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Bianchi Specialissima RC Dura-Ace Di2 2027: prezzo e componenti

Bianchi Specialissima RC Dura-Ace Di2 2027: prezzo italiano, componenti, rapporti, ruote, geometria e confronto nella gamma Specialissima.

Pubblicato di 4 min lettura
Bianchi Specialissima RC Dura-Ace Di2 2027, YWB1S
Bianchi

Bianchi Specialissima RC Dura-Ace Di2 2027: 11.550 euro di listino italiano. Codice ufficiale YWB1S, configurazione completa MY2027 e peso totale non dichiarato in modo univoco dal produttore.

Catalogo Bianchi 2027 · Bianchi Specialissima 2027: prezzi e allestimenti

Prezzo · Componenti · Geometria · Fonti

Prezzo, codice e dati essenziali

Modello Trasmissione Ruote Prezzo Italia
Specialissima RC
YWB1S
Shimano Dura-Ace Di2 R9270/R9250, 12 velocità Bianchi RC 49R, profilo 49 mm, canale 25-622, tubeless ready, corpetto HG11 11.550 euro

Componenti della Specialissima RC

Telaio Telaio Bianchi Specialissima RC in carbonio, per soli gruppi elettronici, cavi completamente interni, freni Flat Mount, UDH, PressFit 86,5×41 e guarniture fino a 58 denti.
Forcella Specialissima in carbonio con Countervail, ICR 1,5 pollici, Flat Mount e perno passante 12×100.
Gruppo Shimano Dura-Ace Di2 R9270/R9250, 12 velocità
Guarnitura Shimano Dura-Ace FC-R9200 52/36 con 4iiii Precision 3+ dual side
Cassetta Shimano Dura-Ace CS-R9200 11-30
Freni Shimano Dura-Ace BR-R9270; dischi RT-CL900 160 mm anteriore e 140 mm posteriore
Ruote Bianchi RC 49R, profilo 49 mm, canale 25-622, tubeless ready, corpetto HG11
Pneumatici Continental Grand Prix 5000 S TR 30-622
Misuratore di potenza 4iiii Precision 3+ dual side
Cockpit Bianchi Reparto Corse Carbon integrato, reach 80 mm e drop 125 mm; misure abbinate alla taglia.
Reggisella Specialissima Full Carbon Aero; offset e lunghezza cambiano con la taglia.
Sella Prologo Nago R4 PAS Lightweight, binari in carbonio, 119 g
Peso completo Non documentato in modo univoco per il codice esatto.

Dura-Ace e doppia misurazione: la RC per chi vuole Shimano

La RC Dura-Ace porta la Specialissima alla configurazione Shimano di vertice. La guarnitura 52/36 e la cassetta 11-30 privilegiano una progressione ravvicinata e un uso agonistico; il rapporto minimo è sensibilmente più lungo rispetto alle versioni 105, Rival e Force.

Il misuratore 4iiii Precision 3+ è dichiarato dual side. Anche l’impianto frenante cambia dettaglio: disco da 160 mm davanti e 140 mm dietro, mentre le versioni inferiori indicano normalmente 160 mm. Ruote e gomme sono RC 49R e Grand Prix 5000 S TR.

Il prezzo è identico alla RC Red AXS. La decisione riguarda soprattutto rapporti, comandi, batterie e piattaforma di misurazione. Il peso completo del codice non è dichiarato in modo univoco e non va sostituito con un dato promozionale riferito al solo telaio.

Telaio, cockpit e scelta della taglia

La piattaforma usa sei taglie, dalla 47 alla 59, e integra completamente i cavi nel cockpit. La misura del manubrio cresce con il telaio: 90/380 sulle taglie 47 e 50, 100/380 sulla 53, 110/400 sulle 55 e 57, 120/420 sulla 59. Prima dell’acquisto va quindi verificata anche la misura del cockpit, non soltanto stack e reach.

Il reggisella dedicato usa offset zero sulle taglie più piccole e 20 mm sulle taglie maggiori. Una modifica della posizione può richiedere componenti proprietari; questo incide su fitting, costo e facilità di regolazione più di quanto lasci intendere una semplice tabella geometrica.

Geometria Specialissima MY2027

Quote ufficiali comuni alla piattaforma annuale. I valori aiutano a confrontare le taglie, ma la posizione finale dipende anche da cockpit, arretramento sella e spessori.

Quota / taglia 47 50 53 55 57 59
Tubo piantone (mm) 420 450 480 500 520 540
Orizzontale virtuale (mm) 514 524 535 550 560 575
Foderi bassi (mm) 410 410 410 410 412 412
Tubo sterzo (mm) 100 105 120 135 150 170
Angolo piantone 74,5° 74,5° 74° 73,5° 73,5° 73°
Angolo sterzo 70,5° 71,5° 72° 72,5° 73° 73°
Reach (mm) 379 386 387 391 397 400
Stack (mm) 486 494 520 536 552 571
Interasse (mm) 982 983 984 988 996 1005

Per chi è e cosa controllare

È una bici da corsa per salita e percorsi misti, con un’impostazione agonistica e ruote da 49 mm che allargano l’uso alle alte velocità. Non è una endurance: chi cerca una posizione più alta, maggiore semplicità di regolazione o spazio gomme orientato all’all-road deve confrontarla con una piattaforma diversa.

Il prezzo è un listino, non una conferma di disponibilità. Prima dell’ordine vanno verificati colore, taglia, specifica realmente consegnata e possibili sostituzioni di componenti. Il produttore si riserva variazioni di montaggio; per questo il codice YWB1S è il riferimento più affidabile.

Confronto rapido con gli altri allestimenti

La tabella separa le differenze che incidono davvero sulla scelta: rapporti, ruote, misuratore di potenza e prezzo. Le versioni da 5.200 euro hanno già ruote in carbonio da 49 mm ma non il power meter; le PRO introducono ruote RC, gomme superiori e misurazione della potenza. Le RC portano i gruppi di vertice, senza cambiare il profilo delle ruote.

Allestimento Rapporti Ruote Misuratore Prezzo
105 Di2 50/34, 11-36 B 49R No 5.200 euro
Rival AXS E1 46/33, 10-36 B 49R No 5.200 euro
Ultegra Di2 50/34, 11-34 B 49R No 6.300 euro
PRO Ultegra Di2 52/36, 11-34 RC 49R 4iiii 7.700 euro
PRO Force AXS E1 48/35, 10-36 RC 49R Quarq 7.700 euro
RC Dura-Ace Di2 52/36, 11-30 RC 49R 4iiii dual 11.550 euro
RC Red AXS E1 48/35, 10-33 RC 49R Quarq 11.550 euro
RC Tour de France 52/36, 11-30 RC 49R 4iiii dual 12.900 euro

Il prezzo crescente non rende automaticamente più adatto ogni montaggio alla salita. Le combinazioni 105 50/34 con 11-36 e Rival 46/33 con 10-36 offrono rapporti minimi più agili delle RC. Chi pedala spesso su pendenze elevate deve valutare questo dato insieme al peso, che Bianchi non dichiara in modo univoco per tutti i codici completi.

Fonti e aggiornamento

Dati verificati l’8 settembre 2026 sulla scheda ufficiale Bianchi del codice YWB1S. Prezzo Recommended Retail Price per il mercato italiano. Foto ufficiale della stessa configurazione. Nessun peso completo è stato ricavato da altri allestimenti.

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