Bianchi Sprint 105 Di2 2026: prezzo e componenti

Bianchi Sprint ICR 105 Di2 2026, codice YTBR6, è la bici da corsa in carbonio con trasmissione elettronica Shimano a dodici velocità presente nel catalogo Bianchi a 3.650 euro. Il montaggio dichiarato comprende ruote Velomann in alluminio, freni a disco idraulici e cockpit separato con passaggio dei cavi integrato. Il peso della bici completa non è indicato nella scheda ufficiale consultata.

Il riferimento 2026 identifica la configurazione a catalogo verificata il 6 settembre, non una generazione necessariamente introdotta quest’anno. Per confrontarla con la versione meccanica consulta la Bianchi Sprint 2026: prezzi, geometrie e allestimenti; qui trovi i componenti e i punti da controllare sulla specifica YTBR6.

Prezzo di 3.650 euro: cosa comprende il passaggio al Di2

Il listino consigliato è superiore di 950 euro ai 2.700 euro della Sprint ICR 105 meccanica YTBR5. Il motivo principale per valutare la Di2 è l’esperienza del cambio elettronico, non l’aspettativa di una bici completamente diversa nella struttura. Telaio e destinazione della famiglia restano il contesto comune; prima di acquistare vanno confrontate le distinte aggiornate delle due versioni.

Il prezzo ufficiale non è una quotazione dell’usato e non rappresenta necessariamente il prezzo finale del rivenditore. In un’offerta scontata contano anche taglia, condizioni, eventuale precedente utilizzo, garanzia e componenti sostituiti. Il codice YTBR6 aiuta a distinguere questa configurazione da una Sprint assemblata dal negozio o da un’altra annata con lo stesso nome commerciale.

Scheda tecnica Bianchi Sprint ICR 105 Di2 2026

La foto ufficiale mostra una variante con componenti visivamente differenti, comprese ruote e gomme. Per la dotazione descritta in tabella fa fede la distinta YTBR6; l’offerta del negozio deve specificare eventuali sostituzioni. Una fotografia di catalogo non certifica da sola ogni componente della bici consegnata.

105 Di2 a dodici velocità e cassetta 11-34

I deragliatori sono Shimano 105 RD-R7150 e FD-R7150. La guarnitura è una FC-R7100, mentre la cassetta CS-R7100 offre dodici pignoni da 11 a 34 denti. La dentatura delle corone non è specificata nella distinta consultata: va confermata sulla bici proposta prima di calcolare il rapporto più corto o confrontarlo con un altro montaggio.

Le pedivelle sono indicate da 170 mm nelle taglie 47-53, da 172,5 mm nelle 55-59 e da 175 mm nella 61. Questo dato è utile se si passa da una bici con pedivelle diverse: la taglia nominale del telaio non riassume tutte le misure che influenzano la posizione. Freni BR-R7170 e dischi da 160 mm completano l’impianto idraulico; la catena dichiarata è CN-M7100.

Ruote e gomme: il montaggio resta in alluminio

La distinta YTBR6 riporta ruote Velomann con profilo da 30 mm, cerchio 622×19C, raggi J-bend e mozzi con perni passanti. Non sono ruote in carbonio: questo è uno dei punti più importanti per interpretare il prezzo della bici senza lasciarsi guidare soltanto dalla presenza del Di2. Non viene pubblicato un peso della coppia su cui costruire un confronto numerico.

Le coperture elencate sono Vittoria Rubino IV G2.0 da 25 mm nominali e 60 TPI. La misura non equivale al massimo passaggio gomme del telaio, né permette di stabilire la larghezza effettiva una volta montate. Prima di adottare coperture maggiorate occorre verificare compatibilità e spazi disponibili con il produttore o il rivenditore.

Cockpit e telaio: integrazione senza manubrio monoblocco

ICR indica la configurazione con cavi integrati; non significa che attacco e piega siano un unico pezzo. La scheda abbina un attacco Velomann in lega 6061 a una piega Compact Flat Top dello stesso marchio, con diametro di serraggio 31,8 mm, reach di 80 mm e drop di 130 mm. La larghezza è di 400 mm nelle taglie 47-53, 420 mm nelle 55-59 e 440 mm nella 61.

Il reggisella resta in alluminio, con diametro 27,2 mm e arretramento di 15 mm. Il telaio monoscocca è compatibile con trasmissioni meccaniche ed elettroniche e adotta movimento centrale PressFit 86,5×41 mm, con cuscinetti Shimano SM-BB72-41B in questa configurazione. I perni sono 12×100 mm davanti e 12×142 mm dietro.

Geometrie Sprint ICR 105 Di2: le sette taglie

SIZE 470-610 corrisponde alle denominazioni commerciali 47-61. X indica il reach, Y lo stack e WB l'interasse. In 55 sono rispettivamente 388, 545 e 991 mm: vanno letti insieme all'attacco e alla piega, non convertiti automaticamente in una fascia di statura.

Peso, scelta della taglia e alternative

Non è disponibile nella scheda un peso completo con taglia e condizioni della misurazione. Per valutare un esemplare concreto è utile una pesata con indicazione di pedali, portaborracce e accessori: senza queste condizioni, confrontare due numeri può essere fuorviante. La presenza del carbonio e del cambio elettronico non basta a dedurre il peso totale.

Per le geometrie e il confronto con la 105 meccanica torna alla guida Bianchi Sprint 2026. Se cerchi una diversa impostazione, il catalogo Bianchi 2026 permette di orientarsi fra le altre famiglie. Prezzo e componenti qui riportati provengono dalla scheda ufficiale Sprint ICR 105 Di2 YTBR6, soggetta alle variazioni di disponibilità indicate dal produttore.