In questa guida
La Canyon Lux World Cup CFR AXS 2025, codice 4002, abbina telaio CFR, trasmissione SRAM XX SL Eagle AXS Transmission e ruote DT Swiss XRC 1200. Il peso dichiarato e' 10,56 kg. La differenza da conoscere rispetto alla CLLCTV riguarda soprattutto le sospensioni: qui SID SL e SIDLuxe Ultimate hanno comando remoto, non Flight Attendant. Il montaggio e' stato rilevato nell'outlet italiano l'8 ottobre 2026; il prezzo va verificato per taglia e condizioni dell'offerta.
Confronta i montaggi nella guida Canyon Lux World Cup 2026: prezzi, peso e allestimenti oppure torna al catalogo Canyon 2026: prezzi e modelli.
Prezzo, disponibilita’ e controlli prima dell’acquisto
L’osservazione nell’outlet ufficiale e’ datata 8 ottobre 2026. Non equivale a un listino di lancio, ne’ dimostra che tutte le taglie siano ordinabili. Prezzo finale, condizioni dell’esemplare, garanzia e disponibilita’ devono essere verificati nell’offerta concreta; il prezzo va controllato sulla singola offerta.
Per un usato controlla telaio, leveraggi, cuscinetti, ruote e freni, oltre allo storico delle revisioni delle sospensioni. La distinta originale aiuta a riconoscere le modifiche ma non dimostra lo stato della bici. Chiedi una verifica dei componenti montati prima di valutare un’offerta soltanto dal nome CFR AXS.
Componenti del codice 4002
| Anno modello | MY2025; osservazione outlet 8 ottobre 2026 |
|---|---|
| Telaio | Carbonio (CFR) |
| Peso dichiarato | 10,56 kg; condizioni complete non confermate |
| Forcella | RockShox SID SL Ultimate 3P Remote |
| Ammortizzatore | RockShox SIDLuxe Ultimate 3P Remote |
| Cambio | SRAM XX SL Eagle AXS Transmission |
| Ruote | DT Swiss XRC 1200 |
| Pneumatici | Schwalbe Racing Ralph SG TLE EVO 2.35" / Schwalbe Racing Ray |
| Freni | SRAM Level Ultimate Stealth |
| Reggisella | FOX Transfer SL Performance Elite |
| Cockpit | Canyon CP0036 |
Sospensioni Remote: cosa cambia dalla CLLCTV
La forcella SID SL Ultimate 3P Remote e l’ammortizzatore SIDLuxe Ultimate 3P Remote sono il primo elemento da controllare in questa configurazione. La sigla AXS nel nome della bici identifica la presenza della trasmissione elettronica, ma non autorizza a descrivere le sospensioni come Flight Attendant.
La CFR CLLCTV codice 3971 della stessa guida usa invece SID SL Ultimate Flight Attendant e SIDLuxe Ultimate Flight Attendant. Non sono due nomi intercambiabili per la stessa distinta. Sulla AXS il reggisella indicato e’ FOX Transfer SL Performance Elite; sulla CLLCTV compare RockShox Reverb AXS. Anche questo dettaglio distingue i montaggi oltre alla forcella.
Trasmissione, ruote e freni
Il cambio e’ SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, con cassetta XS-1299 Eagle Transmission, catena XX SL T-Type e pedivelle XX SL Eagle DUB. Il nome di un componente non basta per certificare qualsiasi sostituzione: per ricambi o modifiche occorre verificare standard, telaio e documentazione dei pezzi effettivi.
Le ruote dichiarate sono DT Swiss XRC 1200. La distinta abbina Schwalbe Racing Ray e Racing Ralph, con Level Ultimate Stealth e rotori SRAM HS2. Larghezza interna, diametro dei dischi e pressione consigliata restano da verificare sulla configurazione specifica.
Peso: 10,56 kg dichiarati, non misurati
La differenza aritmetica rispetto ai 10,94 kg della CLLCTV e’ di 380 grammi. Non e’ un confronto prestazionale sul campo: taglia, accessori e condizioni di misurazione possono influire. Il peso dichiarato non certifica quello di una bici modificata o di un esemplare usato.
Taglia e geometria della generazione corretta
Questa scheda riguarda il codice 4002 MY2025. Le geometrie della gamma MY2027 non vanno trasferite su questa bici soltanto perche’ il nome Lux World Cup resta uguale. Per scegliere la taglia occorrono la tabella del telaio corretto e un confronto dei punti di contatto; la stessa lettera non garantisce la stessa posizione fra generazioni.
Fonti e aggiornamento
Scheda ufficiale Canyon, codice 4002; outlet ufficiale. Verifica 8 ottobre 2026. Copertura del singolo montaggio, non censimento globale della famiglia.
