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Specialized Epic 2026: prezzi, Epic 8, EVO e Hardtail

Specialized Epic 2026: prezzi storici di Epic 8 Comp, kit EVO Pro e Hardtail Comp. Componenti, pesi, geometrie e differenze tra piattaforme.

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Specialized Epic 8 Comp 2026, bici completa
Specialized
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Specialized Epic 2026: Epic 8 Comp full suspension, kit telaio Epic 8 EVO Pro ed Epic Hardtail Comp sono tre scelte differenti. I riferimenti storici italiani dei codici qui documentati sono rispettivamente 5.499, 3.199 e 2.899 euro. I 3.199 euro della EVO non comprano una bici pronta: la scheda riguarda un kit con ammortizzatore, da completare.

Questa guida confronta le tre configurazioni MY2026 verificate e le loro geometrie, non ogni allestimento della gamma mondiale. Catalogo Specialized 2026.

Epic 2026: prezzi e configurazioni documentate

Prezzi del censimento italiano del 12 luglio 2026. Schede ufficiali archiviate alla verifica del 7 settembre 2026.
Configurazione e fonte Che cosa si acquista Prezzo storico Italia Peso dichiarato
Epic 8 Comp Bici full, carbonio 11m, 120 mm davanti e dietro 5.499 euro 11,95 kg, taglia MD
Epic Hardtail Comp Bici hardtail, carbonio 11m; Reba 110 mm S-XL, 90 mm XS 2.899 euro 11,13 kg, taglia LG
Telaio Epic 8 EVO Pro Kit telaio full con FOX FLOAT Factory; non bici completa 3.199 euro 2,21 kg, taglia MD; configurazione del kit

Comp identifica un livello di montaggio, non un telaio comune. La differenza di 2.600 euro fra le due bici complete riguarda sospensione posteriore, forcella, cambio e componenti. Il kit EVO va confrontato con altri progetti da assemblare, non con il prezzo finale della Hardtail.

Epic 8 Comp: 120 mm e gestione delle sospensioni

La Epic 8 Comp codice 4221519 ha telaio FACT 11m, vano SWAT nel tubo obliquo, movimento centrale filettato e forcellino compatibile UDH con perno posteriore 12×148 mm. La forcella SID Select e il SIDLuxe Select+ sono entrambi RockShox; la corsa è di 120 mm davanti e dietro. Il controllo delle sospensioni prevede tre posizioni, con comando TwistLoc: non è corretto descrivere questo montaggio come dotato automaticamente del vecchio sistema Brain.

Il gruppo usa S-1000 Eagle AXS Transmission, controller POD e cassetta 10-52 a 12 velocità. La corona da 34 denti riportata nella guarnitura produce un rapporto minimo di circa 0,65. I freni Motive Bronze hanno quattro pistoni, con dischi da 180 mm davanti e 160 dietro: anche questa dotazione conta nel confronto con una XC precedente, non soltanto la presenza del cambio elettronico.

Le ruote impiegano cerchi in alluminio da 27 mm interni. La distinta differenzia Fast Trak anteriore e Air Trak posteriore, entrambi 29×2,35: non sono due gomme identiche. Il telescopico X-Fusion Manic è un altro elemento che distingue la Comp full dalla Hardtail con reggisella fisso. La sua corsa cambia con la taglia; per la L la riga componente e la tabella dimensionale non coincidono, perciò quella dotazione va confermata prima dell’ordine.

Codice 4221519 MY2026. Distinta del produttore, non un test BiciTalk.
Componente Dotazione ufficiale
Telaio FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
Collarino sella Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
Ammortizzatore posteriore RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
Forcella RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
Freno anteriore SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Freno posteriore SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
Comandi SRAM AXS POD Controller
Cambio posteriore SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission
Pacco pignoni SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12-Speed, 10-52T
Catena SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain
Guarnitura SRAM S1000 Eagle, DUB, 34T, XS:165mm, S-M:170mm, L-XL:175mm
Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide
Cerchi Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless
Mozzo anteriore Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
Mozzo posteriore Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h
Raggi DT Swiss Elemental
Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29×2.35
Pneumatico posteriore Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29×2.35
Camere d’aria Specialized Turbo Tube
Attacco manubrio Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Manubrio Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
Sella Body Geometry Power Sport, steel rails
Manopole SRAM Slip on with Twist-Loc
Reggisella X-Fusion Manic, 30.9, XS: 100mm, SM: 125mm, M: 150mm, L-XL: 170mm Travel, 0mm offset
SWAT SWAT internal downtube storage
Peso 11.95 kg (26 lb, 5.5 oz)
Misura pesata MD

