Schede degli allestimenti (1)
In questa guida
La Scott SUB Cross 2026 comprende 10, 20 e 30, ciascuna con telaio standard o Slope: sei configurazioni muscolari in alluminio 6061 con forcella Suntour da 63 mm e gomme Kenda da 700×45. La 10 usa Deore a dodici velocita’, la 20 CUES a undici e la 30 CUES a nove. I prezzi italiani non sono verificati; la tabella distingue i listini Scott Poland e i pesi dichiarati senza pedali.
SUB Cross non e’ la Scott SUB elettrica 2026: non ha motore o batteria. Per le altre piattaforme consulta il catalogo Scott 2026: prezzi e modelli. La Metrix 2026 offre una diversa piattaforma urbana con forcella rigida in carbonio.
Modelli, prezzi e peso
| Modello | Codice | Prezzo PL | Peso senza pedali |
|---|---|---|---|
| SUB Cross 10 | 425379 | 3.699 PLN | 13,42 kg |
| SUB Cross 10 Slope | 425380 | 3.699 PLN | Unita' da confermare |
| SUB Cross 20 | 425381 | 3.299 PLN | 13,63 kg |
| SUB Cross 20 Slope | 425382 | 3.299 PLN | 13,63 kg |
| SUB Cross 30 | 425383 | 2.899 PLN | 13,48 kg |
| SUB Cross 30 Slope | 425384 | 2.899 PLN | 13,48 kg |
Telaio standard o Slope
I telai sono in alluminio 6061 con passaggio cavi interno. Le Slope hanno codici distinti e una diversa forma del telaio: non vengono contate come semplici colorazioni. La scelta riguarda accessibilita’ e posizione, senza dedurre vantaggi misurati di comfort o rigidita’ dal solo nome.
Geometrie numeriche e corrispondenze altezza-taglia non sono verificate qui. Per una bici da usare tutti i giorni contano anche altezza del manubrio, spazio sopra il telaio e regolazioni disponibili. Una taglia di una bici da corsa non si trasferisce automaticamente.
SUB Cross 10: Deore a dodici velocita’
La 10 riporta cambio Deore RD-M6100 SGS Shadow Plus e cassetta CS-M6100 10-51. La guarnitura FC-MT510-1 usa corona da 34 denti e linea catena dichiarata di 52 mm. La trasmissione e’ monocorona, non un sistema con deragliatore anteriore.
Il rapporto minimo nominale e’ 34/51, circa 0,67; quello massimo 34/10, pari a 3,40. La forcella Suntour NEX HLO ha 63 mm di escursione e blocco. I freni dichiarati sono Shimano MT200 idraulici.
SUB Cross 20: CUES a undici velocita’
La 20 usa RD-U6000 SGS, cassetta LG400 a undici velocita’ 11-50 e guarnitura Prowheel C10Y-NW con corona in acciaio da 36 denti. Il nome CUES non implica che ogni componente appartenga a Shimano.
Il rapporto minimo e’ 36/50, pari a 0,72, mentre il massimo e’ 36/11, circa 3,27. La scala non coincide con quella della 10: cambiano sia corona sia estremi della cassetta. La forcella e’ NEX da 63 mm e l’impianto frenante Tektro HDM275 idraulico.
SUB Cross 30: CUES a nove velocita’
La 30 passa a RD-U4000 GS e cassetta LG400 a nove velocita’ 11-46, con la stessa corona Prowheel da 36 denti. Il rapporto minimo e’ circa 0,78, piu’ lungo del 0,72 della 20; quello massimo coincide. Il numero di velocita’ non indica da solo quanto sia agile il rapporto per salire.
Anche la 30 riporta forcella NEX da 63 mm e freni Tektro HDM275. Questi rapporti sono fra denti, non sviluppi metrici senza circonferenza della gomma e non velocita’ senza cadenza.
Ruote, pneumatici e limiti
Le sei distinte riportano cerchi Alexrims X-20 Disc a 32 raggi e Kenda Booster 700×45, 30 TPI. La misura montata non certifica il massimo passaggio del telaio e il nome del cerchio non viene interpretato come una misura interna.
La forcella ammortizzata non rende la bici equivalente a una MTB da trail: prima di scegliere contano terreno e limiti d’impiego del modello. La configurazione non viene presentata come dotata di luci o portapacchi soltanto perche’ altri modelli SUB li montano.
Il limite complessivo riportato e’ 130 kg, includendo bicicletta, ciclista, equipaggiamento e bagaglio. Non equivale a 130 kg di solo ciclista e non autorizza automaticamente un seggiolino o qualsiasi accessorio.
Peso e scelta dell’allestimento
I valori disponibili sono dichiarati senza pedali, con taglia non specificata. Per la 10 Slope la fonte riporta 13.42 senza unita’: viene conservato come dato da confermare, senza importare il peso della standard. Un confronto reale richiede stessa taglia e dotazione.
La 10 offre il rapporto minimo piu’ agile fra i tre montaggi documentati; la 20 e la 30 cambiano trasmissione e freni. La scelta dipende da percorso, posizione, manutenzione e preventivo del codice esatto. Prezzo italiano e geometrie numeriche non sono verificati qui; questa guida non e’ una prova di comfort o prestazioni.
Scheda del singolo allestimento
Scott SUB Cross 20 2026: prezzo, peso e componenti: versione standard, codice 425381.
Fonti ufficiali e anno modello
- SUB Cross 10 – codice 425379
- SUB Cross 10 Slope – codice 425380
- SUB Cross 20 – codice 425381
- SUB Cross 20 Slope – codice 425382
- SUB Cross 30 – codice 425383
- SUB Cross 30 Slope – codice 425384
Breadcrumb Lato 2026 e codici nella dichiarazione annuale Scott, verifica dell’8 ottobre 2026.
