BMC rilancia la sua ammiraglia da corsa con la Teammachine SLR 2026: frameset 222g più leggero rispetto alla generazione precedente (riduzione del 16%), nuovo cockpit integrato ICS Carbon Aero, e una gamma ampliata che per la prima volta rende la Teammachine accessibile anche sotto i 5.000€. Tre livelli di carbonio (01, 02, 03), stesso DNA da corsa.
Il salto di peso: -222g con la stessa rigidità
BMC ha rivisto la stratificazione del carbonio 01 Premium Carbon riducendo il peso del telaio di circa 16% senza compromettere i valori di rigidità — un obiettivo tecnicamente difficile che l’azienda svizzera ha raggiunto ottimizzando il layup fibra per fibra. Anche la forcella è 8% più leggera rispetto alla generazione precedente, e il reggisella integrato VCLS Aero perde il 27% di peso. Il frameset 01 completo arriva a 1.173g.
Sul fronte aerodinamico, BMC dichiara un miglioramento del 12% bike-only rispetto alla Teammachine precedente, e un sistema bici+ciclista che risulta il 2,2% più veloce in condizioni reali. La nuova Teammachine si avvicina molto alla Timemachine R (la pura aero bike di BMC): solo il 4% di differenza aerodinamica separa le due.
ICS Carbon Aero cockpit
Il nuovo cockpit ICS Carbon Aero è uno dei punti di forza della Teammachine 2026. Monoblocco in carbonio con routing cavi completamente interno, disponibile in configurazione drop bar standard o con estensioni aero per le prove a cronometro. La compatibilità con il sistema ICS (Integrated Cockpit System) permette la regolazione dell’angolo senza perdere l’estetica pulita dell’integrazione.
Tre livelli di carbonio
| Livello carbonio | Frameset | Note |
|---|---|---|
| 01 Premium Carbon | 1.173 g | Top, team pro |
| 02 | ~1.350 g | Mid-range |
| 03 | ~1.550 g | Entry carbon |
Geometria (Stack / Reach per taglia)
| Taglia | Stack (mm) | Reach (mm) |
|---|---|---|
| 47 cm | 506 | 367 |
| 51 cm | 530 | 377 |
| 54 cm | 550 | 386 |
| 56 cm | 565 | 392 |
| 58 cm | 584 | 401 |
| 61 cm | 608 | 409 |
Gamma e prezzi
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Prezzo (€) |
|---|---|---|---|
| SLR 01 ONE | 01 Premium | SRAM Red AXS | 13.000 |
| SLR 01 THREE | 01 Premium | SRAM Force AXS | 10.499 |
| SLR TWO | 02 | Shimano Ultegra Di2 | ~7.500 |
| SLR THREE | 03 | Shimano 105 Di2 | ~5.500 |
| Frameset 01 | 01 Premium | – | 4.999 |
Per chi è
La Teammachine SLR è storicamente la bici all-rounder di riferimento di BMC — abbastanza leggera per salire, abbastanza aero per non perdere terreno in pianura. La versione 2026 alza il livello su entrambi i fronti e amplia la gamma verso il basso, rendendo il DNA Teammachine accessibile a budget più ampi. Il frameset a 4.999€ è una delle opzioni più interessanti per chi vuole costruirsi la bici pezzo per pezzo: 1.173g di carbonio svizzero a quel prezzo è difficile da trovare. Il modello 01 THREE con Force AXS a 10.499€ è il sweet spot della gamma top.
BMC Teammachine SLR 2026. Frameset 01: 1.173g (-222g, -16%). Aero: +12% bike-only. Clearance: 32mm. 6 taglie (47–61cm). Disponibile da aprile 2026.
