In questa guida
Trek Domane+ SLR 2026 riunisce tre e-road in carbonio OCLV 800, ma non tutte hanno lo stesso motore: il codice 46163 SLR 6 riporta TQ HPR50, mentre 58151 SLR 7 e 58185 SLR 9 indicano HPR60. I prezzi esposti sono 6.999, 8.499 e 10.999 euro. Il nome della famiglia da solo non identifica la generazione dell’assistenza.
Mercato italiano, prezzi esposti Trek verificati il 7 settembre 2026. La guida mantiene i 3 codici del censimento 2026: le offerte correnti non sono automaticamente prezzi di lancio e la presenza della scheda non garantisce ogni taglia disponibile.
Allestimenti e prezzi Trek Domane+ SLR 2026
| Allestimento e fonte Trek | Telaio / sospensione posteriore | Trasmissione | Forcella | Prezzo esposto |
|---|---|---|---|---|
| Domane+ SLR 6 Codice 46163 |
Carbonio OCLV 800 Series | Shimano 105 Di2, 2×12 | Domane+ in carbonio | 6999 € |
| Domane+ SLR 7 Codice 58151 |
Carbonio OCLV 800 Series | Shimano Ultegra Di2, 2×12 | Domane+ in carbonio | 8499 € |
| Domane+ SLR 9 Codice 58185 |
Carbonio OCLV 800 Series | Shimano Dura-Ace Di2 | Domane+ in carbonio | 10.999 € |
Le schede ufficiali possono conservare lo stesso codice per più annate e varianti. La distinta corrente è riportata come tale; non viene presentata come documentazione del montaggio al lancio di ogni colore. Per un ordine o una giacenza occorre abbinare codice, batteria e componenti all’esemplare.
Prezzo attuale e bici in giacenza
I prezzi sono quelli esposti da Trek Italia nel controllo, non una ricostruzione del prezzo di lancio. Restano possibili varianti o promozioni di negozio, che devono essere abbinate al codice corretto. La presenza di dati annuali 2026 nel censimento non autorizza a trasferire una distinta 2027 su una rimanenza precedente.
Questa guida confronta dati ufficiali e non descrive una prova reale. Non pubblichiamo un’autonomia in chilometri derivata solo dai 360 Wh: massa, pendenza e assistenza modificano il consumo. La batteria uguale non cancella le differenze di motore, gruppo e ruote che spiegano la scelta fra i tre montaggi.
Motore e batteria per allestimento
| Modello | Motore dichiarato | Coppia nel campo tecnico | Batteria dichiarata |
|---|---|---|---|
| Domane+ SLR 6 | TQ HPR50 | 50Nm | 360Wh |
| Domane+ SLR 7 | TQ HPR60 | 60Nm | 360Wh |
| Domane+ SLR 9 | TQ HPR60 | 60Nm | 360Wh |
Immagini e caratteristiche della famiglia
Immagini ufficiali associate da Trek ai codici indicati in didascalia. Una foto mantenuta a catalogo può avere un nome di archivio precedente al 2026; non dimostra da sola una nuova generazione o ogni dettaglio della distinta. Le immagini della successiva annata 2027 sono escluse da questa galleria.
HPR50 e HPR60: tre codici, due sistemi dichiarati
SLR 6 ha 50 Nm nella scheda ufficiale, SLR 7 e 9 riportano 60 Nm. La batteria resta da 360 Wh sui tre codici. Un aumento della coppia dichiarata non equivale a una promessa di maggiore autonomia, né dimostra che un HPR50 possa essere trasformato in HPR60 con un semplice aggiornamento. Per una bici in giacenza bisogna verificare codice motore e distinta del singolo esemplare.
Questa distinzione conserva il significato delle precedenti Domane+ invece di cancellarlo sotto una data annuale. Una foto o un annuncio che scrive soltanto Domane+ SLR 6 non basta a riconoscere ogni configurazione. Anche un eventuale range extender richiede compatibilità documentata di batteria, cablaggio e sistema: non assumiamo che ogni accessorio TQ sia intercambiabile.
Gruppo e ruote: che cosa cambia dal 6 al 9
SLR 6 adotta Shimano 105 Di2 e Paradigm Comp 25, con 12,85 kg dichiarati in taglia 56. Il riepilogo del peso qui raccolto non precisa una condizione tubeless, che non viene quindi attribuita alla pesata. SLR 7 passa a Ultegra Di2; SLR 9 arriva a Dura-Ace Di2 e Aeolus RSL 37, con 11,84 kg dichiarati in 56. Il confronto non riguarda soltanto il gruppo: cambiano motore dichiarato, ruote e montaggio complessivo.
