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Cervélo Soloist 105 Race 2026, codice 0L0STA1R1C, è una bici da corsa con Shimano 105 meccanico a dodici velocità, ruote Reserve 40/44 in carbonio e misuratore 4iiii monolaterale. Il peso dichiarato nella distinta è 7,83 kg. La sigla Race non identifica un cambio Di2: la differenza rispetto alla 105 base riguarda soprattutto ruote, manubrio e dotazione per misurare la potenza. Il prezzo di riferimento è 5.350 USD (USA, archivio 12 luglio 2026), non un listino italiano.
La scheda descrive la configurazione del catalogo ufficiale rilevata il 12 luglio 2026, conservata nel Data Lab. La piattaforma è la Soloist STA, distinta dalla generazione 2027. Il confronto generale è nella guida Cervélo Soloist 2026.
Prezzo storico e scelta fra Race ed elettronica
Il prezzo USA archiviato il 12 luglio 2026 è 5.350 dollari, contro 3.900 della 105 base: una differenza di 1.450 dollari riferita a quel mercato e a quella data. Non è un listino italiano convertito in euro né un’offerta valida oggi. Per una bici disponibile in Italia servono prezzo del rivenditore, codice e distinta effettiva.
La 105 Race interessa chi cerca ruote in carbonio e misuratore senza rinunciare al cambio meccanico. Chi desidera specificamente una trasmissione elettronica deve invece confrontare Rival AXS, Ultegra Di2 e Force della gamma Soloist 2026. Le altre piattaforme si trovano nel catalogo Cervélo 2026.
Fonti: distinta ufficiale 0L0STA1R1C della rilevazione conservata nel BiciTalk Data Lab e archivio tecnico Cervélo Soloist STA. La pagina commerciale corrente può mostrare una generazione successiva.
Scheda tecnica Soloist 105 Race 2026
| Voce | Configurazione |
|---|---|
| Prezzo di riferimento | 5.350 USD; USA, archivio 12 luglio 2026. Non è un listino italiano. |
| Codice | 0L0STA1R1C |
| Peso dichiarato | 7,83 kg |
| Gruppo | Shimano 105 meccanico, 12 velocità |
| Comandi | Shimano 105, R7120 |
| Guarnitura | Shimano 105, R7100, 52/36T |
| Cassetta | Shimano 105, R7101, 11-34T, 12-Speed |
| Misuratore | 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided |
| Ruote | Reserve 40/44, mozzi Reserve, HG, Centerlock |
| Pneumatici | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Manubrio | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp |
| Attacco | Cervélo ST36 Alloy |
| Reggisella | Cervélo SP27 Carbon |
| Sella | Prologo Nago R4 PAS Steel |
| Movimento centrale | FSA, T47 BBright for 24mm spindle |
| Dischi | Shimano CL700 Centerlock |
| Taglie | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
Shimano 105 meccanico: cosa monta davvero
I comandi R7120 azionano la trasmissione meccanica Shimano a dodici velocità. Guarnitura e deragliatori appartengono alla serie R7100; la doppia è 52/36 e la cassetta R7101 è una 11-34. Il rapporto più corto vale quindi circa 1,06, ottenuto dividendo i 36 denti della corona piccola per i 34 del pignone maggiore.
È la stessa rapportatura della Soloist 105 base censita. La scelta Race non cambia automaticamente la facilità dei rapporti sulle salite: cambia invece il pacchetto di componenti intorno alla trasmissione. Per chi è soddisfatto del comando meccanico, questa combinazione offre un’alternativa concreta all’idea di destinare tutto il budget al passaggio al cambio elettronico.
Reserve 40/44 e potenziometro: il senso della versione Race
Le ruote sono Reserve 40 anteriore e 44 posteriore, con mozzi Reserve, 24 raggi e attacco dischi Centerlock. Il corpetto posteriore è HG; i perni sono 12×100 mm e 12×142 mm. La 105 base utilizza invece Vision Team i23 in alluminio con dischi a sei viti: per un confronto economico bisogna considerare anche queste differenze, non soltanto il materiale del cerchio.
