Schede degli allestimenti (1)
In questa guida
Megamo Pulse 2026 è la bici da corsa aerodinamica della gamma spagnola, con prezzi compresi tra 2.699-11.999 euro. Questa guida raccoglie le 16 configurazioni censite: 15 bici complete e un kit telaio. Inoltre, spiega le differenze che incidono davvero sull’acquisto e chiarisce come leggere peso, componenti e posizionamento.
Stato delle fonti al 2 ottobre 2026: i prezzi della tabella restano riferimenti del catalogo rilevato a luglio, non offerte attuali. Le URL originarie delle versioni Enve Edition, Hammerhead LTD, 04 SLR, 05 CW, 15 CW e Frameset non sono consultabili al controllo. Questo non dimostra che le bici siano fuori produzione o esaurite: per quei montaggi la distinta e il prezzo vanno confrontati con la documentazione del rivenditore. Non sono stati sostituiti con dati della gamma 2027.
Per il montaggio Ultegra Di2 con cerchi in alluminio consulta la scheda Megamo Pulse 05 2026: prezzo, componenti e geometria.
Megamo Pulse 2026 in breve
- Categoria: bici da corsa aerodinamica
- Prezzi: 2.699-11.999 euro
- Configurazioni: 15 bici complete e un kit telaio
- Catalogo completo: tutte le bici Megamo 2026
Modelli e prezzi Megamo Pulse 2026
| Modello | Prezzo di listino |
|---|---|
| Pulse Enve Edition | 11.999 € |
| Pulse 00 SLR | 10.499 € |
| Pulse 01 SLR | 8.999 € |
| Pulse Force-Hammerhead LTD | 7.999 € |
| Pulse 02 SLR | 6.999 € |
| Pulse 03 | 6.799 € |
| Pulse 04 SLR | 5.999 € |
| Pulse 04 | 5.699 € |
| Pulse 07 SLR | 5.299 € |
| Pulse 05 CW | 4.999 € |
| Pulse 07 | 4.999 € |
| Pulse 15 CW | 4.399 € |
| Megamo Pulse 05 2026 | 4.199 € |
| Pulse 15 | 3.499 € |
| Pulse 20 | 2.699 € |
| Pulse Frameset | 2.999 € |
I prezzi sono quelli pubblicati nel catalogo ufficiale Megamo al momento dell’aggiornamento. Colore, disponibilità nazionale e componenti possono cambiare; va sempre verificata la scheda del singolo esemplare proposto dal rivenditore.

Geometria, taglie e disponibilità
Le geometrie devono essere controllate sulla scheda ufficiale del modello, perché stack, reach e lunghezza del cockpit determinano la posizione più del nome commerciale. Prima dell’ordine consigliamo di confrontare questi numeri con una bici già conosciuta e di non scegliere la taglia soltanto in base all’altezza.
La scheda Pulse 05 collegata in apertura approfondisce componenti, rapporti e geometria MY2026. Per la taglia M riporta anche cockpit con attacco da 100 mm e larghezza alle leve di 390 mm: misure da confrontare con la propria posizione prima di ordinare.
Caratteristiche e impostazione tecnica
La Pulse è la piattaforma road più orientata alla velocità sul piano, alle alte medie e alle gare veloci. Le forme dei tubi, l’integrazione anteriore e la scelta di ruote ad alto profilo sulle versioni superiori la distinguono dalla Raise, più leggera e trasversale.
La Pulse 05 MY2026 ha, in taglia M, 385 mm di reach e 538 mm di stack. Sono quote della Pulse: per scegliere la taglia non vanno sostituite con quelle della Raise, che appartiene a una piattaforma diversa.
Con sedici configurazioni, è la famiglia più articolata del catalogo stradale. Le sigle SLR identificano il telaio di livello superiore, CW le configurazioni con ruote in carbonio e Hammerhead LTD una serie speciale. Chi confronta Pulse 05 e 05 CW, oppure 15 e 15 CW, deve guardare soprattutto il pacchetto ruote e non soltanto il cambio.
Peso: come confrontare gli allestimenti
Manca un peso completo omogeneo per confrontare tutti i montaggi della selezione. Un eventuale valore del solo telaio SLR non descrive la bici completa: servono taglia, ruote, pneumatici, configurazione e presenza dei pedali.
Nella Pulse 05 le Fulcrum Racing 800 DB sono in alluminio; la 05 CW passa alle Zipp 303 S in carbonio. Il confronto fra le due richiede la distinta completa e lo stesso criterio di pesatura, non soltanto il nome Ultegra Di2.
