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Specialized Roubaix SL8 Sport 105 2026 costa 3.299 euro in Italia e dichiara 9,03 kg nella taglia 56. Il codice 4221828 identifica Shimano 105 meccanico a 12 velocità, Future Shock 3.2 e ruote DT Swiss G540: è una endurance con una dotazione precisa, non una generica Roubaix Sport.
Specialized Roubaix 2026: confronto degli allestimenti · Catalogo Specialized 2026.
Prezzo, codice e disponibilità
| Dato | Configurazione 2026 |
|---|---|
| Prezzo Italia | 3299 euro |
| Riferimento | Prezzo pubblico Italia, 7 settembre 2026 |
| Codice prodotto | 4221828 |
| SKU di un colore/taglia | 94426-6144 |
| Peso dichiarato | 9.03 kg (19 lb, 14.5 oz); taglia 56 |
| Destinazione | Strada endurance |
Il prezzo pubblico non è una conferma di stock. Sulla scheda italiana va selezionata la misura per verificare le opzioni di acquisto e consegna. Il peso varia con misura, colore e dotazione; la scheda non è una recensione basata su una prova originale.
Scheda tecnica e componenti
| Componente | Dotazione |
|---|---|
| Telaio | FACT 10R, Rider First Engineered (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Forcella | Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
| Freno anteriore | Shimano 105 Hydraulic Brake |
| Freno posteriore | Shimano 105 Hydraulic Brake |
| Comandi | Shimano 105 R7120, hydraulic disc |
| Deragliatore anteriore | Shimano 105 R7100, braze-on |
| Cambio posteriore | Shimano 105 R7100, 12-speed |
| Pacco pignoni | Shimano 105 R7100, 12-speed 11-36t |
| Catena | Shimano SLX CN-M7100, 12-speed |
| Guarnitura | Shimano 105, 12-speed 50/34t |
| Movimento Centrale | Shimano Threaded BSA BB |
| Ruota anteriore | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Pneumatico anteriore | Mondo Folding Endurance Tire, 700×32, GRIPTON T5 |
| Pneumatico posteriore | Mondo Folding Endurance Tire, 700×32, GRIPTON T5 |
| Ruota posteriore | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Camere d’aria | 700×28-38mm, 48mm Presta valve |
| Attacco manubrio | Future Stem, Comp |
| Manubrio | Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole |
| Sella | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Reggisella | S-Works Pave |
| Collarino sella | Hidden drop clamp |
| Grips | Supacaz Super Sticky Kush |
| Peso | 9.03 kg (19 lb, 14.5 oz) |
| Misura pesata | 56 |
Il valore della Sport è nel telaio endurance
Il telaio FACT 10r include movimento centrale filettato, freni flat mount e perno posteriore 12×142 mm. Davanti la forcella in carbonio usa il perno 12×100 mm. Il sistema Future Shock 3.2 e il reggisella S-Works Pavé sono già parte del montaggio: non occorre arrivare all’Expert per avere le due soluzioni caratteristiche della Roubaix.
Future Shock filtra il movimento al manubrio; non aumenta la corsa della ruota come una forcella ammortizzata. Questa distinzione evita aspettative sbagliate sugli sterrati: la bici rimane una endurance stradale, anche quando il fondo è rovinato.
Rapporti adatti alle lunghe salite, senza elettronica
La compact 50/34 lavora con 11-36 a 12 velocità. Il rapporto minimo 34/36 vale circa 0,94: per ogni giro di pedale la ruota compie meno di un giro. È un margine utile quando stanchezza e pendenza si sommano, senza dover dedurre la facilità della salita dal prezzo della bici.
Il cambio è meccanico, i freni sono idraulici: le due definizioni riguardano sistemi diversi. La manutenzione del cavo del cambio resta parte della gestione ordinaria, mentre non serve ricaricare una batteria della trasmissione. Chi desidera Di2 deve confrontare l’Expert, non presumere che la sigla 105 significhi automaticamente elettronico.