Epic 8 EVO Pro: il kit non include una bici completa

Specialized Telaio Epic 8 EVO Pro 2026, kit telaio con ammortizzatore
Specialized Telaio Epic 8 EVO Pro MY2026. Kit telaio: non una bici completa. Foto: Specialized.

Il codice 4245100 identifica un telaio FACT 11m da 120 mm con ammortizzatore FOX FLOAT Factory EVOL LV da 190×45 mm, con regolazione della compressione a due posizioni. La distinta riporta anche collarino e vano SWAT. Non elenca una forcella, un gruppo o ruote: non attribuiamo al kit il montaggio di una Epic EVO completa vista in una fotografia diversa.

Il riferimento di 2,21 kg in MD appartiene alla configurazione del kit. Non è il peso del solo telaio nudo misurato da BiciTalk, né una bici da poco più di due chilogrammi. Per valutare l’acquisto occorre aggiungere forcella compatibile, trasmissione, ruote, freni, cockpit, reggisella, gomme e montaggio, controllando quali piccoli accessori siano compresi nell’offerta effettiva.

La geometria della EVO è pubblicata con forcella di riferimento lunga 540 mm e angolo sterzo di 65,4 gradi in low oppure 65,9 in high. La Epic 8 Comp riporta invece 530 mm e 65,9/66,4 gradi. Queste coordinate descrivono assetti differenti: scegliere una forcella soltanto perché ha il perno corretto non garantisce di ricostruire la geometria prevista. Corsa e compatibilità del progetto vanno confermate sul manuale del kit.

Codice 4245100 MY2026. Distinta del produttore, non un test BiciTalk.
Componente Dotazione ufficiale
Telaio FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
Collarino sella Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
SWAT SWAT internal downtube storage
Ammortizzatore posteriore FOX FLOAT Factory, EVOL LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm
Peso 2.21kg (4 lb, 14 oz)
Misura pesata MD

Epic Hardtail Comp: un progetto senza ammortizzatore posteriore

Specialized Epic Hardtail Comp 2026, bici completa
Specialized Epic Hardtail Comp MY2026. Foto: Specialized.

La Hardtail codice 4221528 conserva carbonio FACT 11m, movimento filettato e UDH, ma non ha sospensione posteriore. La forcella RockShox Reba è da 110 mm nelle taglie S-XL e da 90 mm nella XS: l’eccezione della misura più piccola non deve scomparire in una tabella sintetica. Il comando Eagle 70 è meccanico; non si tratta dell’AXS della full.

La cassetta arriva a 52 denti con dodici rapporti. La fonte riporta però 34 denti nella riga guarnitura e 30 nella voce separata Ingranaggi. La dentatura effettiva della corona resta quindi da confermare sul mezzo: non calcoliamo un rapporto minimo univoco scegliendo arbitrariamente una delle due righe. Il confronto della trasmissione rimane utile, ma questa differenza va chiarita prima dell’acquisto.

Il riferimento di peso è 11,13 kg in LG, mentre la full dichiara 11,95 kg in MD. La sottrazione non misura il risparmio del solo carro rigido: cambiano taglia, sospensioni e montaggio. Per fondi relativamente regolari, uso XC e chi preferisce evitare la manutenzione di un ammortizzatore, la Hardtail è una scelta coerente. Su percorsi più sconnessi la full mette sul tavolo una diversa gestione del contatto al suolo, senza che questo diventi una promessa cronometrica non provata.

