Le DT Swiss ERC LOG 45 sono ruote complete OEM in carbonio nominate da Cannondale sulla SuperSix EVO 4 italiana MY 2026. La distinta specifica profilo da 45 mm, canale interno da 22 mm, 24 fori e mozzi DT Swiss 370. Il peso della coppia non è dichiarato: non viene sostituito con quello delle ERC 1100 o 1400 vendute separatamente.
Il montaggio sulla SuperSix EVO 4 2026
La descrizione commerciale della bici identifica ERC LOG 45 come ruote in carbonio, non soltanto come cerchi da abbinare liberamente a un mozzo. Nella distinta, le informazioni sono divise tra cerchi e mozzi: DT Swiss 370 davanti e dietro, con perni 12 × 100 e 12 × 142 mm e fissaggio CenterLock.
Il posteriore è descritto con LN Ratchet System. La riga non specifica un numero di denti né il corpetto: questi dati restano non dichiarati. Anche la massa e i codici completi delle due ruote richiedono l’identificazione dell’esemplare.
Dati verificati del set OEM
| Voce | SuperSix EVO 4 Italia MY 2026 |
|---|---|
| Denominazione | DT Swiss ERC LOG 45 |
| Cerchio | Carbonio, Tubeless Ready |
| Profilo / canale interno | 45 / 22 mm |
| Foratura | 24 |
| Raggi | DT Swiss Competition |
| Mozzi | DT Swiss 370 |
| Posteriore | LN Ratchet System |
| Assi | 12 × 100 / 12 × 142 mm |
| Fissaggio dischi | CenterLock |
| Peso della coppia | Non dichiarato separatamente |
Che cosa controllare prima di sostituirle
ERC LOG 45 è la denominazione del montaggio documentato. I dati delle ERC DICUT di altri livelli non certificano mozzi, peso o dotazione di questo set OEM. Per acquistare una coppia smontata o un ricambio servono gli identificativi sulle ruote, il corpetto effettivo e le interfacce della bici.
Il canale da 22 mm non determina da solo coperture o pressioni ammesse. La preparazione tubeless deve seguire le istruzioni della ruota e della gomma esatte, mantenendo distinti i dati del cerchio e lo spazio disponibile nel telaio.
Richiamo DT Swiss: verifica della singola ruota
Lo storico ufficiale del richiamo del luglio 2025 elenca ERC LOG CLASSIC 45 fra le serie potenzialmente coinvolte, per prodotti consegnati dal 1º agosto 2024 con cerchi in carbonio fabbricati in Vietnam. La sola somiglianza del nome non prova che le ruote della SuperSix qui documentata siano coinvolte o escluse.
La pagina DT Swiss attuale richiede di scansionare il QR della ruota o usare il controllo del DT Swiss ID a 12 cifre. Indica che solo numeri da 274000000000 in avanti possono essere potenzialmente interessati: la soglia non equivale a una conferma individuale. I prodotti con adesivo rotondo Quality Sticker sono descritti dal marchio come controllati e approvati.
Se il controllo conferma il coinvolgimento, DT Swiss chiede di interrompere subito l’uso e registrare il caso. Se manca l’identificativo o è illeggibile, il produttore indica una verifica manuale con numero di serie del cerchio, situato sotto il nastro tubeless. L’esito va riferito alle singole ruote; l’anno della bici non costituisce un certificato di sicurezza.
Bici che le montano di serie
- Cannondale SuperSix EVO 4 — 2026, IT
Fonti
Fonti ufficiali verificate il 16 ottobre 2026: Cannondale, SuperSix EVO 4; richiamo DT Swiss attuale; storico ufficiale.
