Bianchi Oltre Race 105 2026: prezzo, componenti e confronto Di2

La Bianchi Oltre Race 105 nel catalogo 2026 costa 2.850 euro di listino consigliato: telaio e forcella in carbonio, Shimano 105 meccanico a 12 velocità, freni idraulici e ruote Velomann V30R in alluminio. La configurazione è identificata dal codice YTB8D. Rispetto alla Oltre Race 105 Di2 da 3.850 euro, il risparmio è di 1.000 euro, ma cambiano sia la trasmissione sia le ruote.

Il riferimento 2026 indica la configurazione presente nel catalogo ufficiale rilevato durante l’anno, non l’annuncio di una nuova generazione del telaio. Per confrontarla con Comp, Pro e RC c’è la guida Bianchi Oltre 2026; per le alternative endurance e da salita, il catalogo Bianchi 2026.

Bianchi Oltre Race 105 2026: prezzo e scheda tecnica

Cosa offre il telaio Oltre Race

La Race è la porta d’ingresso alla famiglia aero Oltre. Il nome condiviso non significa però che sia una RC con un gruppo meno costoso: per scegliere fra le piattaforme occorre confrontare il telaio specifico, il cockpit e l’allestimento, senza trasferire alla Race dati aerodinamici o pesi riferiti a Pro e RC.

La scheda YTB8D indica una scatola movimento PressFit da 86,5 x 41 mm, perno passante posteriore 12 x 142 e anteriore 12 x 100 mm. La forcella è in carbonio e lo sterzo è conico da 1 1/4 a 1,5 pollici. Il movimento Token Ninja Lite BB4124PS è descritto come versione filettata: questo dettaglio del componente non trasforma lo standard della scatola del telaio in un movimento BSA.

Il passaggio dei cavi è integrato, ma attacco e manubrio rimangono due componenti distinti in lega. È una differenza concreta rispetto a un cockpit monoblocco, anche quando si valuta una modifica alla posizione. Eventuali sostituzioni richiedono comunque di verificare il percorso delle tubazioni e la compatibilità con lo sterzo.

Shimano 105 meccanico: rapporti e frenata

Il montaggio abbina comandi ST-R7120, cambio RD-R7100 e deragliatore FD-R7100. La guarnitura compact 50/34 lavora con una cassetta 11-34 a dodici pignoni. Il rapporto più corto è quindi 34/34, pari a 1: non cambia passando alla Race Di2 qui confrontata. Il prezzo superiore dell’elettronico non compra automaticamente un rapporto più agile in salita.

La catena indicata è CN-M7100. Per la frenata ci sono pinze idrauliche BR-R7170 e dischi Shimano RT70 da 160 mm: non freni meccanici, nonostante la cambiata sia comandata a cavo. Anche queste pinze e questi diametri risultano condivisi con la configurazione Di2.

Ruote V30R e gomme: il dato da leggere bene

Le Velomann V30R hanno cerchi in alluminio con profilo da 30 mm, canale interno da 23 mm e corpetto HG11. Bianchi riporta 1.790 grammi per le ruote: è un valore del componente, non della bicicletta completa. Senza una misura del mezzo finito, con taglia e condizioni dichiarate, non è corretto attribuire alla Oltre Race un peso ricavato sommando dati parziali.

La dotazione scritta prevede Vittoria Rubino da 28 mm. La fotografia ufficiale mostra invece gomme con scritta Zaffiro Pro: è un’immagine rappresentativa della Oltre Race, non una garanzia di coincidenza di ogni componente. Prima dell’ordine va confermato il montaggio effettivamente consegnato. La misura delle gomme di serie, inoltre, non attesta il massimo passaggio pneumatici del telaio.

Oltre Race 105 o 105 Di2: cosa cambia per 1.000 euro

La Di2 introduce i comandi ST-R7170 e i deragliatori R7150; le Fulcrum Racing 818 sono dichiarate tubeless ready. La differenza di larghezza interna dei cerchi merita attenzione quanto l’altezza del profilo. Non basta che una ruota sia montata sulla versione più cara per affermare che sia più leggera o più veloce: nella scheda Di2 manca un peso della coppia confrontabile.

La meccanica è la scelta da considerare quando la priorità è contenere il prezzo mantenendo la piattaforma Race e la frenata idraulica. La Di2 ha senso se si cerca specificamente la cambiata elettronica. In entrambi i casi, taglia e posizione vengono prima del nome del gruppo: un allestimento superiore non corregge un telaio inadatto alle proprie misure.

Geometrie Oltre Race 105: otto taglie, dalla 44 alla 61

Sono le quote della YTB8D, non della Oltre Comp NEW. SIZE 440-610 corrisponde alle taglie 44-61; X è il reach, Y lo stack e WB l'interasse. In 55 il telaio misura 390 mm di reach e 541 mm di stack. L'interasse passa da 977 mm in 44 a 1.012 mm in 61; il carro non ha la stessa lunghezza in tutte le misure.

Taglie, cockpit e verifiche prima dell’acquisto

Gli otto formati coprono dalla 44 alla 61, ma il numero della taglia non è una misura universale valida fra tutti i marchi. La piega Aero Compact ha reach di 74 mm e drop di 116 mm. Le larghezze dichiarate sono 400 mm per le taglie 47-53, 420 per 55-59 e 440 per 61; per la 44 il campo della scheda non specifica la larghezza.

Le pedivelle sono da 165 mm sulla 44, 170 sulle 47-53, 172,5 sulle 55-59 e 175 sulla 61. Anche l’attacco varia con la taglia. Prima di acquistare, conviene confrontare la propria posizione attuale con la geometria ufficiale e verificare con il rivenditore disponibilità della misura, montaggio delle ruote e pneumatici: il listino consigliato non certifica lo stock del negozio né un prezzo promozionale.

Fonti e configurazione di riferimento

Dati dalle schede ufficiali Bianchi Oltre Race 105 YTB8D e Oltre Race 105 Di2 YTB37, controllate il 6 settembre 2026. Bianchi segnala possibili variazioni di componenti. Questa è un’analisi delle specifiche dichiarate, non un test su strada.