Merida Silex 2026: prezzi e allestimenti

Schede degli allestimenti (1)

Merida Silex 4000 2026: prezzo e componenti

In questa guida

Merida Silex 2026 comprende nove allestimenti gravel documentati, con telaio in alluminio LITE II o carbonio CF2 II. I prezzi italiani verificati partono da 1.290 euro per la 200; la 4000 in carbonio con doppia GRX è esposta a 2.290 euro. Materiale e trasmissione vanno scelti separatamente.

Merida SILEX 4000 MY2026: configurazione e colore della scheda ufficiale italiana. Foto Merida.

Prezzi esposti nelle schede ufficiali italiane, rilevati il 7 settembre 2026, in euro. Sono riferimenti consultabili oggi per modelli MY2026 archiviati, non una ricostruzione del listino al lancio né una garanzia di disponibilità. Dove la pagina italiana non è verificabile il prezzo resta non disponibile.

Allestimenti e prezzi 2026

Allestimento MY2026	Telaio	Cambio posteriore	Ruote / cerchi	Peso dichiarato	Prezzo Italia
SILEX 200	SILEX LITE II	Shimano ESSA	Non dichiarato	Non dichiarato	1.290,00 €
SILEX 400	SILEX LITE II	Shimano GRX400	Non dichiarato	11.1 kg	1.590,00 €
SILEX 4000	SILEX CF2 II	Shimano GRX400	Non dichiarato	10.1 kg	2.290,00 €
SILEX 500	SILEX LITE II	Sram Apex Eagle	Non dichiarato	10.8 kg	1.990,00 €
SILEX 5000	SILEX CF2 II	Sram Apex Eagle	Non dichiarato	9.6 kg	Non disponibile
SILEX 700	SILEX LITE II	Shimano GRX822	Shimano WH-RX180-MS-700C	10.6 kg	2.190,00 €
SILEX 7000	SILEX CF2 II	Shimano GRX822	Shimano WH-RX180-MS-700C	9.8 kg	2.289,00 €
SILEX 8000	SILEX CF2 II	Sram X1 Eagle	DT Swiss G 1800 spline	9.2 kg	Non disponibile
SILEX 9000	SILEX CF2 II	Shimano GRX827-SGS Di2	Reynolds BL ATR EXPERT CL	8.7 kg	Non disponibile

Pesi dichiarati dal catalogo internazionale per la bici completa in taglia M, non misurazioni BiciTalk. Colore, taglia e sostituzioni di componenti possono cambiare il risultato; non equivalgono al peso di telaio o kit.

Prezzo Silex 7000: un dato da confermare

La pagina italiana della 7000 espone 2.289 euro, un euro meno della 4000. Riportiamo il dato così come pubblicato, senza correggerlo in un prezzo supposto: prima di decidere fra le due occorre una conferma del rivenditore sulla configurazione, sul prezzo e sulla disponibilità. Non è una prova che la 7000 sia normalmente meno cara.

Merida SILEX 400 MY2026: configurazione e colore della scheda ufficiale italiana. Foto Merida.

Alluminio o carbonio, doppia o monocorona

Le 200, 400, 500 e 700 utilizzano LITE II; 4000, 5000, 7000, 8000 e 9000 passano a CF2 II. Il numero più alto non significa sempre più rapporti o una bici più adatta a viaggiare. La 400 e la 4000 condividono l’impostazione Shimano GRX a doppia; 500 e 5000 adottano Apex Eagle, mentre 700 e 7000 usano GRX 822 a monocorona.

La 200 è la porta d’ingresso con Shimano ESSA, corona da 40 e cassetta 11-45 a otto velocità. Le 500 e 5000 hanno 42 e 11-50 a dodici velocità; 700 e 7000 combinano 42 e 10-51. La doppia offre un diverso modo di distribuire i rapporti, mentre il monocorona elimina il deragliatore anteriore: la preferenza dipende da terreno, cadenza e carico, non da una presunta superiorità universale.

Gomme, assetto e limiti del dato

Sulla Silex 4000 il telaio dichiara 45 mm massimi e la forcella 47 mm. Il limite della bici completa non diventa quindi 47 mm: occorre rispettare anche il posteriore, oltre alla larghezza effettiva delle gomme e all’eventuale spazio necessario al fango. I Rambler di serie sono da 45 mm; l’assetto da gravel emerge anche dall’angolo sterzo di 69,5 gradi e dai foderi da 430 mm.

In taglia M la geometria pubblicata della 4000 riporta stack 607 mm e reach 412 mm. Non sono quote direttamente confrontabili con una strada ignorando attacco e manubrio: la scheda italiana indica un attacco da 80 mm su tutte le taglie. La scelta della misura richiede valutazione della posizione completa e dello spazio al cavallo.

Geometrie e taglie

Quote ufficiali della scheda SILEX 4000. Lunghezze in millimetri, angoli in gradi. Le taglie in tabella descrivono la geometria pubblicata, non lo stock dei negozi. Stack e reach vanno confrontati con la propria posizione, insieme a manubrio e attacco: una lettera di taglia non basta per scegliere.

Misura telaio	XXS	XS	S	M	L	XL
St reggisella mm.	410	440	470	500	530	560
Tt top tube mm.	530	550	565	580	600	620
CS Carro posteriore Mm	430	430	430	430	430	430
Hta Gradi angolo sterzo	69.5	69.5	69.5	69.5	69.5	69.5
Sta Gradi angolo tubo piantone	74.5	74.5	74.5	74.5	74.5	74.5
Bd Movimento centrale mm.	75	75	75	75	75	75
Ht Altezza tubo sterzo mm.	110	130	150	170	190	210
FI Lunghezza forcella mm.	415	415	415	415	415	415
R Reachs Mm	378	392	402	412	426	441
S Stacks Mm	549	570	588	607	626	645
Wb interasse mm	1031	1048	1065	1082	1104	1126
Sh Stand Over Height Mm	707	734	771	798	825	852

La tabella si riferisce alla variante italiana SILEX 4000. Verificare la taglia effettivamente ordinabile prima dell’acquisto.

Catalogo Merida 2026 · Merida SCULTURA 2026 · Merida REACTO 2026

400 o 4000: il confronto più leggibile

La 400 costa 1.590 euro, la 4000 2.290 euro: 700 euro separano due configurazioni GRX 400, ma il telaio passa dall’alluminio al carbonio. Il peso internazionale dichiarato scende da 11,1 a 10,1 kg. È un confronto utile per chi cerca la doppia e vuole capire il costo del passaggio di piattaforma senza cambiare contemporaneamente filosofia di trasmissione.

Fonti ufficiali e limiti dei dati

L’annualità è verificata nelle schede ufficiali e nelle fotografie di prodotto con percorso 2026 e suffisso MY26. Il finder corrente cambia con la stagione: la presenza di una bici in vendita oggi, da sola, non dimostra che appartenga al model year 2026.