In questa guida
Trek Fuel EX 2026 Gen 7 è la piattaforma trail senza motore con 145 mm di escursione posteriore nei dieci montaggi qui censiti. I prezzi esposti partono da 2.499 euro per EX 5 e arrivano a 8.499 euro per EX 9.9 X0 AXS. Fuel+ EX è invece una e-MTB: il segno + cambia la categoria, non soltanto l’allestimento.
Mercato italiano, prezzi esposti Trek verificati il 7 settembre 2026. La guida mantiene i 10 codici del censimento 2026: le offerte correnti non sono automaticamente prezzi di lancio e la presenza della scheda non garantisce ogni taglia disponibile.
Allestimenti e prezzi Trek Fuel EX 2026
| Allestimento e fonte Trek | Telaio / sospensione posteriore | Trasmissione | Forcella | Prezzo esposto |
|---|---|---|---|---|
| Fuel EX 5 Gen 7 Codice 56310 |
Alluminio Alpha NEXT Platinum, 145mm | Shimano Deore, 12 velocità | RockShox Recon Silver, 150mm | 2499 € |
| Fuel EX 8 Gen 7 Codice 56308 |
Alluminio Alpha NEXT Platinum, 145mm | SRAM Eagle 70 T-Type, 12 velocità | Fox Rhythm 36, 150mm | 3589 € |
| Fuel EX 9 Eagle 90 Gen 7 Codice 56047 |
Alluminio Alpha NEXT Platinum, 145mm | SRAM Eagle 90 T-Type, 12 velocità | RockShox Lyrik Ultimate, 150mm | 5499 € |
| Fuel EX 9 X0 AXS Gen 7 Codice 58904 |
Alluminio Alpha NEXT Platinum, 145mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità | RockShox Lyrik Ultimate, 150mm | 6499 € |
| Fuel EX 9 XT Di2 Gen 7 Codice 58932 |
Alluminio Alpha NEXT Platinum, 145mm | Shimano XT Di2, 12 velocità | Fox Factory 36, 150mm | 5999 € |
| Fuel EX 9 XT Gen 7 Codice 58927 |
Alluminio Alpha NEXT Platinum, 145mm | Shimano XT, 12 velocità | Fox Factory 36, 150mm | 5499 € |
| Fuel EX 9.8 Eagle 90 Gen 7 Codice 56309 |
Carbonio OCLV Mountain, 145mm | SRAM Eagle 90 T-Type, 12 velocità | RockShox Lyrik Ultimate, 150mm | 6499 € |
| Fuel EX 9.8 XT Di2 Gen 7 Codice 58893 |
Carbonio OCLV Mountain, 145mm | Shimano XT Di2, 12 velocità | Fox Factory 36, 150mm | 6999 € |
| Fuel EX 9.8 XT Gen 7 Codice 58944 |
Carbonio OCLV Mountain, 145mm | Shimano XT, 12 velocità | Fox Factory 36, 150mm | 6499 € |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7 Codice 53901 |
Carbonio OCLV Mountain, 145mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità | RockShox Lyrik Ultimate, 150mm | 8499 € |
Le schede ufficiali possono conservare lo stesso codice per più annate e varianti. La distinta corrente è riportata come tale; non viene presentata come documentazione del montaggio al lancio di ogni colore. Per un ordine o una giacenza occorre verificare codice, taglia e componenti sull’esemplare specifico.
Alluminio o carbonio: dove va la differenza di prezzo
EX 5 usa un telaio Alpha NEXT Platinum, forcella Recon Silver da 150 mm, ammortizzatore X-Fusion e trasmissione Deore a 12 velocità. È il riferimento economico del gruppo, non una EX 9.9 privata soltanto del cambio elettronico. EX 8 mantiene l’alluminio e passa a Eagle 70 T-Type: per valutare il salto occorre leggere insieme freni, sospensioni e ruote nella distinta, senza assegnare a un solo componente tutto il valore della bici.
I montaggi EX 9 e 9.8 consentono confronti più ravvicinati: Eagle 90 e XT meccanico su EX 9 sono a 5.499 euro, XT Di2 a 5.999; i corrispondenti 9.8 in carbonio passano a 6.499 e 6.999 euro. La denominazione 9.8 segnala qui un diverso telaio, non una semplice colorazione. Questi importi sono prezzi esposti nel mercato italiano, non prezzi di lancio ricostruiti.
Immagini e caratteristiche della famiglia
Immagini ufficiali associate da Trek ai codici indicati in didascalia. Una foto mantenuta a catalogo può avere un nome di archivio precedente al 2026; non dimostra da sola una nuova generazione o ogni dettaglio della distinta. Le immagini della successiva annata 2027 sono escluse da questa galleria.
Sospensioni e ruote prima dell’elettronica
La EX 9.9 X0 AXS porta Lyrik Ultimate da 150 mm, Deluxe Ultimate RC2T, Maven Silver e ruote Line Pro 30. Sulla EX 5 troviamo freni Shimano MT200 e Line TLR 30. Chi affronta discese lunghe deve quindi confrontare potenza e modulabilità dei freni, possibilità di taratura e comportamento delle ruote insieme alla trasmissione. Il comando wireless non sostituisce queste differenze.
Trek dichiara 17,02 kg in taglia M per EX 5 e 14,08 kg in M per EX 9.9, in entrambi i casi con sigillante e senza camere d’aria. Il confronto ha condizioni dichiarate, ma non è una pesata BiciTalk: pneumatici, pedali, accessori e una diversa taglia possono cambiare il peso effettivo. Non basta il nome carbonio per stimare il peso di qualsiasi montaggio intermedio.
