In questa guida
La Factor ELARA Premium Package 2027 costa 7.199 euro sul sito europeo del produttore. È il punto di partenza per un montaggio personalizzato della nuova gravel race Factor: comprende telaio, forcella, reggisella, cockpit e movimento centrale selezionabili nel configuratore, ma non è una bici completa pronta a pedalare.
Factor ELARA Premium Package 2027: dati essenziali
| Prezzo Europa | 7.199 euro, IVA inclusa |
|---|---|
| Materiale | Carbonio, costruzione monoscocca |
| Peso telaio dichiarato | Meno di 1.100 g, taglia M verniciata |
| Passaggio gomme | Fino a 57 mm con trasmissione 1x |
| Cambio | UDH e direct mount |
| Movimento centrale | T47A filettato |
| Colori | Virescent Blue e Matte Carbon |
Cosa comprende il Premium Package
Factor propone il pacchetto come base configurabile. Il prezzo resta quindi distinto da quello delle bici complete con SRAM Force XPLR, Campagnolo Record 13 o SRAM Red XPLR. Nel configuratore europeo si scelgono taglia, finitura, reggisella ELARA, cockpit Aero Barstem AB07 e movimento centrale. Il cockpit AB03 con prolunghe comporta un supplemento indicato dal configuratore.
Prima dell’ordine bisogna verificare la distinta finale: ruote, gruppo, guarnitura, freni, sella, pneumatici e montaggio possono modificare radicalmente costo e peso. Confrontare 7.199 euro con il prezzo di una bici completa sarebbe quindi fuorviante.
Telaio e destinazione d’uso
ELARA nasce per il gravel agonistico veloce. La geometria deriva da una posizione più vicina alle bici da strada race rispetto alle gravel da viaggio, mentre l’ampio passaggio ruota consente di usare coperture ad alto volume sui percorsi sconnessi. Factor dichiara un coefficiente di resistenza inferiore del 5-8 per cento rispetto alla OSTRO Gravel nelle proprie condizioni di prova.
Il carro compatto e l’angolo sterzo di 71,5 gradi in taglia M cercano una risposta rapida, mentre il vano nel tubo obliquo permette di trasportare attrezzi e ricambi senza aggiungere una borsa esterna. Sono presenti due attacchi portaborraccia nel triangolo e un supporto sul tubo orizzontale.
Compatibilità e limiti del montaggio
La luce massima di 57 mm è dichiarata con monocorona. Chi vuole una trasmissione elettronica 2x deve controllare la misura effettivamente ammessa e la compatibilità dei componenti scelti. Il supporto UDH amplia le opzioni SRAM e direct mount, ma non rende qualsiasi cambio automaticamente compatibile.
La bici può essere costruita con un’impostazione molto diversa: ruote profonde e gomme scorrevoli per gare veloci, oppure pneumatici più larghi e rapporti corti per fondi tecnici. Il vantaggio del pacchetto è proprio la libertà di scelta; il rovescio della medaglia è che richiede un progetto di montaggio coerente e un preventivo completo.
Premium Package o bici completa?
Il pacchetto ha senso per chi possiede già componenti di alto livello, vuole misure del cockpit specifiche o non trova una bici completa con gruppo e ruote desiderati. Le versioni complete semplificano acquisto, compatibilità e garanzia del montaggio. Per molti ciclisti la ELARA Force XPLR rappresenta il confronto più logico, mentre il Premium Package è una scelta da appassionato esperto o da montaggio professionale.
Quanto costa davvero completare il montaggio
Il prezzo del Premium Package è soltanto l’inizio del preventivo. Una trasmissione elettronica gravel, un set di ruote in carbonio, pneumatici tubeless, sella, dischi, cassetta e manodopera possono portare il totale vicino o oltre quello delle versioni complete. Il vantaggio economico esiste soprattutto quando parte dei componenti è già disponibile oppure quando il montaggio di serie richiederebbe comunque sostituzioni immediate.
Nel confronto bisogna includere anche elementi meno evidenti: corpetto ruota compatibile con la cassetta, lunghezza delle pedivelle, dimensioni dei dischi, valvole per cerchi ad alto profilo e larghezza reale delle gomme sul canale scelto. Una copertura nominale da 55 mm può misurare diversamente a seconda del cerchio; prima di sfruttare il limite di 57 mm è prudente lasciare il margine indicato dal produttore.
Manutenzione e ricambi proprietari
Cockpit e reggisella integrati migliorano aerodinamica e pulizia del progetto, ma richiedono attenzione nella scelta iniziale. È utile verificare disponibilità di spessori, lunghezze, supporto computer e ricambio del forcellino prima di chiudere l’ordine. Il movimento T47A filettato facilita alcuni interventi rispetto a una sede press-fit, ma larghezza e standard delle calotte devono corrispondere alla guarnitura.
Per chi viaggia alle gare conviene annotare codici di cuscinetti, coppie di serraggio e configurazione del cockpit. La ELARA può essere una base molto raffinata, ma il suo valore dipende dalla coerenza dell’intero sistema e dalla possibilità di mantenere reperibili i componenti specifici nel tempo.
Famiglia, catalogo e fonti
Per geometrie, confronto con OSTRO Gravel e SARANA e panoramica degli altri allestimenti consulta la guida Factor ELARA 2027. La gamma annuale è raccolta nel Catalogo Factor 2027.
Prezzo e caratteristiche verificati il 20 settembre 2026 sulla pagina ufficiale Factor ELARA Premium Package. Prezzo e opzioni possono cambiare in base al mercato e alla configurazione.
