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KTM Macina Style 2026: prezzi, peso e differenze tra 810, 820, 830 e 840

KTM Macina Style 2026: confronto di 11 montaggi del Partnerbook, prezzi da 3.799 a 6.299 euro, peso, Di2, ABS, XL e FS Prime.

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La KTM Macina Style 2026 comprende dieci configurazioni trekking/on-road e una FS Prime a sospensione integrale nel censimento del Partnerbook 2026. I prezzi riportati vanno da 3.799 a 6.299 euro: sono prezzi di riferimento delle schede KTM 2026 registrati nel censimento, non un listino italiano verificato o una promessa di disponibilità. Per scegliere, conta soprattutto distinguere la versione standard, la XL con maggiore peso complessivo ammesso, la ABS e la FS Prime; la sigla numerica da sola non racconta tutta la bici.

Per le altre piattaforme e i relativi allestimenti consulta il catalogo KTM 2026: prezzi e modelli.

Le righe del database sono identificate dal codice di una taglia e forma di telaio campione, per esempio H 56 o US 51. Non rappresentano tutte le taglie e le colorazioni acquistabili. Il peso è quello dichiarato per quella configurazione nel Partnerbook: non va trasferito automaticamente a una taglia diversa.

KTM Macina Style 2026: modelli, prezzi e peso

La tabella collega ogni montaggio alla pagina prodotto KTM e alla pagina del Partnerbook 2026 da cui è stato censito. Il prezzo non include una verifica delle promozioni o dello stock italiano.

Configurazione campione Prezzo di riferimento Peso dichiarato Fonte 2026
Macina Style 840 H 56 3.799 euro 27,8 kg p. 117
Macina Style 830 H 56 3.999 euro 27,8 kg p. 116
Macina Style 820 H 56 4.399 euro 27,9 kg p. 114
Macina Style 820 XL H 56 4.499 euro 28,8 kg p. 111
Macina Style 830 ABS H 56 4.499 euro 28,3 kg p. 115
Macina Style 820 DI2 H 56 4.599 euro 27,9 kg p. 113
Macina Style 810 H 56 4.699 euro 26,9 kg p. 109
Macina Style 820 ABS H 56 4.799 euro 28,1 kg p. 112
Macina Style 820 XL DI2 H 56 4.899 euro 28,4 kg p. 110
Macina Style 810 DI2 H 56 4.999 euro 27,4 kg p. 108
Macina Style Fs Prime DI2 Us 51 6.299 euro 29,6 kg p. 106

Taglie, disponibilità e confronto nel catalogo KTM

Le sigle H, D e US indicano forme/taglie presenti nel catalogo, non un ordine di qualità. Le righe sopra usano un esemplare campione per montaggio: prima dell’acquisto controllare taglia effettiva, altezza del cavallo, posizione e compatibilità di portapacchi o seggiolino sulla scheda dell’esemplare. Prezzi e montaggi possono cambiare tra mercati e durante l’anno.

Per uscire dalla famiglia e confrontare altre e-bike, MTB, gravel e strada dello stesso marchio, consulta il catalogo KTM 2026. La Macina Style qui descritta è una selezione verificata del Partnerbook, non l’intera gamma KTM mondiale.

Che bici è la Macina Style

Le Style 810, 820, 830 e 840 qui censite sono e-bike trekking/on-road attrezzate per l’uso quotidiano e le uscite lunghe: portapacchi, luci e parafanghi fanno parte della distinta del catalogo. Le schede riportano telaio Macina Trekking Onroad in alluminio, motore Bosch Performance CX BDU3840 e batteria PowerTube da 800 Wh. Non sono una MTB sportiva né una bici da corsa elettrica: posizione, equipaggiamento e peso complessivo servono un utilizzo diverso.

La Style FS Prime Di2 è il caso da tenere separato. Nel Partnerbook ha telaio Macina Style Carbon 100, forcella Suntour XCM34 Air da 100 mm e ammortizzatore posteriore Suntour EDGE-EVO. Costa 6.299 euro nel riferimento consultato e pesa 29,6 kg nella configurazione indicata, senza pedali. Non si può usare la sua scheda per dedurre geometria o componenti delle dieci Style rigide/on-road.

