Le Giant CXR 1 sono ruote gravel in carbonio con profilo da 35 mm. La scheda accessorio Giant consultata dichiara canale interno da 25 mm, peso della coppia di 1.398 grammi e mozzi DT Swiss 350 con cricchetto posteriore da 54 denti. Sulla Revolt Advanced Pro 0 MY2026 statunitense, il montaggio CXR 1 è invece descritto con mozzi Giant AR e driver DT350 da 36 denti: le due configurazioni vanno distinte.
Il nome comune identifica la famiglia, ma non dimostra che tutti i mozzi e le parti interne del primo montaggio coincidano con la coppia accessorio. Anche il peso dichiarato di 1.398 grammi resta attribuito al prodotto separato, senza diventare una pesata delle ruote smontate dalla Revolt.
La scheda tecnica della coppia accessorio
| Voce | Giant CXR 1, scheda accessorio |
|---|---|
| Cerchi | Carbonio, hookless, predisposti tubeless |
| Profilo | 35 mm |
| Canale interno / larghezza esterna | 25 / 31 mm |
| ETRTO | 622-25 |
| Mozzi | DT350, Center Lock; cricchetto posteriore 54 denti |
| Assi | 12×100 / 12×142 mm |
| Raggi | Sapim CX-Ray, 24 per ruota, schema DBL |
| Corpetti indicati | Shimano HG oppure SRAM XDR |
| Peso dichiarato coppia | 1.398 g |
| Limite dichiarato | 129 kg, bici più ciclista ed equipaggiamento |
35 mm di profilo e 25 mm di canale
La CXR 1 accessorio abbina un profilo relativamente contenuto a un canale interno da 25 mm. Le due quote descrivono altezza e larghezza del cerchio e non sono intercambiabili. La larghezza esterna dichiarata è 31 mm.
Giant descrive il progetto per un impiego versatile su strada e gravel. Nel testo cita coperture stradali da 28–32C e gravel da 40–50C: sono indicazioni del prodotto, da leggere con le prescrizioni di compatibilità del pneumatico preciso. Il cerchio hookless richiede un abbinamento approvato e non autorizza qualsiasi gomma della stessa misura nominale.
Raggi CX-Ray e Dynamic Balanced Lacing
La scheda accessorio elenca raggi Sapim CX-Ray, 24 anteriori e 24 posteriori, con nippli in lega. Giant applica lo schema Dynamic Balanced Lacing, che il produttore presenta come metodo per gestire la tensione dei raggi sotto carico. Queste sono caratteristiche dichiarate dal costruttore.
La scelta di un raggio di ricambio richiede anche lunghezza, lato e identificativo della ruota. Il nome CX-Ray e il numero totale di raggi non sostituiscono la distinta della versione effettivamente montata.
La Revolt Advanced Pro 0 2026 verificata
La Giant Revolt Advanced Pro 2026 in versione Pro 0 è documentata dalla pagina ufficiale statunitense, che espone l’anno nel titolo. La voce cerchi identifica CXR 1 WheelSystem e profilo da 35 mm davanti e dietro. La voce raggi conferma Sapim CX-Ray.
La differenza più importante riguarda i mozzi: Giant indica AR alloy all’anteriore e al posteriore, con Center Lock e asse passante da 12 mm. Per la ruota libera posteriore specifica un driver DT350 con cricchetto da 36 denti. Questo non coincide con la descrizione DT350 a 54 denti della scheda accessorio consultata.
La distinta della bici non viene corretta per uniformarla al catalogo delle ruote. Una sostituzione o un intervento sul meccanismo richiede l’identificazione della coppia OEM, senza presumere che il mozzo completo sia un DT350 uguale a quello dell’accessorio.
Pneumatici e dotazione OEM
La Revolt verificata monta CADEX GX 700×40C tubeless e la pagina indica una preparazione tubeless. È il montaggio di serie documentato per quel mercato e anno. Non costituisce una lista completa delle coperture utilizzabili con ogni CXR 1.
La coppia accessorio include nastro e kit valvole secondo il Giant Tubeless System. Dotazione e condizioni effettive vanno verificate su un set usato o smontato: la presenza delle stesse grafiche non dimostra che tutti gli accessori siano inclusi.
Come leggere peso e offerta
Il valore di 1.398 grammi è dichiarato per la coppia accessorio. La fonte della Revolt non pubblica il peso autonomo delle ruote OEM; il peso della bici completa non permette di ricostruirlo. Per un confronto servono pesate con lo stesso trattamento di nastro, valvole, pneumatici, dischi e cassetta.
Un listino italiano separato della coppia OEM non è disponibile nelle fonti utilizzate. La pagina accessorio consultata appartiene al Regno Unito, mentre il montaggio della bici è statunitense. Un’offerta va valutata su codice, mozzi, corpetto e dotazione, evitando di usare il solo nome CXR 1 come conferma di una configurazione unica.
Bici che le montano di serie
- Giant Revolt Advanced Pro 0 — 2026, US
Fonti e verifica
Fonti ufficiali controllate il 16 ottobre 2026: Giant USA, Revolt Advanced Pro 0 2026 e Giant Regno Unito, CXR 1.
Ruota anteriore Giant CXR1 aftermarket nel packshot ufficiale. La scheda accessorio dichiara mozzi DT350 con 54 punti di ingaggio: non certifica la completa identità con il montaggio OEM della Revolt Advanced Pro0 2026, che riporta 36 denti al driver.
