In questa guida
Lapierre Zesty TR 2026: quattro versioni in alluminio da 2.299 a 3.399 euro nel listino consultato. La scelta non dipende solo dal prezzo: la TR 3.7 ha ruote da 27,5 pollici ed è proposta in XS, mentre TR 3.9, 4.9 e 5.9 usano ruote da 29 pollici nelle taglie S-XL. Le forcelle vanno da 120 a 130 mm secondo il montaggio.
Lapierre Zesty TR 2026: modelli, prezzi e componenti
| Modello | Prezzo | Ruote/taglie | Cambio | Forcella |
|---|---|---|---|---|
| Zesty TR 5.9 | 3.399 euro | 29″, S-XL | SRAM GX Eagle 12v | Fox 34 Float Rhythm, 130 mm |
| Zesty TR 4.9 | 2.899 euro | 29″, S-XL | Shimano Deore 12v | Marzocchi Bomber Z2, 130 mm |
| Zesty TR 3.9 | 2.299 euro | 29″, S-XL | Shimano Deore 11v | Suntour Raidon 32, 120 mm |
| Zesty TR 3.7 | 2.299 euro | 27,5″, XS | Shimano Deore 11v | Suntour Raidon 32, 120 mm |
Lapierre non indica un peso completo confrontabile per questi quattro montaggi nelle schede consultate. Non usiamo quindi un peso di telaio, di taglia diversa o di un vecchio anno modello per costruire una classifica.
Zesty TR 3.7 o 3.9: non cambia solo una cifra
Le due versioni d’ingresso hanno lo stesso prezzo di riferimento, cambio Shimano Deore a 11 rapporti e forcella Suntour Raidon da 120 mm. La 3.7 è però una 27,5 pollici XS: nella scheda ufficiale compaiono pneumatici 62-584, reach di 385 mm e stack di 561 mm. La 3.9 usa ruote da 29 pollici e pneumatici 62-622; le taglie sono S-XL. Non sono due bici da scegliere in base a un presunto salto di qualità: prima vengono la taglia e la misura ruota.
Per la 3.7, Lapierre riporta angolo sterzo di 66,5° e piantone di 74° nella XS. La geometria delle 29 pollici va letta nella tabella S-XL della versione corrispondente; non si può trasferire la quota XS alla 3.9 per dedurre quale posizione avrà un ciclista più alto.
Che cosa cambia passando a 4.9 e 5.9
La 4.9 aggiunge una forcella Marzocchi Bomber Z2 da 130 mm, cambio Deore a 12 rapporti e cerchi Rodi Tryp30 EVO tubeless ready. La 5.9 passa a SRAM GX Eagle a 12 rapporti, Fox 34 Float Rhythm da 130 mm e cerchi Rodi Ryot 25 tubeless ready. Le schede mostrano anche ammortizzatori posteriori differenti: Suntour Edge Metric sulla 4.9 e Fox Float DPS Performance sulla 5.9. Sono elementi da confrontare quando si giustificano i 500 euro fra le due.
La 3.9 e la 3.7 montano invece Suntour Raidon da 120 mm e ammortizzatore Lapierre Metric secondo le schede consultate. Su tutte le versioni è documentato un ammortizzatore posteriore: il testo descrittivo di alcune pagine Lapierre parla impropriamente di telaio “semirigido”, ma l’elenco componenti e le immagini tecniche mostrano un sistema ammortizzato anche dietro. Per l’acquisto prevale la distinta della referenza esatta.
Zesty TR o Zesty CF?
La TR MY2026 è la via trail in alluminio del catalogo Lapierre; la Zesty CF 2026 usa telaio in carbonio, ruote da 29 pollici e forcella da 150 mm. Sono piattaforme e fasce di prezzo diverse. Chi pedala soprattutto su percorsi misti e cerca una 29 pollici può partire dalla TR 3.9; chi valuta discese più tecniche e montaggi superiori dovrebbe confrontare la CF, senza attribuirle automaticamente una maggiore praticità per ogni uscita.
Fonti e catalogo Lapierre 2026
Le quattro referenze ufficiali Lapierre sono collegate nella tabella. L’immagine primaria delle schede riporta MY26; prezzi e componenti sono uno snapshot, non una promessa di stock o configurazione identica per ogni negozio. Per tutte le altre famiglie consulta il catalogo Lapierre 2026 con modelli e prezzi.
