Schede degli allestimenti (1)
In questa guida
Argon 18 Anti Matter 2026 è una gravel con tre montaggi completi e un frameset. Rival AXS E1 costa 5.995 euro, Force XPLR AXS E1 8.495 euro e RED XPLR AXS E1 11.995 euro; il kit da 4.995 euro va letto separatamente.
Prezzi ufficiali esposti al 7 settembre 2026, in euro, nella selezione Italia del catalogo Argon 18. Non sono una garanzia di stock, consegna o prezzo identico presso ogni rivenditore. I riferimenti storici di luglio, quando citati, restano distinti dal prezzo attuale.
Allestimenti e prezzi
| Allestimento MY2026 | Tipo | Codice | Prezzo EUR / Italia | Ruote dichiarate |
|---|---|---|---|---|
| Anti Matter Frameset | Kit telaio | FS.ANT.386-1601539 | 4995 € | Non incluse / da confermare |
| Anti Matter SRAM Force XPLR AXS E1 | Bici completa | ANTI-MATTER-1596044 | 8495 € | ZIPP 303 XPLR S |
| Anti Matter SRAM RED XPLR AXS E1 | Bici completa | ANTI-MATTER-1595966 | 11.995 € | ZIPP 303 XPLR SW |
| Anti Matter SRAM Rival AXS E1 | Bici completa | ANTI-MATTER-1596062 | 5995 € | DT Swiss G1800 XDR |
Rival o Force: rapporti e ruote cambiano insieme
La Rival utilizza DT Swiss G1800 XDR e corona 40T; la Force passa a Zipp 303 XPLR S e guarnitura Force con misuratore di potenza e corona aero 44T. Entrambe le schede indicano cassetta 10-46. A parità di pignone grande la Force ha dunque un rapporto minimo più lungo, non più corto perché appartiene a una fascia superiore.
I 2.500 euro di differenza comprendono ruote, trasmissione, misuratore di potenza e movimento centrale: la Force indica CeramicSpeed T47 BB Alpha, la Rival SRAM DUB T47. RED aumenta ulteriormente la spesa; per molti ciclisti il confronto decisivo resta fra le prime due bici complete.
Gomme e cockpit
La scheda dichiara clearance 55 mm e pneumatici Schwalbe G-One RS PRO TLR da 45 mm. Le Zipp della Force sono descritte come hookless: gomme, pressione e compatibilità del sistema devono rispettare le indicazioni dei produttori, senza trasformare il solo valore 55 mm in una garanzia su ogni combinazione.
Cockpit ATTEN CHB-01 Aero, reggisella Anti Matter Aero con 20 mm di arretramento e borsa telaio ATTEN x Apidura inclusa caratterizzano il pacchetto. La presenza della borsa non certifica portata o comportamento a pieno carico; il progetto resta da verificare rispetto a percorso e attrezzatura.
Pedivelle per taglia
| Frame size | Crank length |
|---|---|
| XXS | N/A |
| XS | 165mm |
| S | 170mm |
| M | 170mm |
| L | 172,5mm |
| XL | 172,5mm |
Attacco per taglia
| Frame size | Stem length |
|---|---|
| XXS | N/A |
| XS | 90mm |
| S | 90mm |
| M | 100mm |
| L | 110mm |
| XL | 120mm |
Larghezza manubrio per taglia
| Frame size | Handlebar width |
|---|---|
| XXS | N/A |
| XS | 360mm |
| S | 360mm |
| M | 380mm |
| L | 380mm |
| XL | 380mm |
Taglie realmente quotate
La tabella web mostra una colonna XXS ma non la compila: le quote utili riguardano XS–XL e le celle mancanti restano n.d. Anche le tabelle di pedivelle e cockpit riportano XXS non disponibile. Non è una misura ordinabile dimostrata da un’intestazione vuota.
Per la Force, pedivelle da 165 mm in XS, 170 in S/M e 172,5 in L/XL vanno lette insieme al manubrio da 360 mm in XS/S e 380 in M–XL. Il peso completo non è dichiarato nella distinta acquisita. Un assetto gravel aero richiede attenzione alla posizione, non soltanto al profilo dei cerchi.
Geometrie e taglie
Quote ufficiali nelle unità indicate per riga: cm per le lunghezze, gradi per gli angoli. Le celle n.d. sono vuote nella fonte e non dimostrano una taglia disponibile. Stack del telaio e posizione degli appoggi sono grandezze differenti.
| Quota | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Seat Tube Height (cm) | n.d. | 42.5 | 46.0 | 50.5 | 55.0 | 59.5 |
| Seat Tube Angle (deg) | n.d. | 74.5 | 74.0 | 73.5 | 73.0 | 72.5 |
| Head Tube Angle (deg) | n.d. | 70.7 | 71.1 | 71.7 | 71.1 | 72.2 |
| Top Tube Length (cm) | n.d. | 52.0 | 53.8 | 55.8 | 57.8 | 60.1 |
| Chain Stay (cm) | n.d. | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 |
| Wheelbase (cm) | n.d. | 100.4 | 101.6 | 102.2 | 103.9 | 105.2 |
| BB Drop (cm) | n.d. | 8.0 | 7.8 | 7.8 | 7.6 | 7.6 |
| Head Tube Length (cm) | n.d. | 7.6 | 10.1 | 12.2 | 15.0 | 17.6 |
| Stand Over Height (cm) | n.d. | 71.4 | 74.9 | 78.8 | 82.8 | 86.6 |
| Fork Length (Axle-to-crown) (cm) | n.d. | 400.0 | 400.0 | 400.0 | 400.0 | 400.0 |
| Fork Rake (cm) | n.d. | 51.0 | 51.0 | 51.0 | 51.0 | 51.0 |
| Stack (cm) | n.d. | 50.8 | 53.1 | 55.5 | 58.0 | 60.7 |
| Reach (cm) | n.d. | 37.7 | 38.4 | 39.2 | 40.0 | 40.9 |
| Saddle Height Min (cm) | n.d. | 59.5 | 63.0 | 67.5 | 72.0 | 76.5 |
| Saddle Height Max (cm) | n.d. | 74.5 | 78.0 | 82.5 | 87.0 | 91.5 |
Catalogo e alternative
Catalogo Argon 18 2026 · Nitrogen 2026 · Nitrogen Pro 2026 · Equation 2026 · E117 2026 · E119 2026
Fonti ufficiali e annualità
Le card del catalogo con mercato Italia dichiarano data-year=2026, prezzo EUR e immagine annuale. Una pagina corrente o un’immagine della famiglia, senza codice e anno del montaggio, non dimostra l’annualità di tutte le versioni.
- Catalogo ufficiale Argon 18, selezione Italia
- Anti Matter Frameset · codice FS.ANT.386-1601539
- Anti Matter SRAM Force XPLR AXS E1 · codice ANTI-MATTER-1596044
- Anti Matter SRAM RED XPLR AXS E1 · codice ANTI-MATTER-1595966
- Anti Matter SRAM Rival AXS E1 · codice ANTI-MATTER-1596062
