In questa guida
La KTM Macina Multi CX 2026 è una e-bike utility longtail da 24 pollici con telaio in alluminio, motore Bosch Performance CX e batteria PowerPack da 725 Wh. Il riferimento di prezzo web censito il 19 luglio 2026 è 4.999 euro; il catalogo annuale dichiara 29,9 kg senza pedali e 150 kg di massa totale ammessa. Non sono 150 kg di carico aggiuntivo.
Il dato del carico merita attenzione: la scheda web archiviata dello stesso codice riporta 220 kg, ma anche alcune parti della distinta cambiano. Questa guida descrive il Partnerbook 2026 e conserva il conflitto, senza usare il valore web per consigliare trasporto di persone o merci. Per le altre piattaforme consulta il catalogo KTM 2026: prezzi e modelli.
Prezzo, peso e caratteristiche Macina Multi CX 2026
| Voce | Dato annuale documentato |
|---|---|
| Codice e taglia | 1230212506, UNI |
| Prezzo web storico | 4.999 euro, censimento luglio 2026 |
| Peso senza pedali | 29,9 kg dichiarati |
| Massa totale ammessa | 150 kg nel Partnerbook 2026 |
| Motore | Bosch Performance CX BDU3741 |
| Batteria | Bosch PowerPack 725 Wh |
| Cambio / cinghia | Shimano Nexus 5 / Gates CDX 174T |
| Pneumatici | Schwalbe Pick-Up Superdefense 60-507 |
| Lunghezza / interasse | 2.020 / 1.380 mm |
Una longtail, non una pieghevole compatta
La piattaforma Multi adotta un telaio Macina Multi CX LongTail in alluminio e una forcella rigida cargo da 24 pollici. Il catalogo indica una lunghezza complessiva di 2.020 mm e un interasse di 1.380 mm: ruote più piccole non significano automaticamente un mezzo corto. Prima dell’acquisto contano accesso a garage, spazio di parcheggio e possibilità di movimentarla con il carico.
Il peso di 29,9 kg è dichiarato senza pedali, non misurato da BiciTalk. Non attribuiamo a queste quote una valutazione del comportamento su strada: questa è una guida alla distinta, non un test con passeggeri o bagagli. La taglia UNI non garantisce che la posizione sia adatta a qualsiasi altezza.
Bosch CX e PowerPack da 725 Wh
La distinta annuale identifica il motore Performance CX BDU3741 e la batteria PowerPack 725 Wh, con caricatore Standard da 4 A. La descrizione del telaio contiene un riferimento PP800Wh, ma la riga dedicata alla batteria specifica 725 Wh: non è una prova di batteria da 800 Wh montata o di compatibilità con una sostituzione.
Capacità nominale e nome del motore non dimostrano un’autonomia in chilometri. Percorso, carico, temperatura e livello di assistenza cambiano il consumo. Il catalogo annuale non fornisce qui un valore di coppia; non importiamo automaticamente il dato della scheda web nella descrizione del modello annuale.
Ruote, freni e dotazione utility
I cerchi Ryde Andra29 sono indicati 507x29C con 36 raggi; le gomme Schwalbe Pick-Up Superdefense hanno misura 60-507. È il montaggio documentato, non un passaggio massimo dichiarato per coperture alternative. La frenata usa Shimano MT402/MT420 a quattro pistoni e dischi da 180 mm.
La dotazione annuale comprende luci B&M, parafango posteriore SKS e cavalletto Ursus Jumbo EVO a due appoggi. Il cavalletto aiuta nella sosta, ma non certifica da solo stabilità con qualunque distribuzione di carico. Portapacchi, fissaggi, borse e protezioni devono essere verificati con i rispettivi limiti e istruzioni.
Nexus 5, Gates e differenze della trasmissione
Il cambio è Shimano Nexus a cinque velocità con comando Revoshifter. Il Partnerbook elenca pignone Gates CDX da 30 denti e cinghia CDX da 174 denti; la scheda web archiviata indica un pignone da 34. Cambiano inoltre le pedivelle: KTM E-COMP ISIS nel documento annuale, E-LINE BNI nel web. Una distinta che mescolasse queste voci non descriverebbe in modo affidabile nessuna delle due fonti.
Il mozzo interno e la cinghia riducono la presenza di componenti esterni, ma non eliminano manutenzione, controllo della tensione o necessità di ricambi esatti. Non vengono calcolati rapporti o velocità per marcia senza tutti i dati necessari, né consigliate conversioni dal solo nome Nexus.
150 o 220 kg: perché le fonti vanno separate
Il Partnerbook 2026 riporta 150 kg come massa totale ammessa. La fonte web archiviata indica invece 220 kg per lo stesso codice, ma la coincidenza del codice non risolve il conflitto fra documenti. Non è corretto scegliere il numero più alto o sottrarre il peso della bici per ricavare una portata utilizzabile senza verificare le condizioni del produttore.
Occorre distinguere massa del sistema, portata dei singoli supporti e compatibilità di accessori. Il documento annuale elenca un portapacchi KTM longtail snap-it 2.0; il web parla di un supporto cargo anteriore da 20 kg. Non trasferiamo quel limite al portapacchi posteriore e non garantiamo l’installazione di seggiolini. Per carico e trasporto persone serve la documentazione dell’esemplare effettivamente consegnato.
Quando valutarla e fonti
Multi CX è da considerare se serve una piattaforma longtail per uso quotidiano e trasporto, accettando ingombri e peso differenti da una city bike normale. Per una e-bike da riporre piegata consulta invece la KTM Macina Fold 2026: sono esigenze diverse, non due allestimenti della stessa bici.
Fonte tecnica: Partnerbook KTM 2026 del distributore ufficiale, pagina 134, codice 1230212506, verificato il 5 ottobre 2026. Prezzo e dati web derivano dal censimento del 19 luglio. Disponibilità, prezzo italiano, dotazione e limite applicabile all’esemplare vanno confermati prima dell’acquisto.
