In questa guida
La KTM Macina Aera 2026 comprende e-bike con telaio aperto, motore Bosch Performance CX e batteria da 800 Wh, ma non tutte condividono la stessa piattaforma. Le 871 e 872 sono hardtail in alluminio; le Aera FS Prime ed Elite hanno telaio in carbonio e sospensione posteriore. Qui confrontiamo sei configurazioni documentate nel Partnerbook 2026, con prezzi web storici da 4.399 a 6.799 euro e pesi dichiarati senza pedali da 27,6 a 28,8 kg.
In breve: la 872 LFC è il riferimento più accessibile del gruppo censito; la 871 LFC Di2 aggiunge il cambio elettronico; la 872 LFC ABS propone l’antibloccaggio con freni Magura. Per chi cerca una doppia sospensione occorre invece guardare alle FS, non scegliere una 871 immaginando che abbia lo stesso telaio.
Per orientarsi fra le altre piattaforme torna al catalogo KTM 2026: prezzi e modelli. Questa guida copre i sei codici campione verificati, non ogni taglia o possibile configurazione commercializzata nel mondo.
Prezzi KTM Macina Aera 2026: le sei configurazioni
I prezzi della tabella provengono dalle pagine prodotto KTM censite il 19 luglio 2026. Sono riferimenti web in euro dell’archivio, non preventivi aggiornati né un listino italiano certificato. Il Partnerbook serve a verificare annata, codice e distinta, non a certificare questi prezzi. Disponibilità, mercato e condizioni del negozio vanno controllati prima dell’acquisto.
| Configurazione campione | Prezzo web storico | Peso annuale senza pedali | Codice e fonte |
|---|---|---|---|
| Macina Aera 872 LFC Us 51 | 4.399 euro | 27,6 kg | 1260097511 – p. 94 |
| Macina Aera 871 LFC Us 51 | 4.799 euro | 27,6 kg | 1260096511 – p. 93 |
| Macina Aera 872 LFC ABS Us 51 | 4.799 euro | 28,1 kg | 1260098511 – p. 95 |
| Macina Aera 871 LFC DI2 Us 51 | 5.499 euro | 27,6 kg | 1260095511 – p. 92 |
| Macina Aera Fs Elite LFC Us 51 | 5.699 euro | 28,8 kg | 1260091511 – p. 91 |
| Macina Aera Fs Prime LFC DI2 Us 51 | 6.799 euro | 28,5 kg | 1260090511 – p. 90 |
Hardtail e Aera FS: due telai diversi
Le Aera 871 e 872 adottano il telaio Macina Trekking Onroad in alluminio 6061. La forcella ammortizzata lavora davanti, mentre il carro non ha ammortizzatore. Le FS utilizzano invece il Macina Aera Carbon 100 UDH e l’ammortizzatore Suntour EDGE-EVO 2CR 190×45. La distinzione conta più della sola sigla del cambio quando si confrontano comfort, manutenzione e comportamento del retrotreno.
Il formato ruota richiede attenzione alla taglia: nel Partnerbook le FS da 40 cm sono elencate con ruote da 27,5 pollici, quelle da 46, 51 e 56 cm con ruote da 29. I due codici FS censiti qui sono da 51 cm, quindi la tabella riporta 29 pollici. Non estendere questo dato automaticamente alla versione più piccola. Le quattro hardtail verificate sono invece equipaggiate con ruote da 27,5 pollici e pneumatici Schwalbe Johnny Watts 65-584.
| Versione | Telaio e ruote del codice campione | Forcella | Cambio | Peso totale ammesso |
|---|---|---|---|---|
| MACINA AERA 872 LFC | Alluminio, hardtail, 27,5 pollici | Suntour XCR34 Air 80 mm | Shimano CUES 10-speed, 11-48 | 138 kg |
| MACINA AERA 871 LFC | Alluminio, hardtail, 27,5 pollici | RockShox Recon Silver RL 100 mm | Shimano CUES 11-speed, 11-50 | 146 kg |
| MACINA AERA 872 LFC ABS | Alluminio, hardtail, 27,5 pollici | FOX 34 AWL E 100 mm | Shimano CUES 11-speed, 11-50 | 146 kg |
| MACINA AERA 871 LFC DI2 | Alluminio, hardtail, 27,5 pollici | FOX 34 AWL E 100 mm | Shimano CUES Di2 11-speed, 11-50 | 146 kg |
| MACINA AERA FS ELITE LFC | Carbonio, doppia sospensione, 29,0 pollici | Suntour XCR34 Air 100 mm | Shimano CUES 11-speed, 11-50 | 139 kg |
| MACINA AERA FS PRIME LFC DI2 | Carbonio, doppia sospensione, 29,0 pollici | FOX 34 AWL E 100 mm | Shimano CUES Di2 11-speed, 11-50 | 147 kg |
Aera 871 LFC e 871 LFC Di2: cosa cambia
Entrambe hanno trasmissione a 11 velocità e cassetta 11-50, display Kiox 500 e batteria da 800 Wh. La 871 LFC usa il cambio meccanico Shimano CUES U6000; la Di2 impiega CUES U8050 con comando EN605. Cambia anche la forcella: RockShox Recon Silver RL da 100 mm sulla meccanica, FOX 34 AWL E da 100 mm sulla Di2. Nel catalogo annuale entrambe pesano 27,6 kg senza pedali.