Codice 4221528 MY2026. Distinta del produttore, non un test BiciTalk.
Componente Dotazione ufficiale
Telaio Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, UDH, 12x148mm rear spacing, internal cable routing
Collarino sella Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool
Forcella RockShox REBA, Motion Control damper, 15x110mm, 44mm offset, S-XL: 110mm Travel, XS: 90mm Travel
Freno anteriore SRAM DB6, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Freno posteriore SRAM DB6, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
Comandi SRAM Eagle 70
Cambio posteriore SRAM Eagle 70 Transmission, 12-speed
Pacco pignoni SRAM 12-speed,10-52t
Catena SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain
Guarnitura SRAM Eagle 70, DUB, 165/170/175mm, 34T
Ingranaggi Steel, 30T
Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide
Cerchi Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless
Mozzo anteriore Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Raggi DT Swiss Elemental
Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29×2.35
Pneumatico posteriore Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29×2.35
Camere d’aria Specialized Turbo Tube 48MM Presta valve, 29×1.75/2.4
Attacco manubrio Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Manubrio Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm
Reggisella Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
Manopole Specialized Trail Grips
Sella Body Geometry Power Comp, steel rails
Peso 11.13 kg (24 lb, 8.6 oz)
Misura pesata LG

Geometrie Epic: tre tabelle, non una taglia universale

Nella misura M la full Comp ha reach low 450 mm, stack 598 mm e interasse 1.179 mm. La EVO di riferimento ha reach 445 mm, stack 601 mm e interasse 1.183 mm. La Hardtail M riporta 430, 608 e 1.117 mm. Stessa lettera non significa stessa posizione o medesimo comportamento: cockpit, assetto delle sospensioni e regolazioni completano il quadro.

I valori low/high appartengono agli assetti indicati, non vanno mescolati nella stessa geometria. Le tabelle mantengono le quote complete della fonte; le gomme da 2,35 pollici della distinta delle bici non sono una certificazione di passaggio massimo per altri pneumatici o per il kit.

Epic 8 Comp

Geometria Epic 8 Comp (4221519). Low/high e diametro ruota come indicati dal produttore.
Quota / taglia XS S M L XL
Lunghezza Pedivella 165mm 170mm 170mm 175mm 175mm
Larghezza Manubrio 750mm 750mm 750mm 750mm 750mm
Lunghezza attacco manubrio 60mm 60mm 60mm 60mm 60mm
Larghezza sella 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm
Lunghezza reggisella 100mm 125mm 150mm 150mm 170mm
Stack 603mm 597mm 598mm 610mm 628mm
Reach (low) 390mm 420mm 450mm 475mm 500mm
Lunghezza Tubo sterzo 92mm 92mm 95mm 110mm 130mm
Head Tube Angle (low) 65.9° 65.9° 65.9° 65.9° 65.9°
Head Tube Angle (high) 66.4° 66.4° 66.4° 66.4° 66.4°
BB Height (low) 318mm 324mm 326mm 328mm 328mm
BB Height (high) 323mm 329mm 331mm 333mm 333mm
BB Drop (low) 52mm 46mm 44mm 42mm 42mm
Trail 117mm 117mm 117mm 117mm 117mm
Lunghezza Forcella (intera) 530mm 530mm 530mm 530mm 530mm
Offset forcella / Rake 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Avancorsa 687mm 716mm 747mm 778mm 811mm
Lunghezza Batticatena 435mm 435mm 435mm 435mm 435mm
Interasse 1117mm 1147mm 1179mm 1210mm 1243mm
Altezza Standover 748mm 755mm 760mm 769mm 774mm
Lunghezza piantone 370mm 390mm 410mm 450mm 500mm
Angolo Sella 76.5° 76° 75.5° 75.5° 75.5°
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale 535mm 569mm 605mm 633mm 662mm

