La Pinarello F5 105 Di2 2026 ha nove misure nella tabella ufficiale, dalla CC 43 alla CC 59,5. Il numero di taglia è la quota CC del tubo sella, espressa in centimetri: Pinarello pubblica anche una quota CE diversa per lo stesso telaio. Fra CC 53 e 54,5 lo stack cresce da 542,4 a 557,7 mm, mentre il reach passa da 385,6 a 388,3 mm. È un caso in cui la differenza principale è l’altezza del davanti, non la sua lunghezza.
Tabella taglie e geometria ufficiale
| Taglia | Stack | Reach | Tubo sterzo |
|---|---|---|---|
| 43 | 502 mm | 351.3 mm | 102 mm |
| 46,5 | 517.3 mm | 365.4 mm | 109 mm |
| 50 | 525.2 mm | 372.2 mm | 114 mm |
| 51,5 | 532.1 mm | 378.2 mm | 119 mm |
| 53 | 542.4 mm | 385.6 mm | 128 mm |
| 54,5 | 557.7 mm | 388.3 mm | 143 mm |
| 56 | 570.1 mm | 390.8 mm | 154.5 mm |
| 57,5 | 599.2 mm | 395.5 mm | 183 mm |
| 59,5 | 633.4 mm | 400.4 mm | 225 mm |
Fonte: scheda tecnica ufficiale Pinarello, verificata il 22 settembre 2026. Tutte le quote sono in millimetri salvo la statura; stack e reach sono misure del telaio. Le fasce di altezza, dove presenti, sono orientative secondo il produttore, non una prescrizione individuale. Le dotazioni di serie possono cambiare per mercato e configurazione.
Perché Pinarello mostra sia CE sia CC
La scheda F5 presenta due misure del tubo sella: CE (dal centro del movimento centrale alla fine del tubo) e CC (fino al centro dell’incrocio). Nella tabella qui sotto la colonna “taglia CC” usa i valori che identificano normalmente le misure del telaio. Per esempio il telaio CC 53 è associato a CE 50, non a CE 53. Confrontare per errore una taglia espressa in CE con un’altra espressa in CC porta a una falsa equivalenza. Usa il nome commerciale del telaio e le quote stack/reach, non il numero isolato in un annuncio.
53 o 54,5: il reach cambia di soli 2,7 mm
La CC 53 dichiara stack 542,4 mm e reach 385,6 mm; la CC 54,5 sale a 557,7 e 388,3 mm. Il tubo sterzo cresce da 128 a 143 mm. Se sulla bici attuale hai bisogno di un manubrio più alto ma la distanza ai comandi è corretta, la 54,5 è una candidata da provare. Se invece cerchi una posizione bassa, la 53 può offrire più margine: non basta montare un attacco più corto sulla taglia grande per recuperare i 15,3 mm di stack.
54,5 o 56: il salto successivo è diverso
Fra CC 54,5 e CC 56 lo stack sale di 12,4 mm (557,7 contro 570,1), ma il reach cresce di soli 2,5 mm (388,3 contro 390,8). Anche qui il telaio più grande non allunga molto la posizione di per sé. La posizione completa dipende dal cockpit montato, dai distanziali e da dove sono fissati i comandi. La scheda Pinarello non fornisce una fascia di statura univoca da trasferire qui: è più corretto misurare la bici usata come riferimento e provare le due misure.
Controlla inoltre che l’annuncio o la bici in negozio corrisponda davvero alla F5 105 Di2 della nuova serie F. Pinarello ha usato nomi F simili in generazioni diverse; questa tabella si riferisce alla geometria della scheda ufficiale collegata, non a tutte le F5 prodotte.
Come controllare la misura prima dell’acquisto
- Misura la posizione sulla bici che usi ora: altezza e arretramento sella, distanza e dislivello fino ai comandi.
- Confronta stack e reach del telaio, poi verifica cockpit e distanziali della configurazione realmente in vendita.
- Controlla scavalco, margine di regolazione e altezza sella ottenibile; su un usato, verifica eventuali parti tagliate o sostituite.
- Quando sei fra due taglie, prova entrambe o fai confrontare le quote a un professionista del bike fitting.
Prezzo, montaggio e catalogo
Questa pagina riguarda le taglie, non è una recensione su strada. Per prezzo, peso e componenti consulta la scheda Pinarello F5 105 Di2 2026: componenti e confronto, la guida alla famiglia Pinarello F5 2026 e il catalogo Pinarello 2026. Non usare le quote di questa annata per una generazione precedente o successiva senza conferma del produttore.