Geometrie, taglie e limiti di montaggio
Fuel EX 5 Gen 7: geometria 56310
| Taglia | Ruote | Stack | Reach | Angolo sterzo | Angolo sella effettivo | Carro | Passo | Standover |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XL | 29″ | 651 | 510 | 64.5° | 76.9° | 447 | 1298 | 758 |
Per questo modello sono disponibili le quote delle 1 combinazioni di taglia e posizione riportate sopra. Eventuali taglie presenti nel prospetto commerciale ma assenti qui non sono state completate con quote di altre bici.
| Dato | Limite dichiarato |
|---|---|
| Passaggio gomme | Telaio: 29×2.50″, Forcella: Consultare i dati del produttore |
| Peso complessivo massimo | Questo modello ha un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 136kg. |
| Escursione massima forcella | 170mm |
Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7: geometria 53901
| Taglia | Ruote | Stack | Reach | Angolo sterzo | Angolo sella effettivo | Carro | Passo | Standover |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 29″/27.5″ | 610 | 431 | 64.6° | 78.7° | 437 | 1187 | 741 |
| M | 29″ | 624 | 460 | 64.5° | 78.3° | 437 | 1225 | 742 |
| L | 29″ | 638 | 485 | 64.5° | 77.4° | 442 | 1262 | 749 |
| XL | 29″ | 651 | 510 | 64.5° | 76.9° | 447 | 1298 | 755 |
| XXL | 29″ | 665 | 530 | 64.5° | 76.4° | 452 | 1330 | 764 |
Per questo modello sono disponibili le quote delle 5 combinazioni di taglia e posizione riportate sopra. Eventuali taglie presenti nel prospetto commerciale ma assenti qui non sono state completate con quote di altre bici.
| Dato | Limite dichiarato |
|---|---|
| Passaggio gomme | Telaio: 29×2.50″, Forcella: Consultare i dati del produttore |
| Peso complessivo massimo | Questo modello ha un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 136kg. |
| Escursione massima forcella | 170mm |
Taglia e confronto con le altre Trek trail
La tabella geometrica identifica le quote dei codici selezionati. Le eventuali posizioni di regolazione restano separate: non si può prendere il reach di una posizione e l’angolo sterzo di un’altra per comporre una geometria inesistente. Per chi sostituisce una precedente Fuel EX, Gen 7 va identificata per codice e non soltanto per l’anno dell’acquisto.
Top Fuel Gen 4 dichiara 120 mm posteriori e forcelle da 130 mm nei montaggi messi a confronto nella relativa guida; Fuel LX si sposta verso maggiore escursione. La scelta non è una graduatoria di qualità: serve capire quanta sospensione si usa davvero sul proprio percorso, quanto si pedala e quali ricambi si vogliono mantenere. Questa guida confronta dotazioni ufficiali e non attribuisce sensazioni di guida a una prova mai effettuata.
Peso, ruote e freni: confronto dei montaggi
| Allestimento | Ruote | Freni | Peso dichiarato e condizioni |
|---|---|---|---|
| Fuel EX 5 Gen 7 | Bontrager Line TLR 30 | Shimano MT200 | M – 17,02 kg / 37,53 lbs (con sigillante TLR, senza camera d’aria) |
| Fuel EX 8 Gen 7 | Bontrager Line TLR 30 | SRAM DB 8 | M – 16,89 kg / 37,24 lbs (con sigillante TLR, senza camera d’aria) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 Gen 7 | Bontrager Line Comp 30 | SRAM Maven Bronze | M – 16,58 kg / 36,56 lbs (con sigillante TLR, senza camera d’aria) |
| Fuel EX 9 X0 AXS Gen 7 | Bontrager Line Comp 30 | SRAM Maven Silver | M – 17,08 kg / 37,66 lbs (con sigillante TLR, senza camera d’aria) |
| Fuel EX 9 XT Di2 Gen 7 | Bontrager Line Comp 30 | Shimano XT M8220 | M – 16,88 kg / 37,22 lbs (con sigillante TLR, senza camera d’aria) |
| Fuel EX 9 XT Gen 7 | Bontrager Line Comp 30 | Shimano XT M8220 | M – 17,14 kg / 37,79 lbs (con sigillante TLR, senza camera d’aria) |
| Fuel EX 9.8 Eagle 90 Gen 7 | Bontrager Line Comp 30 | SRAM Maven Bronze | M – 15,38 kg / 33,91 lbs (con sigillante TLR, senza camera d’aria) |
| Fuel EX 9.8 XT Di2 Gen 7 | Bontrager Line Comp 30 | Shimano XT M8220 | M – 15,08 kg / 33,25 lbs (con sigillante TLR, senza camera d’aria) |
| Fuel EX 9.8 XT Gen 7 | Bontrager Line Comp 30 | Shimano XT M8220 | M – 15,28 kg / 33,69 lbs (con sigillante TLR, senza camera d’aria) |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7 | Bontrager Line Pro 30, carbonio OCLV Mountain | SRAM Maven Silver | M – 14,08 kg / 31,05 lbs (con sigillante TLR, senza camera d’aria) |
Catalogo Trek e alternative pertinenti
Altri riferimenti della guida
Fonti e dati da confermare
Quote riferite ai codici 56310 e 53901 e alle posizioni effettivamente restituite. Non verificate disponibilità di ogni taglia o compatibilità dei ricambi con generazioni precedenti.
Fonti primarie: schede Trek Italia collegate nelle tabelle e rispettive sezioni ufficiali specifiche e geometrie, controllate il 7 settembre 2026. Il riferimento annuale è il censimento dei codici 2026 già presenti in questa guida; non sono stati aggiunti modelli 2027 o configurazioni di mercati esteri. Prezzi promozionali, disponibilità e aggiornamenti del singolo esemplare richiedono conferma al momento dell’acquisto.
