In questa guida
La Megamo Flame CRB 05 2026 costa 6.999 euro nella scheda ufficiale. E’ una e-MTB full suspension con telaio in carbonio, Bosch Performance Line CX di quinta generazione, PowerTube 800 Wh, forcella Fox 36 Performance da 160 mm e 160 mm di escursione posteriore. Ha due posizioni geometriche Trail/Enduro. La fonte non dichiara un peso completo confrontabile e contiene un conflitto interno sulla coppia del motore.
| Prezzo 2026 | 6.999 euro |
|---|---|
| Telaio | Carbonio CRB, Boost 12 x 148 mm, 160 mm posteriori |
| Motore / batteria | Bosch Performance Line CX 5a generazione / PowerTube 800 Wh |
| Sospensioni | Fox 36 Performance 160 mm / Fox Float Performance Elite 230 x 60 mm |
| Trasmissione | Shimano XT M8100 12v, corona 34 denti, cassetta XT 10-51 |
| Ruote / gomme | DT Swiss M 1900 SP in alluminio; Maxxis Assegai 29 x 2,5 davanti e Minion DHR II 29 x 2,4 dietro |
| Peso completo | Non dichiarato nella fonte annuale per taglia e configurazione |
Montaggio: cosa offre la CRB 05
Il telaio full carbon integra la batteria e usa un carro con perno Boost 12 x 148 mm. La forcella Fox 36 Performance ha cartuccia Grip e rake dichiarato di 44 mm; l’ammortizzatore e’ Fox Float Performance Elite Evol LV. Megamo riporta trasmissione Shimano XT M8100 a 12 velocita’ e cassetta 10-51, quindi il rapporto piu’ agile documentato e’ 34/51. Non e’ una valutazione della salita affrontabile: pendenza, grip e livello di assistenza contano almeno quanto il rapporto.
Le ruote DT Swiss M 1900 SP hanno cerchio in alluminio tubeless ready da 30 mm interni, con pneumatici Maxxis Assegai anteriore e Minion DHR II posteriore. Il reggisella telescopico cambia corsa con la taglia: 125 mm in S, 150 mm in M e 170 mm in L. La scheda Megamo indica freni idraulici a quattro pistoni e rotori 203/203 mm, ma non concorda sul modello: MT520 nel riepilogo, XT BR-M8120 nella distinta. Chi valuta upgrade o ricambi deve controllare il montaggio effettivo.
CRB 05, CRB 07 o AL 03?
La CRB 07 costa 6.499 euro e mantiene la piattaforma carbonio con batteria 800 Wh, ma nella scheda annuale passa a forcella Fox 36 Float AWL HD Sport e ammortizzatore Fox Rhythm. La CRB 05 richiede quindi 500 euro in piu’ soprattutto per un montaggio diverso delle sospensioni. La AL 03 costa anch’essa 6.999 euro nel riferimento storico. La sua scheda annuale, ricontrollata il 1 ottobre 2026, elenca telaio in alluminio, Fox 38 Factory da 170 mm e Float X Factory: il confronto con la CRB 05 riguarda anche le sospensioni, non soltanto il materiale. La capacità dichiarata resta 800 Wh; non equivale a una misura di autonomia. La guida Megamo Flame 2026 mostra tutte le dieci versioni e collega le loro schede ufficiali.
Fonte primaria: Megamo Flame CRB 05 (26), controllata il 26 settembre 2026. La pagina ufficiale usa 100 e 120 Nm in sezioni diverse e non concorda sul codice dei freni; questi valori restano da confermare sul prodotto. Per le altre famiglie consulta il catalogo Megamo 2026.
Geometria Flame CRB 05: Trail o Enduro?
| Quota | S Trail | M Trail | L Trail | S Enduro | M Enduro | L Enduro |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach (mm) | 435 | 460 | 490 | 425 | 450 | 480 |
| Stack (mm) | 613 | 621 | 640 | 620 | 629 | 647 |
| Interasse (mm) | 1205 | 1234 | 1273 | 1209 | 1238 | 1278 |
| Angolo sterzo | 65° | 65° | 65° | 64,6° | 64,6° | 64,6° |
| Carro (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
La posizione Enduro abbassa l’angolo sterzo di 0,4° e riduce il reach di 10 mm a parità di taglia, con stack leggermente maggiore. In M si passa da 460/621 mm (reach/stack) a 450/629 mm. Sono quote statiche: sag, gomme e regolazione della sospensione cambiano l’assetto reale. Non usare la tabella per scegliere una Flame AL, che ha una geometria propria.
