In questa guida
Bianchi Arcadex Comp GRX 610 2026 identifica la gravel in carbonio YUB87 con cambio meccanico a dodici velocità, corona da 40 denti e cassetta 10-51. Il prezzo consigliato italiano delle varianti AY e AZ è di 2.890 euro; la pagina corrente espone anche varianti da 3.190 euro. Non è una Comp con gruppo interamente GRX 610: il cambio è RX822 e la cassetta appartiene alla serie SLX.
Questa scheda riguarda il montaggio presente nel catalogo rilevato nel 2026, non una nuova generazione attribuita automaticamente a quell’anno. Per confrontare tutti i livelli torna alla guida Bianchi Arcadex 2026 e al catalogo Bianchi 2026.
Prezzo, identità e disponibilità
| Dato | Arcadex Comp YUB87 |
|---|---|
| Listino consigliato Italia, 7 settembre 2026 | 2.890 euro per AY CK16/Graphite e AZ Metal Sand/Graphite |
| Altre varianti nella pagina corrente | X9, XF e XI: 3.190 euro; non un’offerta confrontabile automaticamente con AY/AZ |
| Telaio e forcella | Carbonio; forcella rigida |
| Trasmissione | Shimano GRX 610/822 meccanica, 1×12 |
| Rapporti | 40; 10-51 |
| Gomme montate / limite telaio | 45 mm / ETRTO 622-50 |
| Taglie | XS, S, M, L, XL |
| Peso bici, telaio e forcella | Non dichiarati per questo montaggio nelle fonti consultate |
Il prezzo è quello raccomandato dal produttore, non uno sconto di negozio né una promessa di pronta consegna. Il selettore Bianchi associa lo stesso codice base YUB87 a colori con importi diversi: per confrontare due preventivi servono suffisso colore, taglia e distinta. Non creiamo schede separate per le sole verniciature e non attribuiamo un nuovo model year alle varianti aggiunte alla pagina corrente.
Componenti: cosa comprende la Comp GRX
| Componente | Specifica ufficiale |
|---|---|
| Telaio | Carbonio, attacco cambio UDH, Flat Mount, PressFit 86,5 x 41 mm, battuta posteriore 142 mm |
| Forcella | Carbonio, Flat Mount, perno 12 x 100 mm |
| Comandi | Shimano ST-RX610 |
| Cambio | Shimano RD-RX822, 12 velocità |
| Guarnitura | FC-RX610, corona 40 denti |
| Cassetta e catena | SLX CS-M7100 10-51; CN-M7100 |
| Movimento centrale | Shimano SM-BB72-41B press fit |
| Freni e dischi | Idraulici Shimano; pinze da confermare per discordanza RX400/RX410; SM-RT70 Center Lock 160 mm |
| Ruote | Velomann V24G in alluminio, profilo 24 mm, 700x24c, 24 fori; corpetto da verificare |
| Pneumatici | Pirelli Cinturato Gravel M 700×45, 120 TPI |
| Attacco e piega | Velomann in alluminio; piega 31,8 mm, reach 70 mm, drop 130 mm, flare 16 gradi |
| Reggisella | Carbonio, 27,2 mm, arretramento 15 mm; 300 mm XS, 350 mm S-XL |
| Sella | Velomann Mitora 149 H2, binari in acciaio, 250 x 149 mm |
Il nome GRX 610 descrive soltanto una parte del montaggio. Il cambio RX822 gestisce la cassetta ad ampia escursione, mentre comandi e guarnitura sono RX610. Anche la catena va identificata dal codice CN-M7100: l’etichetta “105” presente nella distinta Bianchi non è una ragione per ordinare un ricambio basandosi solo sul nome della serie.
Rapporti: il 40 con 10-51 sullo sterrato
La combinazione minima 40/51 vale circa 0,78; quella massima 40/10 vale 4. Il rapporto fra pignone maggiore e minore è 5,1, corrispondente a un intervallo del 510%. Sono calcoli sulle dentature, non misure di velocità o promesse di prestazione. Il vantaggio pratico di una cassetta ampia va letto insieme ai salti tra rapporti, soprattutto se si alternano rampe sterrate e lunghi trasferimenti asfaltati.
La sequenza dichiarata è 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51. Rispetto a una trasmissione con intervallo minore, non si ottiene la stessa progressione soltanto aggiungendo un rapporto agile: la spaziatura influenza anche la possibilità di trovare la cadenza preferita. Per viaggiare con borse conviene confrontare il rapporto minimo con quello della bici già usata, senza attribuire al carbonio la capacità di compensare una rapportatura inadatta.
Ruote e freni: due incongruenze da chiarire nel preventivo
La distinta riporta corpetto HG11 ma cassetta CS-M7100 10-51. Shimano indica MICRO SPLINE per questa cassetta. I due riferimenti non possono essere considerati una compatibilità verificata: chiedere al rivenditore quale corpetto monta la ruota consegnata prima di acquistare una seconda cassetta o un ricambio. Non correggiamo arbitrariamente la distinta attribuendo un mozzo che non abbiamo ispezionato.