Kit Epic 8 EVO Pro

Geometria Telaio Epic 8 EVO Pro (4245100). Low/high e diametro ruota come indicati dal produttore.
Quota / taglia XS S M L XL
Stack 606mm 600mm 601mm 613mm 632mm
Reach 385mm 415mm 445mm 470mm 495mm
Lunghezza Tubo sterzo 92mm 92mm 95mm 110mm 130mm
Head Tube Angle (low) 65.4° 65.4° 65.4° 65.4° 65.4°
Head Tube Angle (high) 65.9° 65.9° 65.9° 65.9° 65.9°
BB Height (low) 322mm 327mm 329mm 331mm 331mm
BB Height (high) 327mm 333mm 335mm 337mm 337mm
BB Drop (low) 49mm 43mm 41mm 39mm 39mm
Trail 120mm 120mm 120mm 120mm 120mm
Lunghezza Forcella (intera) 540mm 540mm 540mm 540mm 540mm
Offset forcella / Rake 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Avancorsa 690mm 720mm 751mm 782mm 815mm
Lunghezza Batticatena 435mm 435mm 435mm 435mm 435mm
Interasse 1121mm 1151mm 1183mm 1214mm 1247mm
Altezza Standover 754mm 761mm 766mm 775mm 779mm
Lunghezza piantone 370mm 390mm 410mm 450mm 500mm
Angolo Sella 76° 75.5° 75° 75° 75°
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale 535mm 569mm 605mm 633mm 662mm

Epic Hardtail Comp

Geometria Epic Hardtail Comp (4221528). Low/high e diametro ruota come indicati dal produttore.
Quota / taglia XS S M L XL
Lunghezza Pedivella 165mm 170mm 170mm 175mm 175mm
Larghezza Manubrio 750mm 750mm 750mm 750mm 750mm
Lunghezza attacco manubrio 60mm 60mm 70mm 70mm 70mm
Larghezza sella 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm
Lunghezza reggisella 350mm 350mm 400mm 400mm 400mm
Stack 594mm 608mm 608mm 622mm 636mm
Reach 385mm 405mm 430mm 455mm 480mm
Lunghezza Tubo sterzo 95mm 95mm 95mm 110mm 125mm
Angolo Sterzo 68.5° 68.5° 68.5° 68.5° 68.5°
Altezza movimento centrale 309mm 309mm 309mm 309mm 309mm
BB Drop 63mm 63mm 63mm 63mm 63mm
Trail 101mm 101mm 101mm 101mm 101mm
Lunghezza Forcella (intera) 486mm 506mm 506mm 506mm 506mm
Offset forcella / Rake 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Avancorsa 643mm 670mm 695mm 725mm 755mm
Lunghezza Batticatena 430mm 430mm 430mm 430mm 430mm
Interasse 1064mm 1092mm 1117mm 1148mm 1178mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale 555mm 579mm 604mm 633mm 662mm
Altezza Standover 732mm 762mm 792mm 816mm 847mm
Lunghezza piantone 367mm 400mm 430mm 470mm 520mm
Angolo Sella 74° 74° 74° 74° 74°

Quale Epic scegliere, e quando guardare Chisel o Stumpjumper

La full Comp è la candidata per chi cerca un pacchetto XC con sospensioni da 120 mm, cambio elettronico e telescopico già montati. La Hardtail privilegia un progetto più semplice nella sospensione, senza rinunciare al carbonio. La EVO Pro kit ha senso quando si dispone di un progetto completo, componenti compatibili e un preventivo realistico: non è la scorciatoia economica per ottenere una full pronta.

La Chisel 2026 offre un confronto utile in alluminio con 110 mm posteriori e forcella da 120 mm. La Stumpjumper 15 EVO 2026 segue invece una logica trail da 145 mm dietro. La Specialized Rockhopper 2026 è l’alternativa più economica qui documentata per un uso ricreativo: alluminio, standard ruote e dotazione non coincidono con quelli della Epic Hardtail.

Prima di confrontare lo sconto di una bici archiviata, controlla codice, taglia, componenti realmente presenti e condizioni dell’offerta. Un nome Epic identico non basta a trasferire anno, massa e compatibilità da una generazione all’altra.

Fonti, annata e disponibilità

Le schede ufficiali dei codici elencati riportano modelYear 2026 e risultano archiviate alla verifica del 7 settembre 2026. I prezzi sono riferimenti italiani conservati nel censimento del 12 luglio 2026: non quotazioni aggiornate, offerte o conferme di disponibilità. Colore, misura e dotazione effettiva vanno verificati sul mezzo proposto. Pesi dichiarati da Specialized, non misurati da BiciTalk.

Catalogo Specialized 2026.