Le Giant CXR 2 della Revolt Advanced Pro 1 MY 2026 statunitense non hanno la stessa distinta dell’accessorio CXR 2 con pagina 2021. La bici indica profilo da 35 mm, raggi Sapim CX-Ray e mozzo posteriore Giant AR con sistema DT 350 a cricchetto da 36 denti. L’accessorio italiano dichiara invece raggi Sapim Sprint e meccanismo a 3 cricchetti da 30 denti. Il suo peso di 1.518 g non viene trasferito alle ruote OEM della Revolt.
Confronto fra le due configurazioni
| Voce | Revolt Advanced Pro 1 US 2026 | Accessorio CXR 2 Italia 2021 |
|---|---|---|
| Profilo | 35 mm anteriore e posteriore | 35 mm |
| Canale interno | Non indicato | 25 mm |
| Raggi | Sapim CX-Ray | Sapim Sprint, 24/24 |
| Meccanismo posteriore | DT 350, 36 denti ratchet driver | 3 pawl 30 T |
| Dischi | CenterLock | CenterLock |
| Assi | Perno passante 12 mm | 12 × 100/12 × 142 mm |
| Peso coppia | Non pubblicato separatamente | 1.518 g dichiarati |
Il montaggio Revolt Advanced Pro 1 del 2026
La Giant Revolt Advanced Pro 1 2026 verificata è quella della pagina ufficiale US, che espone l’anno nel titolo. La distinta indica CXR 2 WheelSystem da 35 mm su entrambi gli assi e descrive separatamente i mozzi Giant AR in lega. Il posteriore è specificato con driver DT 350, 36 denti.
I raggi sono Sapim CX-Ray e gli pneumatici CADEX GX 700 × 40 c, tubeless. Si tratta della configurazione statunitense documentata, da non estendere automaticamente a una Revolt venduta in Italia o ad altre annate. La fonte non indica massa autonoma della coppia o codici completi delle due ruote.
Che cosa documenta l’accessorio 2021
La pagina italiana dell’accessorio CXR 2 descrive cerchi in carbonio hookless, 35 mm di altezza, 31 mm esterni e 25 mm interni, con ETRTO 622-25. I mozzi usano dischi CenterLock e assi 12 × 100 davanti e 12 × 142 dietro. Questi dati sono attribuiti a quella versione, non ricavati dal nome del set OEM.
Il catalogo dichiara inoltre Sapim Sprint e 24 raggi per ruota. Il posteriore ha un meccanismo a 3 cricchetti con 30 denti, differente dalla descrizione a cricchetto DT 350, 36 denti della bici 2026. La coincidenza del nome CXR 2 e del profilo non cancella queste differenze.
Perché il mozzo cambia la scelta dei ricambi
Un corpetto, un kit interno o un cuscinetto devono essere identificati sulla ruota effettiva. La scheda del vecchio accessorio non è la distinta ricambi del set con driver DT 350. Per lo stesso motivo i raggi Sprint non vanno ordinati come sostituti automatici dei CX-Ray indicati sulla Revolt.
Il nome DT 350 nella distinta OEM riguarda il sistema descritto dal produttore all’interno del mozzo Giant AR. Non viene sostituito con l’identità di un mozzo completo DT Swiss venduto separatamente. Servono comunque codici e documentazione applicabile per confermare il ricambio preciso.
Peso dichiarato e prezzo
I 1.518 g sono il peso coppia pubblicato per l’accessorio italiano 2021. La fonte della Revolt non fornisce un peso delle sue ruote, perciò quel valore non è una misura certificata della configurazione 2026. Anche un confronto con una coppia più recente richiede pari dotazione per nastro, valvole, gomme, dischi e cassetta.
Non è verificato un prezzo italiano separato per le ruote OEM della Revolt US. Prezzo della bici completa, sconto del rivenditore e listino di un accessorio di un’altra generazione sono informazioni diverse: nessuna permette da sola di calcolare il valore del set installato.
Tubeless e scelta delle gomme
La bici è descritta come preparata tubeless con pneumatici da 40 mm. Questo è un montaggio preciso, non l’approvazione di qualsiasi copertura della stessa larghezza nominale. Per passare a un’altra gomma occorre verificare la ruota effettiva e le prescrizioni del produttore dello pneumatico.
La costruzione hookless è esplicita per l’accessorio 2021; la riga della bici non espone ogni caratteristica del cerchio OEM. Pressioni e tabelle compatibilità non vengono quindi completate usando automaticamente la vecchia scheda. Il codice della ruota resta il riferimento per trovare le istruzioni corrette.
Per chi acquista una coppia smontata, la verifica utile comprende mozzo, raggi, corpetto, identificativi e dotazione. La presenza del logo CXR 2 aiuta a riconoscere la famiglia, ma sono questi dettagli a distinguere il prodotto e a rendere sensato un confronto tecnico o di prezzo.
Fonti e verifica
Fonti ufficiali controllate il 16 ottobre 2026: Revolt Advanced Pro 1 MY 2026, Giant CXR 2 accessorio 2021.
Altri montaggi OEM documentati
Le distinte delle bici identificano configurazioni di serie specifiche. Anno, mercato, mozzi e raggi devono restare riferiti alla riga corretta: il nome della ruota non certifica un codice OEM identico o il peso della coppia venduta separatamente.
| Bici | Mercato | Ruote dichiarate | Specificità OEM verificate | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| Giant Revolt Advanced 0 MY2026 | Stati Uniti | Giant CXR 2 WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | CXR 2 da 35 mm davanti e dietro, mozzo posteriore Giant 3-pawl 36t e raggi Sapim Sprint: configurazione distinta dalla Pro 1 con DT 350 e Sapim CX-Ray. | scheda ufficiale Giant |
| Giant Revolt Advanced 0 SE MY2026 | Stati Uniti | Giant CXR 2 WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | CXR 2 da 35 mm davanti e dietro, mozzo posteriore Giant 3-pawl 36t e raggi Sapim Sprint: configurazione distinta dalla Pro 1 con DT 350 e Sapim CX-Ray. | scheda ufficiale Giant |
Bici che le montano di serie
- Giant Revolt Advanced Pro 1 — 2026, US
- Giant Revolt Advanced 0 — 2026, US
- Giant Revolt Advanced 0 SE — 2026, US