La differenza di prezzo storico è di 700 euro, ma non acquista soltanto un comando diverso: comprende una distinta differente. La scelta va quindi fatta sul pacchetto completo, considerando assistenza locale e preferenza per il cambio elettronico, senza promettere prestazioni superiori non misurate in un test.
Aera 872 LFC e 872 LFC ABS
La 872 LFC censita monta CUES a 10 velocità, cassetta 11-48 e forcella Suntour XCR34 Air da 80 mm. Il suo limite di peso totale dichiarato è 138 kg. La ABS non è semplicemente la stessa bici con un sensore aggiunto: ha trasmissione a 11 velocità, cassetta 11-50, FOX da 100 mm, freni Magura MTC ABS a quattro pistoni e unità Bosch ABS. Il display è Purion 200 e il caricatore indicato è da 2 A, contro Kiox 500 e 4 A sulla 872 senza ABS.
La ABS pesa 28,1 kg nel Partnerbook e ammette un peso totale di 146 kg. Il suo prezzo storico supera quello della 872 LFC di 400 euro. Sono differenze da leggere insieme: preferire l’ABS non significa ottenere anche tutti gli accessori della 871 o conservare integralmente la configurazione della 872 normale.
Aera FS Prime Di2 ed Elite: doppia sospensione
Prime ed Elite condividono telaio in carbonio, batteria da 800 Wh, ammortizzatore posteriore e display Kiox 500. Prime adotta CUES Di2, cassetta LG700 11-50 e forcella FOX AWL E da 100 mm; Elite usa CUES meccanico, LG400 11-50 e Suntour XCR34 Air da 100 mm. Il peso annuale è rispettivamente 28,5 e 28,8 kg; il peso totale ammesso è 147 e 139 kg.
Le FS possono interessare chi cerca una piattaforma con sospensione anche dietro, ma questa guida non è una prova sul campo e non assegna voti al comfort. Occorre verificare la taglia, provare la posizione e valutare la regolazione delle sospensioni con il rivenditore.
Peso, carico e autonomia: cosa sappiamo davvero
Il peso della bici senza pedali non coincide con la portata utile. Il peso totale ammesso riguarda l’insieme bici, ciclista e carico secondo le condizioni del produttore; non è il limite del portapacchi. Per borse, seggiolini e accessori servono inoltre i limiti specifici dei componenti e la verifica del montaggio.
Gli 800 Wh descrivono la capacità nominale della batteria, non un’autonomia garantita in chilometri. Il Partnerbook identifica il motore come Bosch Performance CX BDU3840, ma nelle pagine utilizzate non indica un valore di coppia: non trasferiamo automaticamente i valori apparsi successivamente nelle schede web alla configurazione annuale.
Aera, Gran o Style: da dove partire
Se cerchi una trekking elettrica e stai confrontando nomi simili, leggi anche KTM Macina Gran 2026: prezzi e differenze fra 810, 820 e 830 e KTM Macina Style 2026: allestimenti e caratteristiche. Per Aera, la prima decisione è hardtail oppure FS; solo dopo ha senso scegliere cambio, frenata e accessori. Prezzo più alto e sigla più lunga non sostituiscono questa valutazione.
Due montaggi ruote delle Aera 2026
Il Partnerbook documenta per la Macina Aera FS Prime LFC Di2 in taglia 51 cm le 29" Mavic E-Crossride 29 CL 110x15TA 622x30TSS TLR da 29 pollici. La taglia 40 cm della stessa configurazione usa invece ruote da 27,5 pollici: il montaggio da 29 non va esteso a ogni taglia.
La Macina Aera 871 LFC Di2 in taglia 51 cm monta Mavic E-Speedcity 27 CL 110x15TA 584x30TSS TLR, con cerchi 584×30TSS, asse anteriore 15×110 mm e posteriore a sgancio rapido 135×5 mm. I collegamenti riguardano questi montaggi del catalogo 2026, il cui mercato commerciale non è specificato.
Ruote della Macina Aera 871 LFC Us 51 MY2026
Per il telaio unisex da 51 cm, il KTM Partnerbook 2026, pagina 93 riporta: Mavic E-Speedcity 27 CL 110x15TA 584x30TSS TLR. Anteriore: Mavic E-Speedcity 27 CL 110x15TA
584x30TSS TLR. Posteriore: Mavic E-Speedcity 27 CL 135x5QR
584x30TSS HG TLR. Il collegamento descrive questa configurazione OEM; non certifica l’equivalenza completa con la coppia aftermarket.
Fonti e verifica dei dati
Distinte annuali e codici ricontrollati il 5 ottobre 2026 nel Partnerbook KTM 2026, pagine 90-95, conservato dal distributore ufficiale. I prezzi appartengono al censimento web del 19 luglio. Le schede web archiviate riportano pesi superiori di 0,3 kg e, per le FS da 51 cm, specifiche ruota diverse: per peso e montaggio questa guida usa il catalogo annuale, senza fondere le due distinte. Nessuna fotografia generica o di una bici diversa è utilizzata per compensare l’assenza di una copertina verificata.
