In questa guida
Orbea Wild TR H20 2027 è la full suspension trail Hydro con Bosch CX e PowerTube da 750 Wh, documentata a 4.999 euro nel mercato italiano il 19 luglio 2026. La scelta economica nella Wild TR qui censita conserva la base elettrica delle versioni più costose, ma cambia sospensioni, freni e ruote.
Foto ufficiale Orbea della configurazione U322TTCC, WILD TR H20 2027. Colori e opzioni personalizzate possono differire.
Prezzo e identità del modello
Prezzi di listino del mercato italiano rilevati il 19 luglio 2026, configurazioni standard MY2027. Non sono offerte attuali né conferme di disponibilità. Colori, personalizzazioni MyO e variazioni di componenti possono modificare il preventivo.
| Dato | Riferimento |
|---|---|
| Modello | Wild TR H20 MY2027 |
| Codice prodotto | U322TTCC |
| Prezzo documentato | 4999 € |
| Peso completo | Non dichiarato con taglia verificabile |
| Taglie | S, M, L, XL |
Confronto con gli allestimenti vicini
| Configurazione | Listino Italia | Cambio / trasmissione | Ruote |
|---|---|---|---|
| Wild TR H20 | 4999 € | Shimano Deore M6200 SGS Shadow Plus | WH23, Alloy, Tubeless, 29", 30c, 32H |
| Wild TR H10 | 5999 € | Shimano Deore M7200 SGS Shadow Plus | Race Face AR 30c Tubeless Ready |
| Wild TR M20 | 6999 € | Shimano Deore M7200 SGS Shadow Plus | Race Face AR 30c Tubeless Ready |
Componenti
| Componente | Configurazione standard documentata |
|---|---|
| Forcella | RockShox Psylo Silver RC 15×110 Boost |
| Telaio | Orbea Wild Hydro TR, 29" wheels, Concentric Boost 12×148 |
| Ammortizzatore | Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune 205×57.5mm |
| Serie sterzo | Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing |
| Motore | Bosch Performance Line CX BDU3843 |
| Batteria | Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 |
| Display | Bosch System Controller BRC3100 |
| Caricatore | Bosch Charger 2A (220-240V) |
| Remote | Bosch Mini Remote BRC3300 |
| Guarnitura | Steel 32t |
| Pedivella | Prowheel EB17 alloy |
| Leve | Shimano Deore M6200 I-Spec EV |
| Pignoni | Shimano CS-M6200 10-51t 12-Speed |
| Cambio | Shimano Deore M6200 SGS Shadow Plus |
| Catena | Shimano M6100 |
| Tendicatena | e*thirteen Bosch CX Gen5 CL55 32-36t |
| Manubrio | OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 |
| Attacco | OC Mountain Control MC20, 0º |
| Computer Mount | OC Computer Mount CM-05, Garmin/Sigma |
| Freni | Shimano MT420 Hydraulic Disc |
| Dischi Freno | Shimano SMRT30 Rotors 203mm front / 203mm rear |
| Ruote | WH23, Alloy, Tubeless, 29", 30c, 32H |
| Pneumatico | Maxxis Minion 2,50" DHF 60TPI Rigid EXO/TR |
| Pneumatico | Maxxis Dissector 2.40" 60TPI Rigid EXO/TR |
| Sella | Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269mm |
| Reggisella | OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper |
| Remoto Reggisella | Shimano SL-MT500 I-Spec EV |
| Impugnature | OC Lock On |
Bosch: contano anche i codici
La distinta riporta Performance Line CX BDU3843 e batteria PowerTube 750 Wh BBP3770, con System Controller BRC3100 e Mini Remote BRC3300. Il caricatore standard è da 2 A. Queste identità sono più precise della semplice dicitura motore Bosch e permettono di confrontare l’offerta del negozio. Non viene attribuito automaticamente un valore di coppia o una funzione legata a un aggiornamento firmware: versione software e impostazioni devono essere verificate sul sistema reale.