Un secondo conflitto riguarda le pinze: il campo comandi cita BR-RX400, quello freni BR-RX410. I dischi SM-RT70 da 160 mm sono identificati, ma il codice della pinza va confermato sull’esemplare. Una foto della bici completa non permette di risolvere con affidabilità questa differenza. Queste avvertenze non dimostrano un difetto della bici: segnalano due informazioni non coerenti nella fonte commerciale.
Telaio in carbonio, gomme e uso con bagagli
La Comp adotta la piattaforma Arcadex in carbonio con forcella rigida, attacco UDH e movimento press fit. Non è il telaio AL con un materiale diverso: la AL usa T47 e presenta quote differenti. Il passaggio dichiarato della Comp è 50 mm, mentre le coperture fornite sono da 45 mm. Il limite del telaio non equivale a una garanzia per qualsiasi combinazione fra cerchio, gomma nominale e parafango.
Il manuale Arcadex carbonio distingue l’impiego con parafanghi: la presentazione ufficiale indica 45 mm con quelli clip-on. Per il bikepacking vanno rispettati fissaggi e carichi ammessi dal manuale della piattaforma e dagli accessori. La presenza di occhielli non certifica la portata di qualunque portapacchi. Non riportiamo un peso totale o un carico massimo ricavato da un altro modello.
Comp o AL: cosa cambia per 900 euro
La Arcadex AL GRX 2026 da 1.990 euro ha già corona 40, cassetta 10-51 e cambio RX822. I 900 euro in più della Comp AY/AZ non comprano quindi più rapporti o una salita automaticamente più facile. Comprano soprattutto una diversa piattaforma in carbonio, reggisella in carbonio con arretramento e una dotazione ruote e sella differente.
La AL può interessare chi privilegia il costo e lo standard T47. La Comp va scelta se geometria e dotazione soddisfano meglio la posizione e l’uso desiderati, non sulla base di un risparmio di peso non documentato. Per la Pro occorre invece distinguere la forcella rigida dalla RockShox Rudy: il solo nome Pro non identifica una bici ammortizzata. La Bianchi Impulso 2026 è l’alternativa interna da confrontare quando prevale l’interesse per il gravel sportivo.
Geometria completa e componenti per taglia
| Quota | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Tubo sella A | 410 | 448 | 485 | 515 | 550 |
| Orizzontale B | 527 | 545 | 564 | 583 | 605 |
| Carro C | 430 | 430 | 430 | 430 | 432 |
| Abbassamento movimento D | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Tubo sterzo E | 90 | 110 | 130 | 155 | 185 |
| Front center F | 601 | 615 | 625 | 639 | 656 |
| Angolo sella G | 74,5° | 74° | 73,5° | 73,5° | 73° |
| Angolo sterzo G1 | 70,5° | 70,5° | 71° | 71,5° | 71,5° |
| Offset forcella H | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Lunghezza forcella I | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Reach X | 376 | 383 | 391 | 402 | 410 |
| Stack Y | 544 | 563 | 584 | 610 | 638 |
| Interasse WB | 1020 | 1034 | 1044 | 1059 | 1077 |
Le quote della tabella sono quelle pubblicate da Bianchi per la Comp in carbonio. In M il reach è 391 mm e lo stack 584 mm; in L diventano 402 e 610 mm. Salire di taglia aggiunge quindi 11 mm in orizzontale e 26 in verticale, non soltanto lunghezza al tubo sella. Rispetto alla AL in M, la Comp ha 13 mm di reach in meno e 8 mm di stack in più: la stessa lettera non garantisce la medesima posizione.
| Taglia | Pedivelle | Attacco | Larghezza piega |
|---|---|---|---|
| XS | 170 mm | 80 mm | 400 mm |
| S | 170 mm | 80 mm | 400 mm |
| M | 172,5 mm | 90 mm | 420 mm |
| L | 172,5 mm | 100 mm | 420 mm |
| XL | 175 mm | 110 mm | 440 mm |
Generazioni, immagini e fonti
La pagina 2026 conserva l’identità YUB87 del censimento. L’aggiunta di colori o prezzi nel sito corrente non dimostra da sola una revisione strutturale rispetto all’anno precedente. La fotografia mostra il montaggio ufficiale AY con trasmissione Shimano; la galleria AZ collegata dal produttore mostra invece componenti SRAM e non viene usata per rappresentare questa GRX. Il disegno delle quote è quello della piattaforma carbonio pubblicato nella pagina Comp.
Verifica del 7 settembre 2026: scheda Bianchi Arcadex Comp YUB87, manuale Arcadex carbonio e Shimano CS-M7100 e MICRO SPLINE. Foto e disegno: Bianchi. Questa è un’analisi documentale, non una recensione basata su una prova BiciTalk.
