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La Cube Cross Race 2026 comprende bici da ciclocross in carbonio C:62 e C:68X, con cinque allestimenti documentati: Pro, Race, SLX, TE e SLT. I prezzi italiani archiviati il 19 luglio 2026 vanno da 2.549 a 6.599 euro. Le differenze riguardano materiale del telaio, trasmissione, ruote e misuratore di potenza, mentre le geometrie dei cinque codici coincidono. Non è una comparativa basata su prove su strada.
Modelli, prezzi e peso
| Versione | Codice | Prezzo italiano archiviato | Peso dichiarato nel dossier corrente |
|---|---|---|---|
| C:62 Pro | 832100 | 2.549 euro | 8,9 kg |
| C:62 Race | 832200 | 2.649 euro | 8,6 kg |
| C:62 SLX | 132310 | 3.399 euro | 7,9 kg |
| C:68X TE | 132400 | 4.399 euro | 7,7 kg |
| C:68X SLT | 832500 | 6.599 euro | 7 kg |
Prezzi storici e pesi dichiarati non rappresentano offerte correnti, disponibilità garantita o misure indipendenti. Per la TE il censimento conserva 7,6 kg, mentre la scheda ufficiale consultata il 4 ottobre indica 7,7 kg. La differenza non dimostra da sola un cambiamento dei componenti: taglia e condizioni di pesatura non sono sufficientemente dettagliate per attribuirle una causa.
Trasmissioni: doppia Shimano o monocorona SRAM
| Versione | Cambio | Guarnitura | Cassetta |
|---|---|---|---|
| Pro | 105 Di2 R7150, 12 velocità | Rotor Vegast BC2, 46/36 | Shimano R7101, 11–34 |
| Race | Rival XPLR AXS, 12 velocità | Rival 1 Wide, 40 | XG-1250, 10–36 |
| SLX | GRX Di2 RX825, 12 velocità | Ultegra R8100, 46/36 | Ultegra R8101, 11–34 |
| TE | GRX Di2 RX825, 12 velocità | Ultegra R8100, 46/36; 4iiii Precision 3+ unilaterale | Ultegra R8101, 11–34 |
| SLT | Red AXS, 12 velocità | Red XPLR E1, 40; Powermeter Spider | Red XG-1290, 10–36 |
SLX è il nome della versione, non un gruppo Shimano SLX. Anche Pro non è un montaggio 105 uniforme, perché usa una guarnitura Rotor. Su SLX e TE la distinta combina cambio GRX con componenti Ultegra: descrivere ogni elemento è più utile di riassumerli con un’etichetta unica.
La sigla XPLR E1 della guarnitura SLT non trasforma il cambio dichiarato a 12 velocità in un sistema a 13. Le due monocorona adottano 40×10–36; le doppie 46/36×11–34. Cambiano gestione del cambio anteriore e distribuzione dei rapporti, non soltanto il numero di componenti. La scelta deve considerare percorso e preferenze, senza presumere che il montaggio più costoso sia sempre il più adatto.
Ruote, pneumatici e freni
Pro monta CUBE OR 2.5; Race Newmen Performance X.R.25; SLX Newmen Advanced G.34. TE usa Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready, SLT la versione VONOA Carbon con 21 raggi in carbonio. Non sono la stessa coppia di ruote con una denominazione abbreviata.
Tutti i pneumatici documentati sono Schwalbe da 33-622: X-One Allround su Pro/Race, X-One R su SLX e X-One RS su TE/SLT. La misura montata non equivale a passaggio gomme massimo del telaio né autorizza una compatibilità universale. I freni sono 105 sulla Pro, Rival sulla Race, Ultegra su SLX/TE e Red sulla SLT; le distinte indicano dischi 160/160 mm.
Quale allestimento valutare
Pro e Race offrono due impostazioni differenti già all’ingresso: doppia elettronica Shimano o monocorona SRAM. SLX mantiene C:62 con ruote e montaggio diversi; TE passa a C:68X e aggiunge il misuratore unilaterale. SLT punta sul montaggio Red e sulle ruote VONOA, a un prezzo storico sensibilmente maggiore. Il valore di questi aggiornamenti dipende dall’uso, non da una classifica di prestazioni mai misurata.
Ruote della Cross Race C:62 SLX MY2026
La scheda tecnica ufficiale Cube, codice 132310 indica il montaggio Newmen Advanced G.34, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready, con una distinta comune alle taglie 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm. I dati della bici non dichiarano peso della coppia, corpetto e codice completo delle ruote OEM: le specifiche della coppia aftermarket non identificano automaticamente questo montaggio. La fonte consultata non precisa il mercato nazionale di vendita.
Ruote OEM: montaggi MY2026 verificati per mercato
| Allestimento | Anno e mercato | Ruote dichiarate | Fonte |
|---|---|---|---|
| Cross Race C:68X SLT | MY2026 · Non specificato | Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA Carbon, 21/21 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Distinta ufficiale |
Cross Race C:68X SLT MY2026: Advanced SL X.R.36 VONOA Carbon con 21 raggi in carbonio per ruota, assi 12×100 e 12×142 mm e Tubeless Ready. È una variante nominata distinta dalla SL X.R.36 con 24 raggi per ruota; peso e codici completi OEM restano sconosciuti.
C:62 e C:68X: distinguere telaio e geometria
Pro, Race e SLX impiegano telaio C:62 Advanced Twin Mold; TE e SLT passano al C:68X. Le distinte riportano attacchi freno Flat Mount e asse posteriore 12×142 mm, ma non autorizzano a considerare identici tutti gli elementi strutturali o gli instradamenti dei cavi. La SLT è descritta come Monocoque Advanced Twin Mold con passaggio completamente interno.
Le quote comuni permettono invece di confrontare i cinque montaggi senza attribuire al materiale un cambiamento della posizione di guida. A parità di taglia, reach e stack rimangono gli stessi nei dossier verificati. Il comportamento dinamico non può essere dedotto soltanto dal nome del carbonio o dal peso totale: ruote, pneumatici, pressione e posizione del ciclista hanno un ruolo rilevante.
Geometrie e taglie
| Taglia | Reach | Stack | Interasse | Angolo sterzo |
|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 381 mm | 520 mm | 1.001 mm | 71,5° |
| 53 cm | 383 mm | 544 mm | 1.009 mm | 71,7° |
| 56 cm | 390 mm | 570 mm | 1.024 mm | 72° |
| 58 cm | 396 mm | 589 mm | 1.036 mm | 72° |
| 61 cm | 406 mm | 613 mm | 1.048 mm | 72,5° |
La tabella deriva dalle geometrie ufficiali dei cinque codici. Non fornisce intervalli di altezza consigliata: la misura va scelta considerando posizione, proporzioni e cockpit. La coincidenza delle quote tra C:62 e C:68X non certifica invece l’intercambiabilità di componenti specifici come serie sterzo o passacavi.
Catalogo e fonti annuali
Per le altre famiglie consulta il catalogo Cube 2026: prezzi e modelli. Pro, Race e SLT hanno dossier validi per 2025–2026; SLX e TE sono marcate 2026. Ciò documenta l’appartenenza all’annata, non implica che ogni configurazione sia stata completamente ridisegnata rispetto al 2025.
Fonti ufficiali verificate il 4 ottobre: Pro 832100, Race 832200, SLX 132310, TE 132400 e SLT 832500. Perimetro limitato ai cinque allestimenti documentati.
