In questa guida
Ridley Probe 2026: la hardtail in carbonio GX/X01 Mix PRO26L1As(M) costa 3.499 euro sulla scheda ufficiale consultata il 27 settembre 2026. Monta forcella RockShox SID SL Rush da 100 mm, trasmissione SRAM Eagle 1×12 con 32T e cassetta 10-52, ruote Forza XCD-SL e gomme Vittoria Barzo 29×2,25″. Questa guida copre la configurazione documentata, non un catalogo completo di tutti i montaggi possibili.
| Configurazione verificata | Probe 7E8 SRAM GX-X01 Mix PRO26L1As(M) |
|---|---|
| Prezzo esposto | 3.499 euro al 27 settembre 2026 |
| Telaio | Carbonio Essential Series, hardtail con forcellino UDH |
| Forcella | RockShox SID SL Rush 100 mm |
| Trasmissione | SRAM X01 Eagle mix 1×12, corona 32T, cassetta 10-52 |
| Ruote e gomme | Forza XCD-SL 29″; Vittoria Barzo 29×2,25″ |
| Peso | Telaio grezzo 756-823 g secondo la taglia; peso bici completa non dichiarato |
Che MTB è la Probe
La Probe è una front da cross country: il telaio in carbonio ha la forcella ammortizzata davanti, ma non un ammortizzatore posteriore. Per questo va confrontata con altre hardtail se contano peso, risposta alla pedalata e semplicità di manutenzione. Ridley la presenta come una piattaforma con geometria progressiva e telaio predisposto per forcelle da 100 a 120 mm. La bici censita usa 100 mm: non bisogna attribuirle l’escursione di un’opzione non montata.
Il produttore dichiara un peso di 756-823 g per il solo telaio non verniciato, a seconda della taglia. Non sono i chili della bici completa. Il telaio Essential Series usa forcellino UDH e passaggio per un eventuale reggisella telescopico; nella distinta PRO26L1As(M) è invece montato un reggisella rigido Forza Stratos da 31,6 mm.
Componenti della Probe GX/X01 Mix
Il cambio posteriore è SRAM X01 Eagle a 12 velocità; la guarnitura Stylo 7K ha corona da 32 denti e la cassetta XG-1275 spazia dal 10 al 52. Il rapporto minimo 32/52 è adatto a salite ripide, mentre il pignone da 10 richiede un corpetto compatibile quando si sostituisce la ruota posteriore. La scheda ufficiale indica freni SRAM Level TL.
Le ruote Forza XCD-SL hanno canale interno dichiarato di 23 mm e pneumatici Vittoria Barzo 29×2,25″. Ridley indica luce massima fino a 29×2,4″ per il telaio. Una gomma più larga può aumentare comfort e trazione, ma prima di montarla va misurata la larghezza reale sul cerchio e lasciato margine per fango e flessione della ruota.
Probe o Raft XC?
La Raft XC 2026 documentata da BiciTalk costa 3.999 euro e aggiunge sospensione posteriore da 100 mm, oltre a un reggisella telescopico nella distinta. La Probe costa 500 euro in meno nelle schede consultate ed evita la manutenzione dell’ammortizzatore posteriore. Chi corre su tracciati XC tecnici dovrebbe valutare la trazione e il controllo della full; chi privilegia un mezzo semplice e diretto può preferire la front. Non possiamo dichiarare quale sia più leggera senza il peso completo comparabile delle due configurazioni.
Per le altre MTB e famiglie visita il catalogo Ridley 2026. Fonte per prezzo, distinta e geometrie: scheda ufficiale Probe PRO26L1As(M). La foto di prodotto può differire dai componenti realmente montati: verificare la distinta della bici in vendita.
Taglie e geometrie
La scheda presenta S, M, L e XL. Per la M riporta reach 430 mm e stack 606 mm. Ridley specifica che la piattaforma può essere configurata con forcelle da 100 a 120 mm: modificare l’escursione cambia altezza dell’avantreno e comportamento della bici, quindi non è una sostituzione da considerare senza controllo di compatibilità e garanzia.
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Stack, mm | 606 | 606 | 620 | 634 |
| Reach, mm | 405 | 430 | 455 | 480 |
