In questa guida
La Lapierre Overvolt HT 5.6 è una e-MTB hardtail in alluminio con motore Bosch Performance Line PX, batteria PowerTube da 600 Wh e trasmissione Shimano CUES a nove rapporti. La pagina italiana del codice LOCUA espone 2.999 euro, tasse incluse, al controllo del 30 settembre 2026. Questa guida riguarda il singolo montaggio documentato nella selezione 2026; il prezzo corrente non è un listino storico di lancio.
Overvolt HT 5.6: prezzo e componenti
| Voce | Dotazione LOCUA |
|---|---|
| Prezzo Italia osservato | 2.999 euro; 30 settembre 2026 |
| Telaio | Alluminio, hardtail senza sospensione posteriore |
| Motore e batteria | Bosch Performance Line PX; PowerTube 600 Wh |
| Display e caricatore | Intuvia 100 e LED Remote; Bosch 4 A |
| Forcella | Suntour SF25-XCR34 Boost DS, 120 mm |
| Trasmissione | CUES RD-U4000, comando SL-U4000, cassetta CS-LG300-9 su corpetto HG; nove rapporti |
| Freni | Tektro HD-M280 idraulici a due pistoni; dischi 203 mm |
| Reggisella | XLC rigido, diametro 34,9 mm |
| Peso completo | Non documentato nella fonte consultata |
Hardtail oppure full suspension?
La HT conserva una struttura più semplice rispetto alla Overvolt TR 7.8: non ha ammortizzatore posteriore e usa una forcella da 120 mm. La TR documentata abbina invece Bosch CX, 800 Wh e sospensione posteriore. La differenza non si riduce al prezzo: terreno, comfort cercato e manutenzione aiutano a decidere quale piattaforma sia pertinente. La HT è proposta dal produttore per iniziare sui sentieri, non come una enduro specialistica.
I 600 Wh indicano energia nominale, non una distanza garantita. Dislivello, assistenza, temperatura e massa totale influenzano l’autonomia. Il nome PX va mantenuto nella richiesta di preventivo: non è corretto attribuirgli le specifiche di un CX soltanto perché entrambi appartengono alla gamma Bosch.
CUES meccanico e componenti da controllare
Comando Rapidfire+, cambio U4000 e cassetta LG300 a nove rapporti descrivono una trasmissione meccanica CUES, non un cambio elettronico. Per i ricambi servono sigle e compatibilità del sistema, non la sola etichetta Shimano. La pagina non specifica in questa distinta i denti estremi della cassetta: il rapporto minimo non viene ricostruito dal nome del gruppo.
I freni Tektro a due pistoni e il reggisella rigido fanno parte di questo montaggio. Prima di prevedere un telescopico o freni differenti, verificare diametri, inserimento, supporti e costo complessivo con il rivenditore. La manutenzione e la corretta posizione contano più di un aggiornamento deciso soltanto dalla fascia di prezzo.
Ruote: una discrepanza nella scheda ufficiale
La pagina indica 27,5 pollici e pneumatico XLC Cirrus 66-584, ma la riga dei cerchi riporta XLC WR-M37 per S e WR-M39 per M-XL con misura 30/622. I diametri 584 e 622 non sono intercambiabili. Questo accostamento richiede una conferma per la taglia ordinata: prima di acquistare gomme o ruote, leggere la misura ETRTO sull’esemplare e chiedere la distinta corretta. Non si può dedurre dalla scheda una misura unica certa per tutte le taglie.
Taglie e geometria
| Taglia | Stack | Reach | Interasse |
|---|---|---|---|
| S | 656 mm | 422 mm | 1.171 mm |
| M | 674 mm | 432 mm | 1.216 mm |
| L | 683 mm | 452 mm | 1.240 mm |
| XL | 692 mm | 475 mm | 1.264 mm |
Quote della tabella ufficiale LOCUA. Una lettera di taglia non equivale a una prescrizione basata sulla statura: confrontare posizione, altezza sella e spazio di movimento. La geometria va valutata insieme alla misura ruote effettiva, qui da confermare.
Fonte, annata e altre Lapierre
Fonte tecnica e prezzo: Lapierre Overvolt HT 5.6 LOCUA, verificata il 30 settembre 2026. Il riferimento annuale della selezione deriva dal segnale MY26 nell’asset ufficiale: non certifica da solo il model year di ogni esemplare. Dati attuali e disponibilità non vanno confusi con una distinta storica di lancio.
Il catalogo Lapierre 2026 collega le altre famiglie. Questa scheda tecnica non è una prova di guida.