Il misuratore dichiarato è 4iiii Precision GEN3+ Single Sided. È monolaterale: non va descritto come un sistema che misura separatamente entrambe le gambe. Prima dell’acquisto è utile verificare che sia presente sull’esemplare proposto, soprattutto se il negozio ha sostituito la guarnitura o se si tratta di una bici usata.
La presenza di ruote e misuratore nella distinta non dimostra un determinato risparmio di watt rispetto alla 105 base. Il vantaggio pratico della configurazione è la dotazione già inclusa, da valutare rispetto al costo e alla compatibilità di eventuali aggiornamenti acquistati separatamente.
Manubrio in carbonio, attacco separato e posizione
La Race utilizza una piega Cervélo HB13 in carbonio con serraggio da 31,8 mm, abbinata a un attacco ST36 in alluminio. Non è il cockpit monoblocco della nuova generazione. Il reggisella è SP27 in carbonio e la sella Prologo Nago R4 PAS Steel.
La piega misura 36 cm nella taglia 48, 38 cm nella 51, 40 cm nelle 54 e 56, 42 cm nelle 58 e 61. Le lunghezze degli attacchi seguono la sequenza 80, 90, 100, 100, 110 e 110 mm. L’arretramento del reggisella è nullo fino alla 56 e di 15 mm nelle due taglie superiori.
Le pedivelle sono da 165 mm nelle taglie 48 e 51, 170 mm nelle 54 e 56 e 172,5 mm nelle 58 e 61. Questi dati completano le geometrie del telaio nella guida famiglia: due bici della stessa taglia nominale possono avere punti di appoggio differenti.
Gomme, dischi e movimento centrale
Gli pneumatici sono Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700×29c. La misura nominale non coincide con un limite massimo certificato del telaio. Anche l’indicazione di compatibilità tubeless delle ruote non conferma da sola che l’esemplare sia già preparato con valvole e liquido.
I dischi Shimano CL700 utilizzano l’attacco Centerlock. Il movimento centrale è FSA T47 BBright per guarnitura con perno da 24 mm, coerente con la scatola T47a della piattaforma STA. Per ordinare ricambi vanno identificati sia lo standard del telaio sia la guarnitura, senza confondere questa versione con montaggi SRAM DUB.
Geometrie Soloist: stack e reach per taglia
Le quote seguenti appartengono alla piattaforma della configurazione descritta. Stack e reach misurano il telaio; la posizione delle mani dipende anche dal cockpit, dai distanziali e dalla regolazione dei comandi.
| Taglia | Stack (mm) | Reach (mm) | Carro (mm) |
|---|---|---|---|
| 48 | 491 | 363 | 410 |
| 51 | 515 | 374 | 410 |
| 54 | 540 | 383 | 410 |
| 56 | 565 | 392 | 410 |
| 58 | 590 | 401 | 410 |
| 61 | 615 | 410 | 410 |
Le quote sono riprese dalla guida Soloist 2026 con le fonti ufficiali. Non costituiscono una prescrizione di taglia basata soltanto sull’altezza: per replicare una posizione già definita vanno confrontate anche lunghezza e larghezza del posto guida, pedivelle e arretramento della sella.
Peso di 7,83 kg: confronto con la 105 base
La differenza rispetto agli 8,35 kg dichiarati della 105 base è di 520 grammi. Il confronto riguarda due bici complete nelle rispettive distinte: ruote, cockpit e altri componenti partecipano al risultato. Non è una pesata BiciTalk e non permette di assegnare tutto il risparmio alle sole Reserve.
La rilevazione non specifica per il dato di peso una taglia o una dotazione di accessori. Per confrontare un esemplare in vendita occorrono condizioni omogenee: pedali, portaborracce e modifiche del montaggio possono cambiare il numero finale. Il riferimento di catalogo è utile per orientarsi, ma non certifica il peso di ogni bici consegnata.
