Southern Coast Cruise su Zwift percorre in entrambe le direzioni la parte orientale della costa meridionale: 23,7 km e 136 m ufficiali, con finale al Sasquatch Sprint. È una rotta ondulata per ritmo continuo o prove veloci, non una lunga ascesa montana. Le inversioni alle rotatorie definiscono il percorso e fanno ricomparire gli sprint nel verso opposto.
| Mondo | Watopia |
|---|---|
| Percorso principale | 23,7 km |
| Dislivello principale | 136 m |
| Lead-in | 0,0 km |
| Prima conclusione sulla base ufficiale | 23,7 km |
| Badge ciclistico | Sì, 475 XP secondo Zwift |
Andata verso la rotatoria LAX
La descrizione parte dai box costieri, svoltando verso Fuego Flats. Il primo passaggio comprende Sasquatch Sprint e Woodland Sprint, poi una salita dolce porta alla rotatoria LAX. Qui si inverte la direzione e si riprende la stessa strada. Il nome Cruise non promette un rettilineo piatto: l’alternanza di piccole pendenze accompagna entrambe le percorrenze.
Sasquatch è indicato in 350 metri allo 0,2%; Woodland in 500 metri al −2%. In una prova intensa questi riferimenti possono aiutare a riconoscere la posizione senza diventare volate da disputare. Il tratto fino alla rotatoria richiede una gestione continua: spingere molto sul primo sprint e recuperare subito dopo produce un ritmo diverso da quello di una cronometro.
Ritorno, seconda inversione e arrivo
Nel verso opposto si attraversano Woodland Sprint Reverse e Sasquatch Sprint Reverse, fino alla rotatoria di Ciudad la Cumbre. Anche qui si cambia direzione. Rimangono circa tre chilometri ondulati nella lettura della ricognizione, con un nuovo passaggio al Sasquatch Sprint che coincide con l’arrivo.
Il Sasquatch finale è leggermente ascendente e va distinto da quello Reverse già incontrato. La scheda assegna al Reverse 350 metri allo 0,1%, mentre Woodland Reverse misura 500 metri al −1,6%. Riutilizzare la stessa strada non rende intercambiabili i segmenti: le linee e il verso spiegano perché una classifica personale non si possa trasferire automaticamente da un passaggio all’altro.
Una rotta per ritmo, non soltanto sprint
Southern Coast Cruise nacque nel settembre 2025 come percorso TT per ZRL. Questa origine suggerisce una lettura basata sul lavoro continuo e sulla distribuzione dello sforzo, ma non impone una bici da cronometro in qualunque modalità. In un evento va letto il regolamento: assetti e scia dipendono dalla manifestazione, non semplicemente dalla storia del percorso.
In libera puoi usare l’andata per trovare un ritmo sostenibile e il ritorno per osservare come cambia la pedalata sulla medesima strada. Se scegli di sprintare all’arrivo, conserva qualcosa prima della seconda rotatoria: il finale non comincia soltanto sotto l’arco. Se cerchi invece resistenza facile, attraversa tutte le classifiche senza accelerare e lascia che siano le ondulazioni a richiedere piccoli adattamenti di rapporto.
Le due inversioni rendono il giro riconoscibile, ma non autorizzano a terminare alla prima rotatoria o al primo ritorno verso Ciudad la Cumbre. Per il completamento bisogna seguire la sequenza fino all’ultimo Sasquatch. La distanza della partenza dai box va considerata una volta sola, mentre eventuali ripetizioni dipendono dal formato effettivamente selezionato.
Misure, partenza e primo completamento
Il riepilogo ufficiale separa 23,7 km di percorso e 0,0 km di lead-in: con quella base la prima conclusione misura 23,7 km. L’avvicinamento precede il punto da cui viene contato il percorso principale; negli eventi la posizione delle griglie può cambiarlo. Il supporto indica lead-in zero. Zwift Insider separa 23,6 km e 137 m principali da 2,7 km e 10 m iniziali: il totale dalla sua partenza è circa 26,3 km. Il riferimento ufficiale di 23,7 km non garantisce quindi lo stesso contachilometri quando si usano le griglie costiere.
Badge e accesso
Il supporto Zwift conferma il badge ciclistico di Southern Coast Cruise, con 475 XP allo sblocco. La ricompensa della rotta è distinta dagli XP accumulati durante la pedalata: gli sprint intermedi non sono condizioni aggiuntive per riceverla. Per completare il percorso conta raggiungere il suo traguardo dopo l’avvicinamento, non fermarsi alla sola distanza nominale.
La rotta è elencata nel catalogo ufficiale di Watopia. Un suo utilizzo storico negli eventi non dimostra un vincolo attuale alla libera pedalata; per una gara contano invece le condizioni della manifestazione, comprese partenza e tornate. Il chilometraggio della scheda descrive il percorso, non ogni possibile formato competitivo.
Quanto tempo serve
| Media | Percorso principale | Prima conclusione con lead-in ufficiale |
|---|---|---|
| 20 km/h | 71,1 | 71,1 |
| 25 km/h | 56,9 | 56,9 |
| 30 km/h | 47,4 | 47,4 |
Il calcolo è distanza divisa per velocità media, moltiplicata per 60. Non è una previsione a una determinata potenza: pendenze, fondo, scia e soste modificano la media effettiva. La seconda colonna numerica usa il lead-in ufficiale; per una partenza differente valgono le cautele sulle misure indicate sopra. Riscaldamento e defaticamento vanno aggiunti separatamente.
Due alternative pertinenti
Coast Crusher offre un altro itinerario sulla costa, utile per confrontare una successione di sprint con questa andata e ritorno. Tempus Fugit sposta la scelta verso un terreno più uniforme per chi vuole ridurre l’influenza delle ondulazioni sul ritmo. Gli altri itinerari sono nell’atlante dei percorsi Zwift.
Fonti: supporto ufficiale Zwift; scheda Southern Coast Cruise di Zwift Insider. Riferimento editoriale: 7 ottobre 2026, sulle fonti già disponibili.
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Percorsi da confrontare
- Hot Laps Zwift: percorso e altimetria – 23,3 km e 149 m di dislivello.
- Canopies and Coastlines Zwift: percorso e altimetria – 22,6 km e 124 m di dislivello.