Ruote e gomme: non confondere predisposizione e montaggio
I cerchi G540 hanno canale da 24 mm e predisposizione tubeless; la distinta include però camere d’aria. Le gomme sono Mondo Folding Endurance da 32 mm T5. Non va dedotto che la bici arrivi già tubeless dalla sola compatibilità del cerchio: un’eventuale conversione richiede pneumatici e componenti idonei.
L’attacco Future Stem Comp e il manubrio Hover Comp in alluminio sono separati. La regolazione resta vincolata alla compatibilità con Future Shock, ma non obbliga a sostituire un unico cockpit integrato per cambiare larghezza del manubrio. La posizione finale merita più attenzione di un aggiornamento estetico.
Sport contro Expert: che cosa comprano 2.700 euro
La Expert Ultegra Di2 4221822 costa 5.999 euro, ha Roval C38 e dichiara 8,17 kg in 56. La differenza di peso dichiarato rispetto alla Sport è 860 grammi; non è attribuibile tutta al gruppo, perché cambiano più componenti. Entrambe riportano Future Shock 3.2.
La Sport è sensata per chi vuole privilegiare posizione, gomme e lunghe distanze con un budget più contenuto. L’Expert evita un progetto di aggiornamenti successivi a chi sa già di volere elettronica e ruote in carbonio. Una Domane o un’Endurace resta un’alternativa da confrontare sulla taglia e sul montaggio specifico, non soltanto sul nome del marchio.
Famiglia e catalogo
Tutti gli allestimenti Specialized Roubaix 2026 della selezione · Catalogo Specialized 2026.
Geometria completa per taglia
Fino a 40 mm sulla piattaforma SL8; verificare ingombro reale e parafanghi. Le quote del telaio non equivalgono alla posizione finale delle mani: cockpit, sella e regolazioni vanno verificati nella misura scelta.
| Misura / quota | 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza Pedivella | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Larghezza Manubrio | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Lunghezza attacco manubrio | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Larghezza sella | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Lunghezza reggisella | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm | 450mm |
| Stack | 543mm | 549mm | 566mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm |
| Reach | 353mm | 363mm | 370mm | 381mm | 389mm | 397mm | 403mm |
| Lunghezza Tubo sterzo | 90mm | 90mm | 105mm | 122mm | 140mm | 168mm | 202mm |
| Angolo Sterzo | 69.3° | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 73° | 73° | 73.5° |
| Altezza movimento centrale | 269mm | 269mm | 269mm | 270mm | 270mm | 271mm | 271mm |
| BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 78mm | 78mm | 78mm | 78mm |
| Trail | 76mm | 66mm | 62mm | 61mm | 57mm | 57mm | 54mm |
| Lunghezza Forcella (intera) | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm |
| Offset forcella / Rake | 52mm | 52mm | 52mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm |
| Avancorsa | 589mm | 587mm | 593mm | 598mm | 604mm | 620mm | 631mm |
| Lunghezza Batticatena | 418mm | 418mm | 418mm | 420mm | 420mm | 423mm | 423mm |
| Interasse | 994mm | 992mm | 988mm | 1005mm | 1012mm | 1031mm | 1042mm |
| Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 503mm | 523mm | 534mm | 550mm | 569mm | 584mm | 600mm |
| Altezza Standover | 686mm | 719mm | 747mm | 766mm | 787mm | 809mm | 847mm |
| Lunghezza piantone | 365mm | 410mm | 445mm | 465mm | 485mm | 505mm | 545mm |
| Angolo Sella | 75° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Fonti e aggiornamento
Specifiche e annata commerciale provengono dalle schede prodotto Specialized: il campo ufficiale modelYear indica 2026. Verifica del 7 settembre 2026 sul mercato italiano. Prezzi storici e prezzi pubblici attuali sono distinti; la presenza della scheda non garantisce disponibilità per ogni misura e colore. Pesi dichiarati dal produttore, non misurati da BiciTalk.
- Roubaix SL8 Sport 105; codice 4221828.
