Le Syncros Capital SL Aero 60 sono ruote in carbonio con struttura integrata e profilo da 60 mm. Le schede accessorio dichiarano un canale interno da 23 mm davanti e 25 dietro, cerchi hookless e interni DT Swiss 240 custom. Il montaggio è documentato sulla Scott Foil RC Ultimate MY2026 italiana. La massa separata della coppia OEM non è indicata.
Sul peso occorre mantenere un dettaglio della fonte: Syncros dichiara 1.290 grammi per la coppia, mentre le singole pagine consultate indicano 590 grammi davanti e 725 dietro. La somma è 1.315 grammi, diversa dal valore della coppia: le fonti non chiariscono lo scarto e non viene corretto per deduzione.
Le caratteristiche dei prodotti accessorio
| Voce | Capital SL Aero 60, codici 421136/421137 |
|---|---|
| Profilo | 60 mm davanti e dietro |
| Canale interno | 23 mm anteriore, 25 mm posteriore |
| Costruzione | Carbonio integrato, cerchi hookless |
| Raggi e nippli | Carbonio integrato secondo le schede |
| Interni del mozzo | DT Swiss 240 custom davanti, EXP 240 custom dietro |
| Assi / dischi | 12×100 / 12×142 mm, Center Lock |
| Corpetto della posteriore descritta | Shimano HG, XDR come ricambio |
| Peso dichiarato coppia | 1.290 g; singole consultate 590 e 725 g |
| Limite di sistema accessorio | 120 kg |
Due canali differenti nella stessa coppia
Il profilo da 60 mm è comune ai due cerchi, ma le larghezze interne cambiano fra anteriore e posteriore. La distinzione conta per gli pneumatici: la scheda dell’anteriore 421136 indica coperture da 28 a 50 mm, quella della posteriore 421137 da 29 a 50 mm.
Queste soglie appartengono ai prodotti accessorio consultati. Non sostituiscono la tabella di compatibilità del pneumatico preciso e non dimostrano la piena identità dei codici OEM. La larghezza nominale della gomma, inoltre, va distinta dalla misura effettiva dopo il montaggio.
La costruzione Monocoque Wheel System
Syncros descrive cerchio, raggi e nippli come una struttura in carbonio in un pezzo. Gli interni del mozzo rimangono meccanismi DT Swiss: il termine carbonio non riguarda ogni organo interno della ruota. È una costruzione diversa dalle Capital 1.0 e 1.0s con componenti separati tradizionali.
Il produttore attribuisce al progetto benefici di inerzia, aerodinamica e risposta. Questa scheda non presenta una nostra prova comparativa del comportamento al vento o dei watt risparmiati. Per l’assistenza occorre usare la documentazione della struttura integrata, evitando di trasferire procedure e ricambi di una ruota convenzionale dal solo nome del mozzo.
Il montaggio Foil RC Ultimate 2026
La Scott Foil RC Ultimate 2026 verificata è il modello 425339, tungsten grey. La pagina italiana riporta Capital SL Aero 60 fra le caratteristiche principali; lo stesso codice di base 425339 è presente nella collezione ufficiale Scott Poland Lato 2026. La dichiarazione di conformità distribuita con nome file 2026 conferma inoltre codice e versione europea, ma non espone da sola l’anno modello nel corpo.
La distinta della bici indica Capital SL Aero 60mm e asse Syncros SL con leva removibile e utensile. Il nome prova il montaggio della coppia, ma non espone i codici completi delle due singole né un peso OEM autonomo. La dichiarazione accessorio da 1.290 grammi rimane quindi separata dalla massa delle ruote effettivamente installate.
La Foil abbina Schwalbe Pro One Aero TL-Easy 700×28C. L’indicazione della bici non viene usata per cancellare il diverso minimo da 29 mm della pagina accessorio posteriore: prima di un ricambio o di un cambio di gomma servono codici e istruzioni applicabili alla coppia esatta.
Hookless, valvole e pressioni
Le pagine accessorio descrivono il sistema come tubeless ever ready e dichiarano che non serve nastro del cerchio. La dotazione della singola comprende borsa e valvola da 80 mm. Questi elementi non vanno presunti in un set smontato o usato senza controllarne la dotazione.
L’intervallo di pressione pubblicato è 1,4–5,0 bar. Non è un consiglio di gonfiaggio universale: devono essere rispettati anche limiti e abbinamenti della gomma specifica. La compatibilità del cerchio non elimina il vincolo del passaggio pneumatici del telaio.
Come leggere peso e offerta commerciale
Le fonti mantengono due informazioni diverse: 1.290 grammi dichiarati per la coppia e 1.315 ottenuti sommando le due singole consultate. Senza indicazioni sulle condizioni o sulle varianti non è possibile spiegare lo scarto. Un confronto richiede una pesata nelle stesse condizioni per valvole, pneumatici, dischi e cassetta.
Non è verificato un prezzo italiano separato della coppia OEM. La posteriore accessorio descritta usa HG e cita XDR come ricambio, senza dimostrare che entrambi siano inclusi. Prima dell’acquisto servono codice, corpetto, dotazione e condizioni del prodotto.
Bici che le montano di serie
- Scott Foil RC Ultimate — 2026, IT
Fonti e verifica
Verifica del 16 ottobre 2026: Scott Italia, Foil RC Ultimate; anteriore 421136 e posteriore 421137 ufficiali.
Ulteriori riferimenti ufficiali: Scott Poland, Foil RC Ultimate nella collezione Lato 2026, codice base 425339; Syncros, anteriore 421136: intervallo pneumatici 28–50 mm. Il riferimento polacco corrobora l’annata del codice, senza sostituire la distinta italiana della bici.
Syncros Capital SL Aero 60 anteriore aftermarket, codice 421136, nel packshot ufficiale Scott Poland. La foto non certifica la completa equivalenza con il montaggio OEM della bici 2026.
