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La Scott Solace Gravel eRide 20 2026, codice 425496, e’ una gravel elettrica con telaio HMX, motore TQ HPR60, batteria da 360 Wh e trasmissione Rival XPLR AXS a 13 velocita’. Il peso approssimativo dichiarato e’ 13,8 kg; il prezzo italiano non e’ verificato. Il range extender da 160 Wh e’ compatibile, ma non incluso nella distinta di questo allestimento.
Per confrontare i tre montaggi consulta la Scott Solace Gravel eRide 2026: prezzi, peso e allestimenti. Le altre piattaforme sono nel catalogo Scott 2026.
Caratteristiche della Solace Gravel eRide 20
| Anno e codice | 2026, 425496 |
|---|---|
| Telaio e forcella | Carbonio HMX / carbonio HMF |
| Motore | TQ HPR60, 60 Nm dichiarati |
| Batteria principale | 360 Wh |
| Range extender | 160 Wh, compatibile ma non incluso |
| Trasmissione | Rival XPLR AXS 13 velocita’, guarnitura Praxis |
| Rapporti | 42 denti, cassetta XG-1351 10-46 |
| Ruote | Syncros Capital 1.0 40e |
| Pneumatici | Schwalbe G-One Overland EVO 700×50 |
| Peso dichiarato | 13,8 kg, taglia e condizioni non specificate |
| Prezzo Scott Poland | 31.099 PLN, non listino italiano |
Assistenza TQ e autonomia
Il sistema TQ HPR60 abbina una coppia dichiarata di 60 Nm alla batteria integrata da 360 Wh. L’extender opzionale porta la capacita’ nominale totale a 520 Wh: prima di acquistarlo occorre verificare la dotazione del kit e le istruzioni del sistema, non soltanto la capacita’ scritta sull’accessorio.
L’autonomia non si ricava dividendo i Wh per una velocita’ media. Pendenza, superficie, carico, temperatura e livello di assistenza modificano il consumo. Per un giro lungo conta quindi il dislivello insieme alla distanza. Il caricatore riportato e’ da 4 A; un tempo preciso di ricarica richiede le specifiche del sistema.
Rival XPLR a 13 velocita’: rapporti e componenti
La trasmissione comprende cambio e comandi Rival XPLR AXS, cassetta XG-1351 10-46 e corona da 42 denti. La guarnitura e’ Praxis in alluminio: la presenza del cambio Rival non significa che ogni componente sia SRAM. Anche un aggiornamento va valutato sull’intero sistema, dalle interfacce alla compatibilita’ dei ricambi.
Il rapporto minimo nominale e’ 42/46, circa 0,91, mentre il massimo e’ 42/10, pari a 4,20. La 30 usa invece 42/44 e 42/11: la 20 offre quindi un rapporto piu’ agile e uno piu’ lungo agli estremi. La velocita’ effettiva dipende da cadenza e circonferenza del pneumatico, non dal solo numero dei denti.
Ruote, gomme e freni
Le Syncros Capital 1.0 40e sono abbinate a Schwalbe G-One Overland EVO da 700×50. I 50 mm descrivono la gomma montata, non il massimo passaggio ruota certificato. Una sostituzione deve rispettare cerchio, telaio e indicazioni del produttore del pneumatico.
I freni sono Rival AXS HRD, con dischi HS2 da 160 mm davanti e dietro. Gli assi ruota sono 12×100 mm e 12×142 mm. Queste misure servono a identificare le interfacce, ma non autorizzano da sole una compatibilita’ universale con qualsiasi ruota gravel.
Carbonio e posizione
Il telaio e’ HMX, la forcella HMF. La Solace 10 impiega HMX anche nella forcella, ma il confronto dei materiali non basta a quantificare il comfort. Sulla 20 l’attacco RR2.0 e il manubrio Creston 1.0 in carbonio sono separati, diversamente dal cockpit integrato IC SL X della 10.
La soluzione separata permette di valutare attacco e manubrio come componenti distinti, mantenendo comunque il controllo delle interfacce e del passaggio cavi. Senza geometrie numeriche verificate, una taglia non puo’ essere raccomandata soltanto in base all’altezza del ciclista.
Peso e differenze rispetto a 10 e 30
I 13,8 kg sono un valore approssimativo dichiarato, senza taglia e condizioni complete. La 10 riporta 14,2 kg e include l’extender nella distinta, ma non specifica se sia presente nella pesata. I due numeri non costituiscono dunque un confronto controllato fra esemplari identici.
La 10 aggiunge Force XPLR, ruote Zipp 303 XPLR SW e cockpit integrato. La 30 passa ad Apex AXS a dodici velocita’, ruote Capital 2.0 e manubrio in alluminio. La 20 mantiene tredici rapporti e componenti specifici senza la dotazione superiore della 10. Il confronto d’acquisto deve includere l’eventuale costo dell’extender, la posizione e la disponibilita’ locale.
Prezzo e fonte ufficiale
Scott Poland indica 31.099 PLN. Questo prezzo non e’ un listino italiano e non viene convertito automaticamente in euro. Per un preventivo occorre identificare il codice 425496 e verificare mercato, accessori e disponibilita’.
Fonte: scheda ufficiale Scott Solace Gravel eRide 20, nel ramo Lato 2026, verificata l’8 ottobre 2026. Questa e’ un’analisi della configurazione dichiarata, non una prova di autonomia o prestazioni.
