Snowman su Zwift disegna tre anelli collegati tra centro, giungla e montagna: 44 km e 578 m ufficiali, con ritorno al punto iniziale. La difficoltà maggiore è la seconda parte di The Grade, non una salita completa dell’Epic. È una rotta da leggere attraverso le sue deviazioni: attraversare due volte una zona non significa aver ripetuto lo stesso giro.
| Mondo | Watopia |
|---|---|
| Percorso principale | 44,0 km |
| Dislivello principale | 578 m |
| Lead-in | 0,0 km |
| Prima conclusione sulla base ufficiale | 44,0 km |
| Badge ciclistico | Sì, 880 XP secondo Zwift |
Dal centro al bypass dell’Epic
Si parte e si arriva all’arco del centro di Watopia. All’avvio si affrontano gli Esses, il JWB Sprint Reverse e le Italian Villas, poi si scende al Fishing Village e si entra nei tunnel di Ocean Boulevard. La svolta a Sequoia Circle introduce il collegamento montano: il terreno inizialmente scorrevole lascia spazio alla prima rampa.
La ricognizione precisa che non bisogna salire tutto l’Epic. Dopo l’inizio più deciso e il ponte si prende l’Epic KOM Bypass, che consente di attraversare la montagna e scendere nella giungla Maya. Per dosare lo sforzo conta quindi il tratto realmente percorso, non la lunghezza dell’intero segmento Epic vista su altre schede. Il bypass è parte della rotta, non una scorciatoia da scegliere liberamente.
Le salite dalla costa e il tratto ripido
Dal fondo della giungla si gira verso la costa meridionale, poi si torna a salire in direzione di The Grade. La sequenza attraversa prima Mayan Mountainside KOM, 1,99 km al 3,1%, poi Itza KOM, 3,75 km al 2%. Sono salite concatenate: un’accelerazione alla fine della prima può lasciare meno margine nella seconda, anche se entrambe sono meno ripide della parte che seguirà.
Una svolta porta nella seconda metà tortuosa di The Grade. La ricognizione la descrive lunga circa due chilometri con media dell’8,8%: sono misure del tratto affrontato, non dell’intero The Grade. È la salita singola maggiore di Snowman. Per un giro regolare conviene arrivare qui con un rapporto già adatto, senza leggere il nome giocoso della rotta come promessa di poco impegno.
Il bypass ricompare al ritorno
Dalla parte alta si scende sull’Epic, si riprende il bypass e si continua verso le turbine del Fishing Village. Ocean Boulevard riporta in centro, all’arco iniziale. Il rientro in discesa non è un’estensione dopo il badge: è la fase conclusiva dell’anello e deve essere completato per terminare il percorso.
Il profilo offre una logica pratica: avvio urbano, trasferimento montano, risalita dalla costa e ritorno. In una prima esplorazione lascia gli sprint come riferimenti e concentra l’attenzione sulla svolta verso il tratto ripido di The Grade. Una gara può diventare selettiva lì, mentre una sessione personale può usarlo come lavoro controllato senza cercare un test sull’intera salita. Per confrontare prestazioni, separa i segmenti completi dalle porzioni attraversate: la presenza della stessa strada non garantisce lo stesso sforzo né lo stesso cronometro.
Misure, partenza e primo completamento
Il riepilogo ufficiale separa 44,0 km di percorso e 0,0 km di lead-in: con quella base la prima conclusione misura 44,0 km. L’avvicinamento precede il punto da cui viene contato il percorso principale; negli eventi la posizione delle griglie può cambiarlo. Zwift Insider riporta 43,9 km e 577 m, oltre a 0,2 km di avvicinamento; il supporto indica invece lead-in zero. Dalla partenza descritta dalla fonte specialistica il totale è circa 44,1 km. La tabella usa 44 km ufficiali, senza trasformare il passaggio parziale su The Grade o sull’Epic in una salita intera.
Badge e accesso
Il supporto Zwift conferma il badge ciclistico di Snowman, con 880 XP allo sblocco. La ricompensa della rotta è distinta dagli XP accumulati durante la pedalata: gli sprint intermedi non sono condizioni aggiuntive per riceverla. Per completare il percorso conta raggiungere il suo traguardo dopo l’avvicinamento, non fermarsi alla sola distanza nominale.
La rotta è elencata nel catalogo ufficiale di Watopia. Un suo utilizzo storico negli eventi non dimostra un vincolo attuale alla libera pedalata; per una gara contano invece le condizioni della manifestazione, comprese partenza e tornate. Il chilometraggio della scheda descrive il percorso, non ogni possibile formato competitivo.
Quanto tempo serve
| Media | Percorso principale | Prima conclusione con lead-in ufficiale |
|---|---|---|
| 20 km/h | 132,0 | 132,0 |
| 25 km/h | 105,6 | 105,6 |
| 30 km/h | 88,0 | 88,0 |
Il calcolo è distanza divisa per velocità media, moltiplicata per 60. Non è una previsione a una determinata potenza: pendenze, fondo, scia e soste modificano la media effettiva. La seconda colonna numerica usa il lead-in ufficiale; per una partenza differente valgono le cautele sulle misure indicate sopra. Riscaldamento e defaticamento vanno aggiunti separatamente.
Due alternative pertinenti
Mountain 8 è un confronto per un anello legato all’Epic con una diversa successione di versanti. Road to Ruins sposta il peso del giro verso il collegamento con la giungla, senza la risalita ripida della seconda parte di The Grade. Gli altri itinerari sono nell’atlante dei percorsi Zwift.
Fonti: supporto ufficiale Zwift; scheda Snowman di Zwift Insider. Riferimento editoriale: 7 ottobre 2026, sulle fonti già disponibili.
Altri percorsi Zwift
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Percorsi da confrontare
- Itza Party Zwift: percorso e altimetria – 45,8 km e 506 m di dislivello.
- Big Loop Reverse Zwift: percorso e altimetria – 42,6 km e 662 m di dislivello.