Hydro, sospensioni e manutenzione
Il telaio Wild Hydro TR usa ruote da 29 e standard posteriore Boost 12×148. La forcella è RockShox Psylo Silver RC, l’ammortizzatore Fox Float Performance Trunnion 205×57,5 con taratura specifica. Il rilevamento non esplicita la corsa della forcella H20: non viene copiata dalla Fox 36 della H10. Le dimensioni dell’ammortizzatore non equivalgono all’escursione della ruota e non bastano per scegliere un ricambio. Sulla full suspension vanno inclusi nel costo di possesso controlli di leveraggi e manutenzione di entrambi gli elementi elastici.
Trasmissione meccanica e frenata
La corona da 32 denti lavora con Deore M6200 e cassetta 10-51 a dodici velocità. Il rapporto più corto è circa 0,63; l’assistenza non elimina la necessità di scegliere il rapporto adatto e curare l’usura di catena e cassetta. I freni MT420 sono abbinati a dischi SMRT30 da 203 mm anteriori e posteriori. Diametro del disco, mescola e stato delle pastiglie vanno considerati insieme: non ricaviamo una capacità frenante quantitativa dalla sola dimensione.
Ruote e gomme non sono quelle della H10
Le WH23 sono in alluminio, 29 pollici, canale 30c e 32 raggi. Il montaggio usa Minion DHF 2.50 davanti e Dissector 2.40 dietro. La H10 cambia la coppia in Assegai e Minion DHR II e passa a ruote Race Face: non si può trasferire il carattere di un montaggio all’altro sulla base del telaio comune. Il manubrio MC30 da 800 mm e il telescopico MC22 completano la dotazione; larghezza e corsa del reggisella vanno valutate sulla taglia e sulla posizione.
Spendere mille euro in più o passare a OMR
La H10 da 5.999 euro mantiene Hydro, motore e 750 Wh ma aggiunge Fox 36 Performance da 150 mm, freni MT620, Race Face AR30 e caricatore da 4 A. La M20 da 6.999 euro porta invece telaio OMR e un altro pacchetto componenti. Se il limite del budget è 5.000 euro, la H20 permette di entrare nella famiglia senza rinunciare alla capacità nominale standard; se sono già previste sostituzioni importanti, il confronto va rifatto sul costo totale e non sul solo prezzo iniziale.
Autonomia e fit: niente equivalenze automatiche
I 750 Wh sono energia nominale, non un’autonomia garantita. Massa, salita, terreno, temperatura e modalità incidono sul consumo, mentre la gestione della ricarica dipende anche dalle abitudini. Il disegno ufficiale individuato è specifico Wild TR Hydro 2027 e resta distinto da OMR. Le misure ergonomiche sotto riportate non sostituiscono stack, reach e angoli del telaio: prima dell’ordine serve la geometria completa della taglia, con configurazione delle sospensioni corretta.
Famiglia, catalogo e dati
Orbea Wild TR 2027: tutti gli allestimenti censiti · Catalogo Orbea 2027
BiciTalk Data Lab: cerca Orbea Wild TR H20 2027, identità 12456.
Geometria e misure ergonomiche
Ergonomia della Wild TR H20 Hydro, non tabella di stack e reach. Valori in mm. La geometria Hydro resta distinta da quella OMR.
| Taglia | Attacco | Corsa telescopico | Pedivelle | Manubrio |
|---|---|---|---|---|
| S | 35 | 150 | 160 | 800 |
| M | 40 | 170 | 160 | 800 |
| L | 40 | 200 | 160 | 800 |
| XL | 50 | 230 | 160 | 800 |
Fonte ufficiale delle quote Orbea · Disegno geometrico ufficiale della piattaforma
Fonti, annata e aggiornamento
Allestimenti e listini dal catalogo ufficiale Orbea Wild TR, rilevamento italiano del 19 luglio 2026. L’annata è dichiarata nei template commerciali 2027 o «27 Gama», non dedotta dalla data della pagina. I collegamenti nelle tabelle identificano i singoli montaggi; il configuratore può mostrare variazioni successive.
Revisione editoriale del 7 settembre 2026. Peso della bici completa e disponibilità non vengono stimati. I dati annuali restano distinti dai riferimenti di generazione presenti nei nomi di telai e forcelle.