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Reserve 40|44 GR: peso e montaggio Topstone con Lefty

Reserve 40|44 GR: specifiche e pesi delle versioni DT 180/350. Montaggio Topstone 2026 con Lefty 50 distinto dalla coppia accessorio standard.

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Reserve40|44GR aftermarket
Reserve

Le Reserve 40|44 GR sono ruote gravel con profili diversi davanti e dietro: 40 e 44 mm. Sulla Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty AXS italiana MY 2026 il montaggio OEM utilizza un mozzo anteriore Lefty 50 a sei bulloni e un posteriore DT Swiss 370 CenterLock. È una configurazione distinta dalla coppia accessorio Reserve con assi passanti tradizionali; i suoi pesi dichiarati non vengono trasferiti al set della bici.

La Topstone Carbon 1 Lefty AXS del 2026

La Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty AXS 2026 è verificata nella fonte ufficiale italiana, che identifica il prodotto con anno di modello 2026. La descrizione commerciale parla delle ruote Reserve 40|44 e la distinta specifica GR Carbon, tecnologia Turbulent Aero, 24 fori e predisposizione tubeless.

Le righe tecniche identificano i mozzi: Lefty 50 con disco a sei bulloni davanti; DT Swiss 370 LN Ratchet, asse 12 × 142 mm e CenterLock dietro. I raggi sono Sapim CX-Delta. Il nome della coppia è documentato dal costruttore, ma la configurazione speciale Lefty non viene assimilata a quella del set accessorio tradizionale.

Specifiche della coppia accessorio

Voce Reserve 40|44 GR accessorio
Profilo anteriore / posteriore 40 / 44 mm
Canale interno anteriore / posteriore 27,4 / 27 mm
Larghezza esterna anteriore / posteriore 36 / 34,4 mm
Fori 24
Offset asimmetrico posteriore 2,7 mm
Assi / dischi 12 × 100 / 12 × 142 mm, CenterLock
Peso dichiarato con DT 180 1.376 g
Peso dichiarato con DT 350 1.454 g
Corpetti elencati XDR, HG-EV

Due profili per una coppia gravel

Reserve descrive il progetto con cerchi di profilo differente e bordo semi-hooked. Le quote della pagina accessorio sono separate per i due assi: l’anteriore ha canale da 27,4 mm ed esterno da 36; il posteriore 27 mm interni e 34,4 esterni. Non è una coppia con due cerchi nominalmente identici.

Il produttore associa il progetto a stabilità e aerodinamica per il gravel. Queste sono indicazioni progettuali del marchio, non una misura di risparmio energetico sulla Topstone. La distinta OEM non pubblica tutte le quote del cerchio e non permette di certificare ogni dettaglio della costruzione accessorio.

Lefty: perché la ruota anteriore non è intercambiabile

La coppia accessorio è indicata con anteriore 12 × 100 mm e dischi CenterLock. La Topstone utilizza invece il mozzo specifico Lefty 50 e un disco anteriore a sei bulloni. Il nome Reserve 40|44 GR sul set non rende quella ruota standard una sostituzione diretta dell’anteriore OEM.

Anche al posteriore la bici specifica DT 370, mentre i pesi commerciali della pagina Reserve sono dichiarati per DT 180 e DT 350. Assi, interfacce disco e mozzi devono essere verificati separatamente; una compatibilità generica fra famiglie di mozzi non dimostra un kit di conversione approvato per questo montaggio.

Pesi dichiarati e contenuto della confezione

Reserve pubblica 1.376 g per la coppia con DT 180 e 1.454 g per quella con DT 350. Non sono pesi del set Lefty della Topstone, la cui massa separata resta non dichiarata. Non vengono nemmeno ricavati sommando i soli pesi dei cerchi: mozzi, raggi e dotazione fanno parte del confronto.

La confezione accessorio comprende coppia completa, nastro da 32 mm già montato e due valvole Fillmore da 70 mm non installate. La pagina riserva alla versione DT 180 la dotazione aggiuntiva indicata per il driver HG-EV. Queste informazioni non descrivono automaticamente ciò che accompagna una coppia OEM smontata dalla bici.

Gomme e controlli per l’acquisto

La tabella tecnica Reserve raccomanda pneumatici da 35 a 55 mm, mentre il testo introduttivo parla di gomme fino a 50 mm. Le due indicazioni non vengono trasformate in una compatibilità universale: scelta della copertura e pressione devono seguire le istruzioni della ruota effettiva.

La Topstone documentata monta WTB Vulpine TCS Light 700 × 45c tubeless ready. Prima di ordinare ruote o ricambi vanno identificati mozzo Lefty anteriore, interfacce disco, posteriore e dotazione. Un prezzo della coppia accessorio standard non è il prezzo verificato del set speciale OEM.

Bici che le montano di serie

Fonti e verifica

Fonti ufficiali controllate il 16 ottobre 2026: Cannondale, Topstone Carbon 1 Lefty AXS; scheda delle ruote accessorio. Anno e distinta della bici verificati anche nei dati pubblici ufficiali del prodotto.

Reserve40|44GR aftermarket nel packshot ufficiale con mozzi convenzionali e attaccoCenterLock. La coppia non rappresenta il montaggioOEM Topstone con anterioreLefty50 a6fori e posterioreDT370CenterLock.