La Repente Quasar 2.0 misura 260 × 142 mm e dichiara 170 g con scafo PA12 rinforzato con fibre lunghe di carbonio e rail in acciaio inossidabile. La Quasar S usa materiali differenti: il nome della famiglia non rende uguali peso e costruzione. È una distinzione utile anche sulle Argon 18, che citano Quasar S o Quasar 2.0 secondo il montaggio.
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| Quasar 2.0 | 260 × 142 mm; 170 g dichiarati |
|---|---|
| Scafo Quasar 2.0 | PA12 Long Carbon Fiber |
| Rail Quasar 2.0 | Acciaio inox Aisi, trattamento Shot 304 |
| Quasar S 2.0 attuale | 260 × 142 mm; scafo PBT, rail ST4 |
| Peso S 2.0 | Fonte incoerente: titolo 230 g, specifiche 240 g |
Questa è una guida alle caratteristiche dichiarate e alla scelta, non una prova su strada BiciTalk. I link Amazon sono affiliati: BiciTalk può ricevere una commissione sugli acquisti idonei.
Repente Quasar 2.0 e Quasar S su Amazon
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La differenza è nella costruzione
Quasar 2.0 abbina una forma piatta a un’apertura centrale inserita nel canale. Lo scafo PA12 rinforzato LCF e i binari in acciaio inossidabile non vanno confusi con una sella interamente in carbonio: il rinforzo dello scafo e il materiale del rail sono due dati distinti. La S 2.0 ufficiale conserva dimensioni nominali e impostazione della famiglia, ma passa a scafo PBT e rail in acciaio ST4. La diversa costruzione è una ragione concreta per controllare il nome completo e non ordinare soltanto una generica Quasar.
Perché non diamo un peso unico alla Quasar S
La pagina attuale di Quasar S 2.0 presenta una discrepanza interna: 230 g nel titolo e 240 g nelle specifiche. Senza un codice variante e un chiarimento del produttore, scegliere uno dei due valori come peso certo sarebbe poco utile. Il dato di 170 g della Quasar 2.0 resta invece riferito alla sua distinta. Chi cerca un ricambio per una bici che riporta solo Quasar S deve prima verificare se si tratta della stessa revisione S 2.0: una sigla OEM abbreviata non dimostra identità con il prodotto aftermarket attuale.
Le Argon 18 che la montano
Le schede BiciTalk della Nitrogen 105 Di2 e della Equation riportano Quasar S. La Anti Matter Force XPLR AXS cita Quasar 2.0. I collegamenti alle bici aiutano quindi a capire dove compaiono le due denominazioni, senza trasferire automaticamente a ogni montaggio il peso della gamma accessorio attuale. Il montaggio effettivo dipende anche da anno, allestimento e possibili sostituzioni ammesse dal costruttore. Per replicare esattamente una sella già provata, la foto e il codice sul componente valgono più di una somiglianza nella grafica.
A chi interessa la forma piatta
Una superficie piatta offre un riferimento diverso da una sella molto ondulata: la sua adeguatezza dipende dall’assetto e dal modo di muovere il bacino. Non è un vantaggio universale e non permette di dedurre il comfort dal solo peso. Nel confronto tra Quasar 2.0 e S, ha senso partire da larghezza e appoggio compatibili con il proprio uso, poi valutare materiali e massa. Prima del montaggio controllare sezione dei rail, compatibilità del morsetto e limiti di serraggio; modificare una sola quota per volta rende più comprensibili le sensazioni.
Le bici su BiciTalk che citano questa sella
I nomi riportati nelle distinte identificano la famiglia; eventuali differenze OEM e aftermarket sono indicate nel testo.
- Argon 18 Nitrogen 105 Di2 2026: prezzo e componenti: Repente Quasar S.
- Argon 18 Anti Matter Force XPLR AXS 2026: prezzo e componenti: Repente Quasar 2.0.
- Argon 18 Equation 2026: prezzi e allestimenti: Repente Quasar S.
Regolazione e fastidi: le guide utili
Prima di decidere, leggi come regolare la posizione in sella. Per sfregamenti e cura della pelle c’è la guida all’irritazione sottosella nel ciclismo: una crema non corregge una sella inadatta o una regolazione sbagliata. Tutte le guide sono raccolte in Accessori bici.
Fonti e aggiornamento
Verifica delle fonti: 21 ottobre 2026. Specifiche e pesi sono dichiarazioni dei produttori, non misure eseguite da BiciTalk.
