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Fulcrum Wind 42: peso, prezzi e montaggio Scott Addict

Fulcrum Wind 42: profilo da 42 mm, canale da 23 mm, peso dichiarato di 1.510 g e prezzi per corpetto. Montaggio Scott Addict 20 2026 e differenze OEM.

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Ruota posteriore Fulcrum Wind 42 aftermarket con cerchio in carbonio e corpetto ruota libera
Fulcrum Wheels

Le Fulcrum Wind 42 sono ruote complete in carbonio con profilo da 42 mm, canale interno da 23 mm e peso dichiarato di 1.510 grammi. Il prezzo ufficiale in euro cambia con il corpetto: 1.415 euro per HG, 1.424 per XDR e 1.420 per N3W. Il nome compare anche nella dotazione della Scott Addict 20 MY2026: questo conferma un montaggio originale, senza dimostrare che ogni particolare della coppia OEM sia identico a quello della versione acquistabile separatamente.

Wind 42 e Speed 42 sono prodotti distinti. La presenza dello stesso numero nel nome identifica una profondità del cerchio, non una costruzione comune, un peso uguale o un’equivalenza commerciale. Qui i dati riguardano esclusivamente le Wind e provengono dalle schede dei produttori: non sono risultati di un test BiciTalk.

Fulcrum Wind 42: specifiche e prezzi

Voce Dato dichiarato
Cerchio Carbonio FF80, finitura Matt Resin Finish
Altezza / larghezza esterna 42 / 29 mm
Canale interno 23 mm
Peso 1.510 g dichiarati; condizioni dettagliate degli accessori non specificate nella pagina consultata
Montaggio pneumatici 2-Way Fit, copertoncino e tubeless
Raggi 24 anteriori e 24 posteriori, acciaio inox a doppio spessore e testa dritta
Mozzi / cuscinetti Alluminio a flange basse / cartucce sigillate
Assi 12 × 100 mm davanti, 12 × 142 mm dietro
Dischi AFS
Corpetti HG, XDR, N3W
Prezzi ufficiali esposti 1.415 € HG; 1.424 € XDR; 1.420 € N3W
Limite di sistema / categoria d’uso 120 kg / ASTM 2

I tre importi sono riferimenti della pagina ufficiale italiana verificata il 16 ottobre 2026, non una ricerca del prezzo minimo nei negozi. Il preventivo deve indicare il corpetto effettivo: scegliere il più economico e presumere di poter trasferire qualsiasi cassetta porta a un confronto sbagliato.

Il significato di 42 mm e 23 mm interni

Un profilo da 42 mm colloca le Wind in una fascia intermedia per una ruota stradale moderna. È una misura da leggere insieme a larghezza, pneumatico e impiego: non contiene da sola una promessa di stabilità nel vento, accelerazione o velocità superiore. Per orientarsi fra categorie diverse resta utile la guida alla scelta delle ruote da corsa.

Il canale interno da 23 mm e la larghezza esterna da 29 mm descrivono due dimensioni differenti. Il primo riguarda la sede della copertura; la seconda l’ingombro del cerchio. La larghezza reale dello pneumatico montato non è necessariamente uguale alla misura stampata sul fianco. Prima di passare a una gomma più larga occorre verificare lo spazio su forcella e carro, mantenendo il margine richiesto dalla bicicletta.

Fulcrum dichiara un intervallo di pneumatici da 25 a 69 mm. Il limite superiore è una caratteristica della combinazione ammessa dal produttore delle ruote, non il passaggio gomme della propria bici. Non significa che una Scott Addict possa accogliere una copertura da 69 mm, né che ogni pneumatico di quella larghezza sia utilizzabile senza altri controlli.

Tubeless, manutenzione e componenti da ordinare

Il sistema 2-Way Fit permette l’impiego con copertoncino o tubeless. La pagina elenca anche il ponte interno non forato, che va considerato insieme alle istruzioni di preparazione della ruota. Valvola, copertura, pressione e sigillante devono seguire le prescrizioni applicabili: il nome del sistema non sostituisce la verifica della gomma specifica.

La costruzione usa raggi in acciaio, nippli in alluminio e cuscinetti a cartuccia sigillati. Questi dati sono più utili per chiedere ricambi e assistenza di una descrizione generica come «ruote in carbonio». Per ordinare un raggio o intervenire sul mozzo servono comunque il codice della versione e la posizione del pezzo; le dimensioni del cerchio non bastano.

AFS indica l’interfaccia del disco riportata da Fulcrum. Anche gli accessori di fissaggio devono essere verificati sulla configurazione reale, insieme ad assi e corpetto. La presenza di perni da 12 mm non rende due ruote automaticamente intercambiabili: contano anche larghezza del mozzo, cassetta e spazio disponibile.

Le Wind 42 sulla Scott Addict 20 2026

La pagina italiana della Scott Addict 20, codice 425355, indica ruote Fulcrum Wind 42 DB Carbon con 24 raggi davanti e dietro e la dicitura Syncros Axle. L’associazione del codice alla stagione 2026 è documentata dalla dichiarazione di conformità Scott di quell’anno, distinta dalla scheda commerciale corrente. Il collegamento utile è alla guida alla famiglia Scott Addict 2026.

La riga della bici conferma il nome del montaggio, ma non fornisce il codice completo della coppia, il corpetto OEM o un peso autonomo delle ruote. I 1.510 g della pagina Fulcrum restano quindi il dato dichiarato per il prodotto accessorio, non una pesata delle ruote smontate da quella Addict. Analogamente, la dicitura Syncros Axle non dimostra che ogni accessorio in dotazione coincida con quello della coppia venduta separatamente.

Bici che le montano di serie

Per chi hanno senso

Le Wind 42 meritano attenzione per una bici stradale con assi compatibili, quando si cercano profilo intermedio, canale da 23 mm e costruzione con raggi in acciaio. Il limite di sistema dichiarato è 120 kg e la classificazione indicata è ASTM 2. Le condizioni d’uso consentite per la bicicletta completa vanno verificate anche nella documentazione del telaio e degli altri componenti.

Il confronto d’acquisto deve partire dalla versione corretta, dal prezzo completo e dalle gomme previste. Un nome vicino alla gamma Speed non giustifica trasferimenti di prestazioni o specifiche; servono dati del prodotto effettivamente ordinato.

Fonti

Fulcrum Wind 42, scheda ufficiale italiana; Scott Addict 20, codice 425355; dichiarazione Scott 2026 distribuita da MHW. Verifica del 16 ottobre 2026. Nessuna prova strumentale indipendente eseguita per questa scheda.

Ruota posteriore Fulcrum Wind 42 aftermarket, nell’immagine promozionale ufficiale del produttore. Credito: Fulcrum Wheels.