Schede degli allestimenti (1)
In questa guida
Cervélo Áspero-5 2027: Force AXS 1 e GRX RX827 Di2 1 costano 8.299 euro; RED AXS 1 sale a 11.499 euro. Il kit da 5.299 euro non comprende una bici completa.
Allestimenti e prezzi
| Allestimento | Tipo | Prezzo | Peso dichiarato |
|---|---|---|---|
| Áspero-5 Red AXS 1 | Bici completa | 11.499 € | 7,80 kg |
| Áspero-5 GRX RX827 DI2 1 | Bici completa | 8299 € | 8,30 kg |
| Cervélo Áspero-5 Force AXS 1 2027: prezzo e componenti | Bici completa | 8299 € | 7,89 kg |
| Áspero-5 Frameset | Kit | 5299 € | Non confrontato |
Force stradale ai comandi, Eagle al cambio
La Force AXS 1 combina comandi Force E1 e guarnitura monocorona aero da 48 con misuratore, ma il cambio è X0 Eagle AXS T-Type. La cassetta 10-52 ha 12 velocità: non è il Force XPLR a 13 della Soloist omonima. La catena è anch’essa Eagle T-Type.
Il minimo 48/52 è circa 0,92. La corona grande consente anche uno sviluppo elevato sui tratti veloci, ma il confronto con altri monocorona richiede di considerare entrambe le estremità. Il numero di pignoni non dice da solo quanto una bici sia agile in salita.
Ruote, cockpit e accessori da gara gravel
Sulla Force le gomme dichiarate sono Vittoria Corsa Pro Control TLR da 42 mm. Il valore riguarda il montaggio e non viene trasformato nel limite universale del telaio. Cerchio, larghezza reale e margine sul fango vanno valutati insieme prima di cambiare copertura.
HB16 e ST31 in carbonio sono componenti separati; la piega da 31,8 mm varia con la taglia. La dotazione include i contenitori interni, la borsa Smartpak e due portaborraccia Arundel. Per montare borse proprie occorre mantenere accessibili chiusure e punti di fissaggio.
Posizione e scelta della versione
Stack e reach della tabella appartengono alla piattaforma corrente. Il carro e l’angolo sterzo contribuiscono al comportamento, ma non sostituiscono una verifica della posizione con piega e attacco effettivi. Per una gravel usata molte ore, la misura sostenibile viene prima del gruppo.
Force è un riferimento per chi vuole elettronica e ampiezza Eagle; GRX offre l’alternativa Shimano; RED interessa chi desidera già il montaggio superiore. Nessuna versione va chiamata semplicemente più comoda o più veloce senza una prova nelle stesse condizioni.
Schede modello
Geometrie e taglie
| Quota | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack | 500 | 525 | 550 | 575 | 600 | 625 |
| Reach | 369 | 377 | 386 | 395 | 404 | 413 |
| Angolo sella | 74.1° | 73.6° | 73.1° | 72.6° | 72.6° | 72.6° |
| Orizzontale virtuale | 516 | 531 | 552 | 574 | 591 | 607 |
| Ruota | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
| Angolo sterzo | 70.6° | 71.1° | 71.6° | 71.6° | 71.6° | 71.6° |
| Offset forcella | 57.5 | 54.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 |
| Tubo sterzo | 75 | 99 | 122 | 148 | 177 | 203 |
| BB drop | 80 | 80 | 80 | 80 | 78 | 78 |
| Centro anteriore | 584 | 593 | 602 | 619 | 636 | 653 |
| Interasse | 993 | 1002 | 1012 | 1029 | 1047 | 1064 |
| Standover | 720 | 753 | 779 | 801 | 826 | 851 |
| Carro | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 |
| Quota | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack | 497 | 522 | 547 | 572 | 597 | 622 |
| Reach | 373 | 381 | 390 | 399 | 408 | 417 |
| Angolo sella | 74.5° | 74° | 73.5° | 73° | 73° | 73° |
| Orizzontale virtuale | 516 | 531 | 552 | 574 | 591 | 607 |
| Ruota | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
| Angolo sterzo | 71° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Offset forcella | 57.5 | 54.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 |
| Tubo sterzo | 75 | 99 | 122 | 148 | 177 | 203 |
| BB drop | 80 | 80 | 80 | 80 | 78 | 78 |
| Centro anteriore | 584 | 593 | 602 | 619 | 636 | 653 |
| Interasse | 993 | 1002 | 1012 | 1029 | 1047 | 1064 |
| Standover | 720 | 753 | 779 | 801 | 826 | 851 |
| Carro | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 | 422.5 |
Tabella originale e scheda ufficiale. Confrontare il telaio insieme a cockpit, sella e componenti della taglia scelta.
GRX e RED: scegliere il sistema, non soltanto il peso
GRX RX827 Di2 1 è l’opzione Shimano allo stesso prezzo della Force. La scheda indica cassetta XTR M9200 10-51 a 12 velocità. Dove la dentatura della corona non è riportata in modo esplicito, non è corretto ricavare il rapporto minimo da una configurazione simile di un altro anno.
La RED AXS 1 usa componenti XX SL Eagle T-Type e mozzi DT Swiss 240; la Force impiega X0 T-Type e DT Swiss 350. I cerchi Reserve 48 GR e 53 GR restano il riferimento della coppia. Il prezzo superiore include queste differenze, non un vantaggio cronometrico dimostrato.
Componenti a confronto
| Versione | Guarnitura | Cassetta | Ruota anteriore |
|---|---|---|---|
| Red AXS 1 | SRAM Red 1 AXS E1, 48T Aero, DUB Wide, with power meter | SRAM XX SL Eagle, T-Type, 10-52T, 12-Speed | Reserve 48 GR, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| GRX RX827 DI2 1 | Shimano GRX, RX820 Wolf Tooth Components Aero 48T Chainring for GRX |
Shimano XTR, M9200, 10-51T, 12-Speed | Reserve 48 GR, DT Swiss 350, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Force AXS 1 | SRAM Force 1 AXS E1, 48T Aero, DUB Wide, with power meter | SRAM X0 Eagle, T-Type, 10-52T, 12-Speed | Reserve 48 GR, DT Swiss 350, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible |
Catalogo, annata e fonti
Catalogo Cervélo 2027: prezzi e modelli; Cataloghi bici 2027. Le configurazioni sono identificate dagli SKU ufficiali 0M0 della serie MY2027. I prodotti 0L0 di annata precedente non sono inclusi nelle tabelle.
Fonte: Cervélo Áspero-5, mercato italiano. Verifica 7 settembre 2026. Prezzi di catalogo, non offerte o disponibilità garantita. Le osservazioni derivano dalle specifiche, non da un test BiciTalk.
Codici inclusi: 0M0ALBRE1C, 0M0ALBG11C, 0M0ALBFE1C, 0M0ALBFS1X.
