultimate e HXC1500. È su queste scelte che va valutata la differenza fra i due montaggi, anziché attribuire alla versione limitata un vantaggio di motore inesistente.
160/155 mm e ruote miste per i trail impegnativi
La Lyrik Ultimate offre 160 mm di escursione anteriore. Il Super Deluxe Ultimate misura 230×60 mm: il secondo numero indica la corsa dell’ammortizzatore, mentre l’escursione della ruota posteriore è 155 mm. Confondere le due misure porta a leggere male il progetto.
La bici fotografata e il montaggio di lancio sono mullet, con ruota anteriore da 29 pollici e posteriore da 27,5. Canyon prevede anche la possibilità di utilizzare una posteriore da 29 attraverso il sistema di regolazione previsto dal telaio. Non significa che entrambe le ruote posteriori siano comprese nell’acquisto.
Le HXC1500 hanno cerchi in carbonio con canale interno da 30 mm. La distinta italiana indica assi 15×110 mm davanti e 12×148 dietro, attacchi dei dischi a sei viti e pneumatici Maxxis Minion DHR II da 2,4 pollici. I Maven Ultimate sono a quattro pistoni, abbinati a dischi HS2 da 200 mm su entrambe le ruote.
Potenza di picco e autonomia sono due discorsi diversi
Canyon pubblicizza fino a 150 Nm e 1.500 W per l’M2S. Il numero in watt è una potenza di picco del sistema, non la potenza nominale continua né una prestazione sostenuta per tutta l’uscita. La pagina italiana descrive una bici con assistenza fino a 25 km/h; oltre quella velocità si continua a pedalare senza supporto.
La capacità della FP700 è 700 Wh. Non basta questo dato per trasformarla in un’autonomia certa: peso complessivo, dislivello, modalità scelta e fondo modificano il consumo. Anche i valori di dislivello pubblicizzati per una modalità specifica non sono un risultato garantito per ogni ciclista.
Geometria: il telaio resta orientato alla discesa
L’angolo sterzo è 64° e quello sella dichiarato 78,5°. In taglia M la scheda italiana riporta reach di 470 mm, stack di 644 mm e interasse di 1.259 mm. Il carro misura 442 mm su S e M, per salire a 447 mm su L e XL.
Sono misure utili per confrontare la LTD con la propria bici, non per scegliere la taglia soltanto dall’altezza. Un avantreno aperto e un interasse lungo cercano stabilità sul veloce; negli spazi stretti richiedono di guidare attivamente il peso. È un’interpretazione della geometria, non un giudizio ricavato da un test della LTD.
Ordini da dicembre, consegne attese a gennaio
Il comunicato del 12 novembre indica ordini nella maggior parte dei mercati da dicembre e consegne previste da gennaio 2027. La pagina italiana consultata il 13 novembre mostra la bici in riassortimento e invita alla registrazione per le taglie: la presentazione non equivale quindi a disponibilità immediata.
La LTD interessa chi vuole il montaggio più alto della nuova Spectral:ON e dà valore alla serie limitata. Chi cerca soprattutto motore e batteria trova già lo stesso nucleo tecnico sulla CF 9. Prima di scegliere restano da confrontare taglia disponibile, costo completo dell’ordine e componenti che si desiderano davvero, senza attribuire ai 150 esemplari una prestazione misurata che il lancio non dimostra.
Fonti
- Canyon: annuncio ufficiale LTD, 12 novembre
- Canyon Italia: prodotto 4389, prezzo e distinta
- MtbCult: presentazione e calendario commerciale
Dati verificati il 13 novembre 2026. Pesi e prestazioni dichiarati dai produttori, salvo diversa indicazione.