Le ruote della Style 810 Di2 2026

Per la Macina Style 810 Di2 con telaio H in taglia 56 cm, il Partnerbook documenta DT HU 1900 CL 100/5QR|622x25TC TLR, con sgancio rapido e battute da 100 mm davanti e 135 mm dietro. Questo montaggio non viene esteso automaticamente alle versioni Tour con assi passanti. Il mercato commerciale della configurazione non è specificato dal catalogo.

Ruote della Macina Style 810 H 56 MY2026

Per il telaio H da 56 cm, il KTM Partnerbook 2026, pagina 109 riporta: DT HU 1900 CL 100/5QR|622x25TC TLR. Anteriore: DT HU 1900 CL 100/5QR|622x25TC TLR. Posteriore: DT HU 1900 CL 135/5QR|622x25TC SS TLR. Il collegamento descrive questa configurazione OEM; non certifica l’equivalenza completa con la coppia aftermarket.

810, 820, 830 o 840: le differenze che contano

Style 840 e 830: nel censimento sono gli ingressi della linea on-road, rispettivamente da 3.799 e 3.999 euro per le versioni senza ABS. Entrambe hanno cambio Shimano CUES a dieci velocità e batteria da 800 Wh. La 830 ABS sale a 4.499 euro e aggiunge il sistema ABS Bosch con freni Magura dedicati: non è soltanto un diverso gruppo.

Style 820: la gamma campione comprende cambio CUES tradizionale, CUES Di2, ABS e versioni XL. La 820 base parte da 4.399 euro; la Di2 è a 4.599 euro e la ABS a 4.799 euro. La 820 XL ha componenti rinforzati, ruote Ryde Andra29 da 36 raggi e peso complessivo ammesso di 174 kg nella scheda consultata, contro 146 kg della 820 standard. Verificare sempre la misura e il carico reale previsto, non scegliere la XL dal solo peso della bici.

Style 810: i due montaggi campione costano 4.699 euro con Deore XT Linkglide e 4.999 euro con CUES Di2. Le schede riportano ruote DT HU 1900 e display Bosch Kiox 500. Rispetto alla 820 base, il valore della differenza dipende da trasmissione, ruote e dotazione effettiva, non da un presunto motore più potente: il codice motore dichiarato è lo stesso BDU3840.

Di2, ABS e XL: quale scegliere

Di2 riguarda il comando elettronico del cambio; ABS interviene sulla gestione della frenata. Sono funzioni diverse e non vanno confuse con il livello 810/820/830. Chi cerca la trasmissione elettronica può confrontare 810 Di2 e 820 Di2, ma deve verificare anche ruote, freni e portata. Chi usa spesso la bici carica o con accessori deve partire dal limite di peso complessivo della scheda della propria taglia: le versioni XL da 174 kg sono distinte dalle 820 standard, non un’opzione estetica.

Il peso dichiarato varia fra 26,9 e 29,6 kg nei campioni censiti, ma non misura da solo la qualità di guida. Sospensione, portapacchi, parafanghi, ruote rinforzate e freni ABS incidono sul dato. Per confrontare due versioni in modo corretto servono stessa forma di telaio, taglia e condizioni di misurazione. Il catalogo non permette di stimare in modo affidabile autonomia reale, tempi di ricarica o comportamento su una salita specifica: questi dipendono anche da assistenza, terreno, temperatura e carico.

Fonti e metodo

Modelli, peso, motore, batteria e componenti sono ricavati dalle pagine 106 e 108-117 del KTM Partnerbook 2026 diffuso dal distributore polacco, controllato il 29 settembre 2026. La pagina 107 non aggiunge un ulteriore montaggio Style. I prezzi sono riferimenti delle schede web KTM 2026 registrati nel censimento, separati dai dati tecnici del PDF: non certificano il prezzo attuale o la disponibilità in Italia. Le schede prodotto KTM collegate in tabella permettono di controllare nome e codice; contenuti e prezzi web possono cambiare nel tempo. Le caratteristiche sono dichiarazioni del produttore; BiciTalk non ha effettuato una prova su strada.