In questa guida
La Lapierre Prorace CF 7.9 MY2026 costa 3.299 euro nel catalogo italiano ufficiale. È una MTB hardtail XC con telaio in carbonio, forcella RockShox SID SL Select RL Remote da 100 mm, Shimano Deore a 12 rapporti e ruote DT Swiss X 1900 Spline. Il codice modello è LPHUA e la fotografia ufficiale riporta MY26. Non attribuiamo un peso completo perché la scheda non indica una misura confrontabile per taglia e configurazione.
| Prezzo Italia | 3.299 euro nella scheda MY26 |
|---|---|
| Codice | LPHUA |
| Telaio | Lapierre HIGH Carbon Uni, hardtail da 29 pollici |
| Forcella | RockShox SID SL Select RL Remote, 100 mm |
| Trasmissione | Shimano Deore RD-M6250 12v, guarnitura FC-MT612-1, cassetta CS-M6100-12 |
| Freni | Shimano Deore BR-M6100 idraulici, rotori 180/160 mm |
| Ruote / gomme | DT Swiss X 1900 Spline; Continental Trinotal TrailGrip 55-622 |
| Peso completo | Non dichiarato per una taglia e configurazione definite |
Che cosa cambia nel montaggio CF 7.9
Il telaio in carbonio è abbinato alla SID SL Select RL Remote da 100 mm, quindi la Prorace CF 7.9 resta una hardtail, non una full suspension. La trasmissione elencata da Lapierre usa cambio Deore RD-M6250-SGS, cassetta M6100 a 12 pignoni e guarnitura FC-MT612-1. La pagina ufficiale indica un comando Deore SW-M6250-IR senza filo: prima di ordinare ricambi, verificare che il montaggio consegnato corrisponda alla distinta e al firmware previsto. Non sono specificati nella fonte consultata i denti della corona o la scala della cassetta; non li deduciamo da un’altra Prorace.
I freni sono Deore BR-M6100 idraulici a due pistoni, con rotore anteriore da 180 mm e posteriore da 160 mm. Lapierre elenca ruote DT Swiss X 1900 Spline e coperture Continental Trinotal TrailGrip 55-622. Il numero `25 mm` nella descrizione della ruota non viene qui usato come misura certa del canale interno. La larghezza nominale della gomma non prova la luce massima del telaio; per coperture diverse serve controllare la clearance ufficiale e quella dell’esemplare.
CF 7.9 o CF 5.9?
La CF 5.9 costa 1.999 euro, cioè 1.300 meno. Entrambe usano telaio carbonio della famiglia Prorace CF, ma la 5.9 monta RockShox Judy Silver TK Remote, Deore M6100 con comando Rapidfire, freni Tektro HD-M280 e cerchi XLC. La 7.9 porta forcella SID SL Select, trasmissione M6250, freni Deore e ruote DT Swiss. La differenza va valutata sul montaggio che si desidera davvero, non come promessa di un risparmio di peso quantificato senza misura.
Le quattro versioni in alluminio sono confrontate nella guida Lapierre Prorace 2026; l’intera gamma è nel Catalogo Lapierre 2026. Fonti: scheda italiana Prorace CF 7.9 LPHUA per prezzo e annata e scheda tecnica della stessa referenza Lapierre per componenti e geometria, controllate il 26 settembre 2026. Lapierre avverte che la bici consegnata può montare componenti equivalenti diversi da quelli illustrati.
Geometria Prorace CF 7.9 2026: S-XL
Tra M e L il reach cresce di 20 mm e l’interasse di 24 mm, mentre lo stack passa da 597 a 606 mm. La tabella descrive la geometria HIGH della CF 7.9 LPHUA: non va copiata sulle versioni in alluminio. Chi è fra due taglie deve confrontare anche lunghezza dell’attacco, posizione sella e misure della bici già usata.
