Le Mavic Cosmic SL 45 Disc 23 mm, famiglia accessorio RR2610, sono ruote complete in carbonio con profilo da 45 mm, canale interno da 23 mm e peso dichiarato di 1.575 g. Il cerchio è hooked e predisposto per il sistema UST Tubeless Ready. Nel Partnerbook KTM 2026 la Revelator Alto Prime monta Cosmic SL45 Carbon con misura 622×23TC: il riferimento documenta il montaggio, senza certificare ogni dettaglio della variante accessorio.
La precisazione «23 mm» distingue questa scheda dalle generazioni Cosmic con canale differente. Anche Cosmic S42 e Cosmic SL45 sono prodotti diversi: non è corretto considerare le denominazioni intercambiabili o trasferire dati dal modello più vicino nel nome.
Mavic Cosmic SL 45 Disc C23: caratteristiche
| Voce | Dato del modello accessorio RR2610 |
|---|---|
| Cerchio | Carbonio UD, hooked |
| Profondità / canale interno | 45 / 23 mm |
| Larghezza esterna massima | 32 mm |
| ETRTO | 622×23TC hooked |
| Peso dichiarato | 1.575 g la coppia: 730 g davanti, 845 g dietro |
| Raggi | Acciaio inox, 24 per ruota |
| Mozzi | Infinity, Instant Drive 360, QRM Auto |
| Innesto dichiarato | 40 denti / 9° |
| Dischi / perni | Center Lock / 12×100 e 12×142 mm |
| Montaggio pneumatici | UST Tubeless Ready |
| Limite della ruota | 120 kg complessivi secondo Mavic |
La somma dei pesi delle due ruote coincide con il totale riportato. La pagina non specifica però tutte le condizioni degli accessori nella pesata: i 1.575 g non vanno trasformati in un peso OEM della KTM. Anche una pesata indipendente richiederebbe indicazioni su corpetto, nastro, valvole e componenti montati.
45 mm di profilo, 23 mm interni
La profondità da 45 mm e il canale da 23 mm descrivono due caratteristiche diverse. La prima riguarda il profilo del cerchio; la seconda la sede della copertura. Nessuna delle due, isolatamente, quantifica un vantaggio di velocità su un percorso o la stabilità nel vento con qualsiasi ciclista.
Mavic presenta la Cosmic SL45 come ruota stradale versatile. Per valutare il progetto occorre abbinarlo alle gomme previste, alla bici e al proprio utilizzo. La larghezza reale di uno pneumatico montato può differire da quella nominale: il margine su forcella e carro va misurato e confrontato con le prescrizioni del telaio.
Il cerchio hooked conserva l’uncino di ritenzione. Questo lo distingue da una costruzione hookless, ma non elimina i controlli sul modello dello pneumatico e sui limiti di pressione. La guida alle ruote hooked e hookless aiuta a riconoscere queste differenze senza ridurre la scelta a un solo materiale o numero.
Mozzi Infinity e sistema Instant Drive 360
Il modello accessorio combina mozzi Infinity, sistema di ruota libera Instant Drive 360 e cuscinetti QRM a regolazione automatica. La scheda indica un meccanismo da 40 denti, corrispondente a 9 gradi fra gli innesti. È una caratteristica costruttiva: non dimostra da sola accelerazioni migliori o una velocità superiore in gara.
La descrizione dei corpetti parla di Shimano HG strada e SRAM XD road, mentre le selezioni commerciali possono usare diciture HGR e XDR. Per l’ordine conta il codice preciso della variante e il corpetto effettivamente proposto. Il corpetto della ruota ricevuta deve essere verificato sulla cassetta prevista e sulla documentazione applicabile.
La pagina indica compatibilità con perni passanti da 12×100 mm davanti e 12×142 mm dietro. Le conversioni richiedono adattatori specifici quando previste; non si presume che un kit sia incluso o che trasformi qualsiasi versione del mozzo. Anche il fissaggio Center Lock del disco va confermato sulla ruota effettiva.
Il montaggio sulla KTM Revelator Alto Prime 2026
Il Partnerbook KTM 2026, a pagina numerata 203, identifica la Revelator Alto Prime e riporta Mavic Cosmic SL45 Carbon da 100/12TA all’anteriore e 142/12TA al posteriore. Entrambe le righe riportano 622×23TC e predisposizione TLR; la posteriore aggiunge la sigla HGR. Sono elementi sufficienti per riconoscere il montaggio da 23 mm, senza ricorrere a una foto generica.
Il documento è un catalogo del produttore distribuito tramite KTM Polonia, con testo tecnico in inglese. È una prova annuale di configurazione, non un prezzo italiano corrente. Il riferimento BiciTalk è la scheda KTM Revelator Alto Prime 2026.
Il catalogo non fornisce il codice accessorio RR2610 della coppia OEM né una pesata autonoma delle due ruote. Il confronto con la scheda Mavic rimane quindi circoscritto al modello e alle caratteristiche dichiarate, senza affermare identità di tutti i ricambi o delle configurazioni del corpetto.
Il limite della bici resta distinto da quello delle ruote
Mavic dichiara un limite complessivo di 120 kg per le ruote. Per la Revelator Alto Prime il catalogo KTM riporta invece 108 kg come peso di sistema consentito. Il limite più alto del componente non aumenta quello della bicicletta: nell’impiego reale vanno rispettati tutti i limiti applicabili al mezzo pronto all’uso.
Questa distinzione rende poco utile scegliere una ruota soltanto dal suo carico nominale. Contano anche condizioni d’impiego del telaio, gomme, bagaglio e configurazione completa. La possibilità tecnica di montaggio non sostituisce il controllo della portata del sistema.
Prezzo e manutenzione
La pagina Mavic consente di selezionare coppia, anteriore e posteriore. Senza confermare la selezione commerciale e la variante del corpetto non viene attribuito un prezzo italiano verificato al set. Un preventivo utile deve indicare esattamente quali ruote e accessori comprende.
Per i ricambi servono numero di serie, generazione e posizione della ruota. La sigla SL45 non basta per ordinare raggi o parti del mozzo di una vecchia Cosmic con costruzione diversa. La verifica del numero di serie aiuta a individuare il ricambio previsto per quella generazione.
Fonti
Mavic Cosmic SL45 Disc 23 mm, RR2610; Partnerbook KTM 2026, pagina 203. Verifica del 16 ottobre 2026.
Bici che le montano di serie
- KTM Revelator Alto Prime — 2026, Non specificato
Coppia Mavic Cosmic SL 45 Disc 23mm aftermarket RR2610 nell’immagine ufficiale del produttore. La foto non documenta il montaggio OEM KTM Revelator Alto Prime 2026.
