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Orbea Alma 2026: prezzi e allestimenti

Orbea Alma 2026: confronto allestimenti, prezzi italiani di riferimento, caratteristiche e limiti verificati per scegliere la versione.

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Orbea Alma H20: vista completa della configurazione
Orbea S. Coop.
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Orbea Alma 2026 raccoglie hardtail da cross country con due montaggi H e tre M verificati, da 1.099 a 7.999 euro. Non sono tutte la stessa bici con un cambio diverso: H30 usa una forcella da 100 mm, H20 da 110 mm, mentre le M censite adottano forcelle SID SL da 110 mm e trasmissioni elettroniche SRAM AXS.

Orbea Alma H20: vista completa della configurazione
Orbea Alma H20 MY2026, configurazione di serie. Foto ufficiale Orbea; riferimento italiano del 19 luglio 2026.

Prezzi e allestimenti

Prezzi di listino/configurazione base per il mercato italiano, rilevati il 19 luglio 2026; non sono offerte né una verifica dello stock odierno. Personalizzazioni e accessori possono cambiare il totale. Revisione tecnica del 7 settembre 2026.

Allestimento Prezzo IT Telaio / tipo Trasmissione Forcella o assistenza
Alma H20 (Orbea) 1399 € Vedi distinta Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus RockShox Judy Silver TK 110 Remote 15×110 Boost
Alma H30 (Orbea) 1099 € Vedi distinta Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus SR Suntour Raidon 32 RLR 100mm Boost
Alma M-LTD (Orbea) 7999 € Carbonio Sram XX Eagle SL AXS RockShox SID SL Ultimate 110 DebonAir+ RL 3-Position 15X110
Alma M-PRO (Orbea) 3999 € Carbonio Sram GX Eagle AXS RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-Position 15X110
Alma M-TEAM AXS (Orbea) 5499 € Carbonio Sram X0 Eagle AXS RockShox SID SL Ultimate 110 DebonAir+ RL 3-Position 15X110

MyO, prezzo finale e disponibilità

Il preventivo va confrontato sulla configurazione effettiva: taglia, trasmissione, ruote e accessori selezionati. Le opzioni MyO non sono uniformi su tutta la gamma e un colore diverso non identifica necessariamente un altro allestimento. Non sono riportati supplementi non verificati nel mercato italiano. Il peso della bici completa, quando non dichiarato per il montaggio preciso, non viene sostituito con il peso del telaio.

Taglie, posizione e pneumatici

La geometria disponibile sotto è quella della H30, con quattro taglie e angolo di sterzo di 67 gradi. Non è una tabella universale per tutte le Alma: differenze di telaio e lunghezza della forcella impediscono di applicarla automaticamente alla H20 o alle M. Il confronto fra taglie deve mantenere la stessa configurazione della forcella, altrimenti anche gli angoli e l’altezza anteriore cambiano.

Geometria Alma H30

Quote lineari in millimetri, angoli in gradi. I trattini indicano valori non pubblicati dalla fonte; le misure del telaio non sostituiscono una valutazione della posizione in sella.

Concetto S (S) M (M) L (L) XL (XL)
1 Lunghezza tubo sella (C-T) 390 410 455 495
2 Lunghezza tubo orizzontale (EFF) 563 595 623 651
3 Lunghezza tubo sterzo 95 105 115 130
4 Lunghezza carro posteriore 430 430 430 430
5 Caduta dell’asse pedaliere 65 65 65 65
6 Altezza movimento centrale 315 315 315 315
7 Interasse 1117 1151 1180 1211
8 Angolo Sterzo 67 67 67 67
9 Angolo tubo sella 75,5 75,5 75,5 75,5
10 Rake 51 51 51 51
11 Altezza stand over 794 797 811,6 829,4
12 Reach 405 435 460 485
13 Stack 611 620 630 643
14 Lunghezza forcella 520 520 520 520

Fonte: tabella geometrica ufficiale Orbea.

Telaio e differenze tecniche

Una hardtail elimina l’ammortizzatore posteriore, ma lascia a pneumatici, forcella e posizione del ciclista il compito di gestire il terreno. Per questo la scelta di Alma non va ridotta al solo risparmio di peso rispetto a una full suspension. Nella H30 la distinta indica Raidon 32 da 100 mm, cambio Deore e freni MT201; la H20 sale a Judy Silver da 110 mm, cambio XT e freni MT410. Sulle M cambiano telaio e livello delle sospensioni: M-PRO usa SID SL Select, M-TEAM AXS e M-LTD SID SL Ultimate.

Orbea Alma M-TEAM AXS: vista completa della configurazione
Orbea Alma M-TEAM AXS MY2026, configurazione di serie. Foto ufficiale Orbea; riferimento italiano del 19 luglio 2026.

Quale allestimento scegliere

La H20 richiede 300 euro più della H30 nel listino censito. Il confronto utile comprende forcella, freni e trasmissione, non soltanto la presenza del nome XT sul cambio posteriore. La M-PRO a 3.999 euro è il punto di ingresso dei tre montaggi M qui documentati e combina GX AXS con freni Shimano M6100. M-TEAM AXS e M-LTD aggiungono ruote e componenti di fascia superiore; i freni Motive sono a quattro pistoni nei due montaggi indicati. Chi percorre sentieri più ripidi e tecnici dovrebbe confrontare anche Laufey: l’impostazione trail cambia più della semplice sigla dei componenti.

Catalogo Orbea 2026 · Orbea Laufey 2026

Fonti e limiti dei dati

Geometrie H20 e carbonio non confermate nella verifica corrente; peso e passaggio massimo gomme non valorizzati. I campi materiale vuoti nelle righe H non vengono scambiati per carbonio.

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