Cosa cambia nella Pulse 2026
Megamo dichiara per la Pulse 2026 un coefficiente aerodinamico migliorato del 6,1% rispetto alla generazione precedente. Nei test del marchio il Cd passa da 0,31 a 0,29; a 40 km/h la differenza dichiarata corrisponde a 12,5 watt. Sono dati del produttore, utili per capire la direzione del progetto ma non equivalenti a un confronto indipendente fra biciclette complete.
Il lavoro interessa cockpit integrato, reggisella, forcella e gestione dei flussi attorno alla parte anteriore. Il freno viene schermato dalla forma della forcella e tutti i cavi passano internamente. La Pulse cerca quindi velocità senza affidarsi soltanto a tubi più profondi: integrazione e posizione del ciclista restano parti centrali del risultato.
Telaio SL e SLR
Come sulla Raise, la gamma è divisa fra carbonio SL e SLR. La versione SLR usa fibre ad alto modulo e una laminazione più sofisticata per ridurre il peso senza rinunciare alla rigidità. Le versioni SL mantengono la stessa impostazione aero generale con una costruzione meno costosa. Questo permette di scegliere la qualità del telaio separatamente dal livello del gruppo.
Ruote e montaggi: perché sedici versioni non sono tutte uguali
La Pulse 20 apre la gamma con Shimano 105 meccanico e ruote in alluminio. Pulse 15 passa al 105 Di2; la 15 CW aggiunge le Zipp 303 S in carbonio. Le versioni 05 seguono una logica simile con Ultegra Di2. Più in alto entrano profili maggiori e componenti più orientati alla velocità: DT Swiss ARC, Zipp 454 NSW ed ENVE SES 4.5 accompagnano i gruppi con misuratore di potenza.
La Hammerhead LTD abbina SRAM Force AXS e powermeter alle Zipp 454 NSW da 58 mm. È una configurazione coerente con il carattere della bici, ma ruote così profonde richiedono una valutazione realistica di vento, percorsi e capacità di guida. Per un utilizzo misto, una versione CW con profilo intorno a 45 mm può risultare più facile da sfruttare.
Megamo Pulse o Raise?
Chi pedala soprattutto su pianura, percorsi veloci, gare in circuito e gruppi ad alta media troverà nella Pulse la piattaforma più coerente. La Megamo Raise 2026 resta più orientata a salite, rilanci e comportamento all-round. La scelta non dovrebbe dipendere dalla sola estetica: posizione sostenibile, vento laterale e velocità media abituale determinano quanto vantaggio aero si riesce davvero a usare.
Un primo test indipendente
La Pulse Hammerhead Edition è stata provata nel 2026 dalla testata tedesca Bike-X. È un primo riferimento esterno utile per questa generazione, ma non autorizza a estendere automaticamente giudizi e peso a tutti gli altri montaggi. Le differenze fra ruote, gruppo e telaio SL/SLR restano abbastanza ampie da richiedere valutazioni separate.
Megamo Pulse 2026: SLR, Ultegra Di2 e allestimenti
Pulse identifica l’intera famiglia aero, non il solo modello Pulse 05. Per scegliere bisogna leggere insieme livello del telaio, gruppo e ruote: le versioni SLR rappresentano il vertice della piattaforma, mentre gli allestimenti Ultegra Di2 cercano un equilibrio più accessibile tra trasmissione elettronica e componenti. La tabella della pagina mantiene ogni prezzo legato alla configurazione verificata.
Il quadro completo del marchio è nel Catalogo Megamo 2026: prezzi e modelli.
Quale modello scegliere
Il vertice della gamma ha senso per chi cerca prestazioni senza prevedere upgrade, mentre gli allestimenti intermedi sono spesso il punto di equilibrio tra telaio, trasmissione e ruote. Le versioni di ingresso permettono di accedere alla piattaforma, ma occorre calcolare il costo di eventuali sostituzioni future.
La scelta corretta parte dall’uso reale, poi da taglia e geometria, infine dal montaggio. Una trasmissione più costosa non compensa una posizione sbagliata o ruote e pneumatici inadatti al terreno abituale.
Fonti e aggiornamento
Dati e allestimenti sono stati controllati il 19 luglio 2026 sulla pagina ufficiale Megamo Pulse e sulle schede dei singoli modelli. Il test citato è pubblicato da Bike-X. Prezzi e disponibilità possono variare per mercato e rivenditore.
Consulta il catalogo completo Megamo 2026.
Confronto: Megamo Raise vs Pulse 2026: differenze, prezzi e quale scegliere