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Argon 18 Anti Matter Force XPLR AXS 2026: 8495 € nella selezione ufficiale Italia. Codice ANTI-MATTER-1596044.
Prezzi ufficiali esposti al 7 settembre 2026, in euro, nella selezione Italia del catalogo Argon 18. Non sono una garanzia di stock, consegna o prezzo identico presso ogni rivenditore. I riferimenti storici di luglio, quando citati, restano distinti dal prezzo attuale.
Componenti del montaggio
| Componente | Specifica dichiarata |
|---|---|
| Frame | Anti Matter |
| Fork | Anti Matter |
| Headset | IST3 – CeramicSpeed SLT Bearings |
| Integrated Cables | Yes |
| Storage Optimization System | ATTEN x Apidura frame bag (included) |
| Wheels | ZIPP 303 XPLR S |
| Tires | Schwalbe G-One RS PRO, TLR 700x45c |
| Tire Clearance | 55 mm |
| Bottom Bracket | CeramicSpeed T47 BB Alpha |
| Rear Derailleur | SRAM Force XPLR AXS E1 |
| Crankset | SRAM Force 1 PM E1 XPLR 44T Aero |
| Chain | SRAM Force Chain E1 |
| Cassette | SRAM Force XPLR XG-1371, 10-46T |
| Brakes | SRAM Force AXS E1 |
| Brake Levers | SRAM Force AXS E1 |
| Rotors | SRAM Paceline X / F:160mm R:160mm |
| Shifters | SRAM Force AXS E1 |
| Handlebar | ATTEN CHB-01 Aero Handlebar |
| Stem | ATTEN CHB-01 Aero Handlebar |
| Bar Tape | Ciclovation LEATHER TOUCH Tornado Gloss |
| Saddle | Repente Quasar 2.0 |
| Seatpost | Argon 18 Anti Matter Aero, 20mm SB |
Ruote e gomme come sistema
Le Zipp sono descritte nella fonte come hookless. I G-One RS PRO TLR da 45 mm devono essere usati nel rispetto di compatibilità e pressioni del sistema: non è corretto consigliare una pressione universale dalla sola sezione. Il limite telaio dichiarato di 55 mm resta distinto dalla gomma montata.
Cockpit ATTEN CHB-01, reggisella aero con 20 mm di offset e borsa telaio ATTEN x Apidura inclusa danno una configurazione precisa. Nessun peso completo è pubblicato nella tabella acquisita, e la presenza della borsa non certifica una portata totale per il viaggio.
Pedivelle per taglia
| Frame size | Crank length |
|---|---|
| XXS | N/A |
| XS | 165mm |
| S | 170mm |
| M | 170mm |
| L | 172,5mm |
| XL | 172,5mm |
Attacco per taglia
| Frame size | Stem length |
|---|---|
| XXS | N/A |
| XS | 90mm |
| S | 90mm |
| M | 100mm |
| L | 110mm |
| XL | 120mm |
Larghezza manubrio per taglia
| Frame size | Handlebar width |
|---|---|
| XXS | N/A |
| XS | 360mm |
| S | 360mm |
| M | 380mm |
| L | 380mm |
| XL | 380mm |
Argon 18 Anti Matter 2026: confronto di tutti gli allestimenti
Taglie e alternativa Rival
Le quote pubblicate sono complete per XS–XL, con XXS lasciata vuota dalla fonte. La M usa pedivelle da 170 mm, attacco indicato da 100 mm e manubrio da 380 mm: l’assetto aero va confrontato con la propria posizione prima dell’acquisto.
La Rival permette di risparmiare mantenendo la piattaforma e una corona più piccola, con DT Swiss G1800 XDR. La Force ha senso quando ruote e misuratore di potenza sono parte del progetto iniziale; RED resta una proposta superiore da 11.995 euro, non un passaggio obbligato.
Geometrie e taglie
Quote ufficiali nelle unità indicate per riga: cm per le lunghezze, gradi per gli angoli. Le celle n.d. sono vuote nella fonte e non dimostrano una taglia disponibile. Stack del telaio e posizione degli appoggi sono grandezze differenti.
| Quota | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Seat Tube Height (cm) | n.d. | 42.5 | 46.0 | 50.5 | 55.0 | 59.5 |
| Seat Tube Angle (deg) | n.d. | 74.5 | 74.0 | 73.5 | 73.0 | 72.5 |
| Head Tube Angle (deg) | n.d. | 70.7 | 71.1 | 71.7 | 71.1 | 72.2 |
| Top Tube Length (cm) | n.d. | 52.0 | 53.8 | 55.8 | 57.8 | 60.1 |
| Chain Stay (cm) | n.d. | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 |
| Wheelbase (cm) | n.d. | 100.4 | 101.6 | 102.2 | 103.9 | 105.2 |
| BB Drop (cm) | n.d. | 8.0 | 7.8 | 7.8 | 7.6 | 7.6 |
| Head Tube Length (cm) | n.d. | 7.6 | 10.1 | 12.2 | 15.0 | 17.6 |
| Stand Over Height (cm) | n.d. | 71.4 | 74.9 | 78.8 | 82.8 | 86.6 |
| Fork Length (Axle-to-crown) (cm) | n.d. | 400.0 | 400.0 | 400.0 | 400.0 | 400.0 |
| Fork Rake (cm) | n.d. | 51.0 | 51.0 | 51.0 | 51.0 | 51.0 |
| Stack (cm) | n.d. | 50.8 | 53.1 | 55.5 | 58.0 | 60.7 |
| Reach (cm) | n.d. | 37.7 | 38.4 | 39.2 | 40.0 | 40.9 |
| Saddle Height Min (cm) | n.d. | 59.5 | 63.0 | 67.5 | 72.0 | 76.5 |
| Saddle Height Max (cm) | n.d. | 74.5 | 78.0 | 82.5 | 87.0 | 91.5 |
Perché scegliere Force
Anti Matter Force XPLR AXS E1 costa 8.495 euro, codice ANTI-MATTER-1596044. Rispetto alla Rival da 5.995 euro, i 2.500 euro aggiungono Zipp 303 XPLR S, guarnitura Force con misuratore di potenza e movimento CeramicSpeed T47 BB Alpha, oltre al gruppo di fascia superiore.
La corona Force da 44 denti è più grande della 40T Rival: con la stessa cassetta 10-46 il rapporto minimo diventa più lungo. L’allestimento più costoso non offre automaticamente un rapporto più agile per le salite; il confronto deve partire dal terreno e dal carico previsti.
Catalogo e alternative
Catalogo Argon 18 2026 · Nitrogen 2026 · Nitrogen Pro 2026 · Equation 2026 · E117 2026 · E119 2026
Fonti ufficiali e annualità
Le card del catalogo con mercato Italia dichiarano data-year=2026, prezzo EUR e immagine annuale. Una pagina corrente o un’immagine della famiglia, senza codice e anno del montaggio, non dimostra l’annualità di tutte le versioni.
- Catalogo ufficiale Argon 18, selezione Italia
- Anti Matter Frameset · codice FS.ANT.386-1601539
- Anti Matter SRAM Force XPLR AXS E1 · codice ANTI-MATTER-1596044
- Anti Matter SRAM RED XPLR AXS E1 · codice ANTI-MATTER-1595966
- Anti Matter SRAM Rival AXS E1 · codice ANTI-MATTER-1596062
