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DT Swiss HX 1700: le ruote della Scott Patron ST 900 Tuned

DT Swiss HX 1700 sulla Scott Patron ST 900 Tuned 2026: montaggio OEM, dato del perno anteriore da verificare e differenze dalla gamma attuale.

Pubblicato di 4 min lettura
Coppia DT Swiss HX 1700 SPLINE aftermarket attuale
DT Swiss

Le DT Swiss HX 1700 sono ruote della gamma Hybrid, presente sulle e-MTB. Sulla Scott Patron ST 900 Tuned MY2026 del mercato polacco la scheda ufficiale indica HX1700 con canale da 30 mm, predisposizione tubeless e 28 fori. La versione OEM della bici va distinta dalla generazione attuale HX 1700 SPLINE mostrata nel catalogo DT Swiss, che comprende mozzi e configurazioni differenti.

Specifiche del montaggio di serie

Voce Montaggio OEM verificato
Bici verificata Scott Patron ST 900 Tuned, MY2026, Polonia
Codice bici 425594-8319
Nome ruote OEM DT Swiss HX1700
Cerchi OEM 30 mm, Tubeless Ready, 28H
Assi riportati dalla pagina Scott 20×110 mm anteriore; 12×148 mm Boost posteriore
Dischi OEM Interfaccia indicata IS
Gomme di serie Schwalbe Magic Mary 29×2,5 davanti, Albert 29×2,5 dietro
Peso coppia OEM Non indicato

La versione della Patron e il dato del perno anteriore

La pagina Scott è identificata dal codice 425594-8319 e appartiene alla sezione “Lato 2026”, estate 2026. La verifica riguarda quel prodotto polacco: non stabilisce il montaggio di tutte le Patron ST vendute in Italia o in altre stagioni. Il codice della bici è più preciso del solo nome commerciale.

La riga ruote riporta un perno anteriore da 20×110 mm e posteriore da 12×148 mm Boost. Anche la riga della forcella nella stessa fonte riporta 20×110 mm. La concordanza fra le due righe non sostituisce il controllo di forcella, asse ed esemplare consegnato prima di ordinare una ruota. Non viene sostituito automaticamente con un altro standard sulla base delle versioni aftermarket o dell’abitudine a vedere assi da 15 mm sulle e-MTB.

HX 1700 SPLINE attuali: una scheda separata

Il catalogo DT Swiss attuale descrive HX 1700 SPLINE in alluminio, con cerchio saldato e canale interno da 30 mm. Una delle ruote posteriori elencate, codice WHX1700TEDNSA28111, è una 29 pollici con asse Boost 12×148, disco Center Lock e corpetto SRAM XD. Sono dati di quello specifico articolo, non una conferma del codice OEM della Scott.

Per lo stesso articolo DT Swiss indica mozzo 350, Ratchet DEG a 60 denti e sistema DF HYB. La denominazione HX1700 sulla distinta della bici non dimostra che quella ruota monti la stessa generazione di mozzo o il medesimo sistema. Anche l’interfaccia disco differisce dal riferimento IS della pagina Scott e impedisce di assimilare le configurazioni senza ulteriori controlli.

Perché il sistema di ruota libera conta

Il nome del cerchio non è sufficiente per scegliere ricambi del mozzo. Ratchet, corpetto e componenti interni devono essere identificati sul prodotto preciso; una ruota della gamma attuale non rende automaticamente compatibile un kit con una ruota OEM omonima. La documentazione DT Swiss della singola ruota e il suo identificativo sono i riferimenti per l’assistenza.

La presenza di un sistema DF nella gamma attuale non autorizza ad attribuire alla Patron uno specifico comportamento del carro o una regolazione non documentata. La scheda Scott qui verificata non descrive quel sistema: il dato rimane confinato alla configurazione aftermarket citata.

Tubeless e impiego su e-MTB

La dicitura Tubeless Ready della Scott riguarda la predisposizione del cerchio; il montaggio resta da eseguire con componenti compatibili. Il catalogo DT Swiss attribuisce limiti di carico e classificazioni alle singole varianti, ma questi non vengono trasferiti alla coppia OEM senza identificarla. La massa massima della bici completa riportata da Scott è inoltre un limite del sistema bicicletta, non una pesata né una certificazione autonoma delle ruote.

Le bici che le montano

Bici che le montano di serie

Prima di comprare o sostituire una ruota

La verifica deve partire dall’esemplare: codice della ruota o del mozzo, diametro, asse, interfaccia del disco e corpetto della cassetta. Solo dopo ha senso confrontare il peso o il costo di un’alternativa. Un prezzo riferito a una singola ruota non può essere confrontato direttamente con quello di una coppia completa.

Le fonti consultate non documentano un prezzo separato della coppia OEM montata su questa bici. Nastro, valvole, dischi e cassetta possono cambiare anche il confronto delle masse: una pesata con accessori non è equivalente a un valore della ruota nuda. Nessuna prestazione su strada o sui sentieri viene dedotta dalla sola distinta.

Fonti e ambito

Scheda ufficiale Scott Patron ST 900 Tuned MY2026 e pagina DT Swiss di riferimento, controllate il 16 ottobre 2026. Il montaggio descritto riguarda il mercato polacco; i dati aftermarket restano separati. L’anno della bici non stabilisce un anno modello autonomo delle ruote.

Coppia DT Swiss HX 1700 SPLINE aftermarket attuale, con mozzi 350 DEG DF HYB, nell’immagine ufficiale. Non documenta il montaggio OEM IS della Scott Patron ST 900 Tuned 2026.