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Scott Passage 2026: prezzi, peso e allestimenti

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Schede degli allestimenti (1)
In questa guida

La Scott Passage 2026 comprende sei configurazioni urbane in alluminio 6061, tutte con Bosch Performance Line SX BDU314Y, batteria CompactTube da 400 Wh e forcella ad aria da 75 mm. I montaggi 10 usano una cinghia Gates e un cambio nel mozzo; le 20 una catena e Shimano CUES a nove velocita’. I pesi approssimativi dichiarati vanno da 21,3 a 22,5 kg. Prezzi italiani non verificati: i listini polacchi sono riportati separatamente.

Le altre piattaforme sono nel catalogo Scott 2026: prezzi e modelli. Per confrontare una piattaforma trekking con batterie e sospensioni differenti consulta anche Scott Axis eRide 2026.

Modelli, prezzi e peso

Modello Codice Listino PL Peso dichiarato
Passage 10 Belt 425613 16.199 PLN 21,7 kg
Passage 10 Belt Slope 425614 16.199 PLN 21,9 kg
Passage 10 Wave 425615 16.199 PLN 22,5 kg
Passage 20 425616 14.499 PLN 21,3 kg
Passage 20 Slope 425617 14.499 PLN 21,5 kg
Passage 20 Wave 425618 14.499 PLN 22,2 kg
Prezzi Scott Poland, non listino italiano. Pesi approssimativi senza taglia e condizioni complete. Verifica: 8 ottobre 2026.

Standard, Slope e Wave

Le sei configurazioni hanno codici distinti: non vengono contate come semplici colorazioni. Per entrambi i livelli esistono standard, Slope e Wave; la 10 Wave usa la stessa trasmissione a cinghia delle altre 10 anche se il nome della scheda non contiene Belt.

Le distinte indicano batteria estraibile dall’alto e telaio in alluminio 6061. Le forme del telaio vanno valutate in funzione dell’accesso e della posizione, senza dedurre automaticamente rigidita’ o comfort dalla sola denominazione. Le taglie dichiarate non sostituiscono una tabella geometrica verificata.

Bosch SX e batteria da 400 Wh

Il motore e’ Performance Line SX BDU314Y, non il Performance CX delle Axis superiori. Tutte le Passage documentate riportano CompactTube da 400 Wh, display Purion 200 e caricatore da 2 A. Non vengono attribuiti valori di coppia o picco di potenza sulla base del solo nome commerciale.

La capacita’ nominale non equivale a chilometri garantiti. Fondo, salita, carico, temperatura e assistenza influenzano il consumo; un confronto con una batteria da 600 o 800 Wh deve includere anche piattaforma e impiego. La corrente del caricatore non basta per stabilire un tempo preciso di ricarica.

Passage 10: cinghia Gates e cambio nel mozzo

Le 10 riportano cinghia Gates CDC da 125 denti, puleggia anteriore da 52 e posteriore da 26, con guarnitura FSA CK-220 da 170 mm. La trasmissione non usa una cassetta a nove rapporti come sulle 20: le marce sono interne al mozzo.

La fonte elenca un mozzo Shimano Nexus a otto velocita’ e un comando Alfine SL-S503. La combinazione e il codice preciso del mozzo devono essere confermati sull’esemplare: questa guida conserva le due indicazioni senza trasformarle in un gruppo Alfine completo. Anche i rapporti interni non sono calcolati senza il modello esatto.

Il rapporto esterno 52/26 e’ pari a 2, ma non descrive da solo la demoltiplicazione delle otto marce interne. La cinghia richiede istruzioni specifiche per tensione e manutenzione: non e’ corretto presentarla come un componente che non necessita mai di controlli.

Passage 20: CUES a nove velocita’

Le 20 usano cambio RD-U4000, comando a nove velocita’, catena LG500 e cassetta LG300 11-46. La corona FSA e’ da 38 denti. Il rapporto minimo nominale e’ 38/46, circa 0,83, mentre il massimo e’ 38/11, circa 3,45.

Sono rapporti fra denti, non velocita’ o sviluppi metrici senza circonferenza della gomma e cadenza. Non si confrontano direttamente con il solo 52/26 delle versioni a mozzo interno. La diversa architettura interessa anche ricambi, regolazioni e manutenzione, non soltanto il numero di marce.

Forcella, freni e pneumatici

La Suntour NRX32-E ad aria ha 75 mm di escursione, blocco remoto e asse 15×100 mm. Non usa l’asse 15×110 delle Axis qui documentate: una ruota sostitutiva deve rispettare l’interfaccia corretta. Le 20 indicano asse posteriore 12×142 mm; la trasmissione a mozzo delle 10 richiede una verifica separata dei ricambi.

Tutte riportano MT200 con dischi RT30 da 180 mm davanti e 160 mm dietro, cerchi Syncros X15 e Schwalbe G-One Overland 365 Performance da 700×45. I 45 mm sono la misura montata, non il massimo passaggio gomme certificato. Il nome X15 non viene interpretato come una misura interna del cerchio.

Dotazione urbana e carico

Luci Lezyne Fusion E550SM e Supernova TL3Z, parafanghi Alumee, cavalletto Passage e portapacchi Racktime Micro Rack SnapIt 2.0 completano la dotazione. Il portapacchi dichiara 8 kg; il limite complessivo riportato e’ 130 kg, comprendendo bicicletta, ciclista, equipaggiamento e bagaglio.

I due limiti non sono intercambiabili: il massimo del portapacchi resta 8 kg e non si deduce la compatibilita’ con un seggiolino dal limite totale della bici. Prima di montare accessori occorre controllarne istruzioni e compatibilita’.

Scheda del singolo allestimento

Scott Passage 20 2026: prezzo, peso e componenti: configurazione standard con CUES, codice 425616.

Quale Passage scegliere

La scelta principale e’ fra cinghia con mozzo interno e catena con cambio esterno; standard, Slope e Wave aggiungono il tema dell’accessibilita’ del telaio. Motore, batteria e forcella coincidono nelle sei distinte, mentre il peso varia con la configurazione.

Le 20 dichiarano 21,3, 21,5 e 22,2 kg; le 10 21,7, 21,9 e 22,5 kg. Senza condizioni complete, queste masse non sono una prova controllata di efficienza. Prezzo italiano e geometrie numeriche non sono qui verificati. Per scegliere servono preventivo del codice esatto e posizione sulla bici; questa guida non e’ un test di comfort o autonomia.

Fonti ufficiali e anno modello

Schede Scott Poland nel ramo Lato 2026, verificate l’8 ottobre 2026. Prezzi e dotazioni possono differire fra mercati.