Fra SLR 6 e 9 la differenza dei pesi dichiarati è 1,01 kg, ma non è il peso risparmiato dal solo telaio o dal motore. Non si può isolare un componente sottraendo due bici diverse. Per scegliere conta anche quale ruota si vuole mantenere nel tempo, come si gestisce la ricarica e quale posizione si può sostenere nelle uscite lunghe.
Geometria, gomme e uso endurance
La fonte del codice SLR 6 dichiara passaggio fino a 40 mm senza parafanghi e 35 mm con parafanghi. Si tratta del limite di montaggio, non della larghezza necessariamente installata. Il pneumatico effettivo va misurato sul cerchio utilizzato, rispettando gli spazi necessari. Le tabelle sotto riportano le geometrie dei codici scelti senza trasferire quote dalla Domane muscolare.
Domane SL e SLR senza il segno + appartengono a un altro confronto: non hanno il sistema di assistenza descritto qui. La scelta tra una endurance tradizionale e una e-road riguarda anche peso, gestione dell’energia e compagni di uscita. Non basta il medesimo nome Domane per considerarle equivalenti.
Geometrie, taglie e limiti di montaggio
Domane+ SLR 6: geometria 46163
| Taglia numerica | Ruote | Stack | Reach | Angolo sterzo | Carro | Passo | Standover |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54 cm | 700c | 575 | 374 | 71.3° | 430 | 1021 | 766 |
| 56 cm | 700c | 591 | 377 | 71.9° | 430 | 1018 | 788 |
| 58 cm | 700c | 611 | 380 | 72.0° | 430 | 1027 | 808 |
Per questo modello sono disponibili le quote delle 3 combinazioni di taglia e posizione riportate sopra. Eventuali taglie presenti nel prospetto commerciale ma assenti qui non sono state completate con quote di altre bici.
| Dato | Limite dichiarato |
|---|---|
| Passaggio gomme | 40mm senza parafanghi, 35mm con parafanghi |
| Peso complessivo massimo | Questa bici ha un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125 kg (275 libbre). |
Domane+ SLR 9: geometria 58185
| Taglia numerica | Ruote | Stack | Reach | Angolo sterzo | Carro | Passo | Standover |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 700c | 546 | 368 | 71.1° | 430 | 1007 | 728 |
| 52 cm | 700c | 561 | 371 | 71.3° | 430 | 1013 | 747 |
| 54 cm | 700c | 575 | 374 | 71.3° | 430 | 1021 | 766 |
| 56 cm | 700c | 591 | 377 | 71.9° | 430 | 1018 | 788 |
| 58 cm | 700c | 611 | 380 | 72.0° | 430 | 1027 | 808 |
| 60 cm | 700c | 632 | 383 | 72.1° | 430 | 1037 | 829 |
| 62 cm | 700c | 656 | 386 | 72.1° | 430 | 1047 | 847 |
Per questo modello sono disponibili le quote delle 7 combinazioni di taglia e posizione riportate sopra. Eventuali taglie presenti nel prospetto commerciale ma assenti qui non sono state completate con quote di altre bici.
| Dato | Limite dichiarato |
|---|---|
| Passaggio gomme | 40mm senza parafanghi, 35mm con parafanghi |
| Peso complessivo massimo | Questo modello presenta un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125kg. |
Peso, ruote e freni: confronto dei montaggi
| Allestimento | Ruote | Freni | Peso dichiarato e condizioni |
|---|---|---|---|
| Domane+ SLR 6 | Bontrager Paradigm Comp 25 | Non indicato nel riepilogo | 56 – 12,85 kg / 28,33 lbs |
| Domane+ SLR 7 | Bontrager Aeolus Pro 37, carbonio OCLV, Tubeless Ready | Non indicato nel riepilogo | 56 – 12,65 kg / 27,89 lbs |
| Domane+ SLR 9 | Bontrager Aeolus RSL 37, carbonio OCLV, Tubeless Ready | Non indicato nel riepilogo | 56 – 11,84 kg / 26,11 lbs |
Catalogo Trek e alternative pertinenti
Altri riferimenti della guida
Fonti e dati da confermare
Compatibilità range extender e trasformazione HPR50/HPR60 non dimostrate; nessuna intercambiabilità dichiarata. Codici motore verificati separatamente e non estesi a esemplari con codice diverso.
Fonti primarie: schede Trek Italia collegate nelle tabelle e rispettive sezioni ufficiali specifiche e geometrie, controllate il 7 settembre 2026. Il riferimento annuale è il censimento dei codici 2026 già presenti in questa guida; non sono stati aggiunti modelli 2027 o configurazioni di mercati esteri. Prezzi promozionali, disponibilità e aggiornamenti del singolo esemplare richiedono conferma al momento dell’acquisto.
